Category Archives: カスタムパーツ情報

Z125 PRO ACTIVE(アクティブ)フェンダーレス・リヤキャリア・KITACO(キタコ)マフラー

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Z125 PROいいですよね〜。
筆者的に残念だったのは、車体色にカワサキカラーのソリッドライムグリーンがないこと。

とはいえ、そんなことカバーするに余りあるカッコよさ!

今後も続々カスタムパーツが市場に溢れることでしょう。

それではすでにリリースされているパーツをいくつかご紹介します!

▼フェンダーレスキット ブラック LEDナンバー灯付 ACTIVE(アクティブ)

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ヒィィ!いきなりカッケー、この角度!!ちょっとコレ絶対買って!

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ヒップアップしたテールに、ウィンカー・ナンバープレートの位置関係がたまらなくカッコイイ。

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横から。もうこれだけでゾクゾクしちゃうカスタム。

 

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Z125 PRO 欲しいわッ!!

 

フェンダーレスキット ブラック LEDナンバー灯付 ACTIVE(アクティブ)
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http://zerocustom.jp/pd/107214181/

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続いてはうって変わって、欲しい人には必須の実用品『リヤキャリア』。

▼リアキャリア ブラック KIJIMA(キジマ)

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一見してちょっと頼りなさげなスリムなフレームは、最大積載量 5kg の実力派。
ボックスを付けても余裕ありですね。

 

リアキャリア ブラック KIJIMA(キジマ)
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お次は、これは今後の他製品も楽しみなマフラー。

今回のご紹介は『エクストリーム-Rマフラー KITACO(キタコ)JMCA認定』。

キタコのマフラーのいいところは、価格・機能のバランスの良さ、そして車体にのデザインに対して主張しすぎないフィッティング。

エクストリーム-Rマフラー KITACO(キタコ)JMCA認定

いかにも軽量化に貢献しそうなステンレス製の本体とエキパイ。

 

エクストリーム-Rマフラー KITACO(キタコ)JMCA認定

ずんぐりしたサイレンサーは新設計の異形六角断面を採用。
GPタイプはさりげなくカールエンドパイプとなっています。

 

エクストリーム-Rマフラー KITACO(キタコ)JMCA認定

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中~高回転域にかけて高出力化が図れます!

 

エクストリーム-Rマフラー KITACO(キタコ)JMCA認定
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あと、メーカーではこのマフラーを装着するにあたり、以下のヒートガードの併用を推奨しています。こういう優しい配慮もKITACOのいいところ。

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エクストリーム-Rマフラー用ヒートガード KITACO(キタコ)
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カスタムの悩みは尽きません。
ああ楽しい!Z125 PRO!!

ではまた!

GROM(グロム)16年 ACTIVE(アクティブ)フェンダーレスキット ブラック

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グロムは2016年式でずいぶん変わりましたね。賛否両論あろうかと思いますがどちらもそれぞれに良さがあることは人気が証明しています。

さて、そんな2016年式グロムにもACTIVEからフェンダーレスキットが登場です。

純正ナンバー灯を使用するタイプと、LEDナンバー灯仕様があります。

まずは純正ナンバー灯使用タイプ。

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おお!やっぱりフェンダーレスはマストアイテム。
別売りのリフレクターキットが必要です。)

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ダウンマフラーになったことでサイレンサーとウィンカーの干渉がなくなり、取り付け位置をある程度変更することができます。

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原付二種用△マーク(任意・別売)を装着する際は、ナンバープレート取付け位置を車体から一番遠い位置にしてください。



続いて、LED ナンバー灯付タイプ。

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メインステーは、LEDウィンカー(別売り)に付け替えた場合でも純正ウィンカー取り外し穴が気にならないデザインです。

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取り付け位置が純正ナンバー灯タイプより大きく変更できます。
(別売りのリフレクターキットが必要です。)

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こちらは同社のLEDウィンカーMINIと合わせた例。ウィンカーはナンバープレート脇に縦長に付きます。うーん、すっきりレーシー。

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LEDウィンカーMINIだと横から見てもこんなにスッキリ!

どちらのタイプも公道を走るには別売りのリフレクターキットをお忘れなく。


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大手メーカー “6Vバッテリー” を値上げ

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6Vバッテリー車、懐かしいですね。
しかし、モンキーを始め、いまだ現役ヴィンテージ6V車を愛用されている方も多いと思います。

ところがここへ来てちょっとだけ問題が。

バッテリーメーカー大手、GSユアサ・古河バッテリーが6Vバッテリー大幅値上げを慣行とか。

やはり時代の流れ、需要の少なさが原因かと思われます。

そんななか、頼りになるのがミニモト(MINIMOTO)の6Vバッテリーシリーズ。

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低価格・高性能、安定の6Vバッテリー!
6V車ユーザーに絶大な支持と信頼を得ています。(各種サイズあります。)


▼商品詳細・ご購入はこちら!

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いろいろメリットも多いし「この際12V化してしまうか」とお考えの方には

MINIMOTO 6V→12V化コンバートキット(各種)をどうぞ!

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12V化に必要な基本キットとなっています。
『6V→12V化電球セット』との同時購入がお勧めです。


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【モンキー用】
http://zerocustom.jp/srch?bcid=251747&scid=0&keyword=1801
【ダックス用】
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シグナスX(SEA5J) WR’S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA)

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カスタムスクーター上位を争う、シグナスX。SEA5Jにお乗りの方に、悩ましい選択肢がまた一つ増えました!

ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー!

見た目の良さはもうご覧の通り、サイコーです。もちろん品質だって折り紙付き。

公開できる動画がないのが残念なのですが、特筆すべきはそのサウンド。

このコンパクトスクーターシリーズは『快適性と静寂性の両立』をコンセプトに、「より快適にそして速く、より静かで心地良く」という相反するテーマの下に開発し、実現させたマフラーです。

メーカーさん曰く、まとめるとそういうことなんですが、それだけじゃーありません。

スクーターマフラーにありがちな消音時の金属音やいわゆる「ペコペコ音」を一切排除し、大変心地の良い音質でジェントルかつマイルドな音質を実現しております。

これはもう、その通り、仰るとおり!!よくぞやってくれました!パチパチパチ!!

「ペコペコ音」わかりますよね!あの情けないヤツですよ。
このダブルアールズマフラーは、もうホント“ジェントル”のひと言だけでは片付けられない、張りはあるけど少しソフトな心地よい音色で、いつもの通勤通学、ツーリングが至高の時へ変わります。

(JMCAプレート付きですから安心してご使用いただけます。)

ああ、また能書きタレました。

では写真をどうぞ!

レーシーでエッジの効いたシグナスXには「焼き色」がオススメ。

シグナスX(SEA5J) WR'S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA) シグナスX(SEA5J) WR'S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA)

マフラーエンドのデザイン・構造のこだわりを分かってください!

シグナスX(SEA5J) WR'S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA)

アルミ削り出しのフィッティング類と
二本のサイレンサーバンドが引き立てます。

シグナスX(SEA5J) WR'S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA)

リアビューもこの通り!

シグナスX(SEA5J) WR'S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA)

どこから見てもカッコイイ。

シグナスX(SEA5J) WR'S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA)

悲しいかないつか多かれ少なかれ錆びてしまうノーマルのエキパイ。
それを考えたら、絶対フルエキですよ!

シグナスX(SEA5J) WR'S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA)

焼き色はちょっとやんちゃかな、と思う大人のための選択
ソリッドタイプももちろんあります。

シグナスX(SEA5J) WR'S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA) シグナスX(SEA5J) WR'S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA) シグナスX(SEA5J) WR'S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA) シグナスX(SEA5J) WR'S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA) シグナスX(SEA5J) WR'S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA)

さぁ、どちらを選びますか?

近接騒音値:82db
加速走行騒音:78db
触媒:有
触媒装着位置:サイレンサー内部
オイルフィルター交換:OK

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土曜日:発送のみ
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NMAX WR’S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA)

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バイクをカスタムするとき、筆者の場合、自分なりのコンセプトをたててそれに沿うものだけをチョイスして組み上げていきます。そうしないと、支離滅裂な完成というか、永遠に未完成のような状態になってしまうからです。

なので、場合によってはマフラーだけ交換してそれ以上いじらない完成、というのもあります。

今回紹介する、ダブルアールズはそんなシンプルだからこそ多くの要求に応えてくれる、数少ないブランドだと思っています。

そしてNMAXという車体も、とくにそういう仕上げを求めるオトナたちのスクーターではないでしょうか。

偉そうに能書きタレすぎました。

では写真をどうぞ。

NMAX ダブルアールズ マフラー

伝統と最新が融合した造形が美しいです。
ありきたりな表現ですが、本当にそう思いませんか?

NMAX ダブルアールズ マフラー

NMAXにぴったり。
ここはやっぱりフルエキでしょう!

NMAX ダブルアールズ マフラー

サイレンサーもエキパイもため息が出るほど。
その大きさや太さも絶妙と言えるでしょう。

NMAX ダブルアールズ マフラー

細部のパーツが美しいので、これだけでフルカスタマイズ気分。
なんかお得。

NMAX ダブルアールズ マフラー

あまり主張せず、さりげなくせり出した感じ。
所有欲も満たされますね。

NMAX ダブルアールズ マフラー

堪んねぇス!

NMAXを愛車に選んだ方にこそぜひお勧めしたい逸品です。

もう少しだけレーシーに主張したい貴兄には、焼き色も。

NMAX ダブルアールズ マフラー

これでしょ?
分かります!

NMAX ダブルアールズ マフラー

このマフラーの素性の良さから、どちらを選ぶかはもうお好みですね。

NMAX ダブルアールズ マフラー

ここにワンポイント焼き色が入るのがいいんだわ♪

NMAX ダブルアールズ マフラー

レイアウトも、上がりすぎず下がりすぎず、そして出過ぎず。
細かいことですが、マフラーエンドの造形もぬかりなしなんス。

NMAX ダブルアールズ マフラー

さあ、これがあなたのNMAX。
出かけたくなりませんか?

NMAX ダブルアールズ マフラー

近接騒音値:82db
加速走行騒音:78db
触媒:有
触媒装着位置:サイレンサー内部
オイルフィルター交換:OK

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カムストックのステルスミラー奇跡の入荷!!

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comestock_kiseki

カムストックのステルスミラー奇跡の入荷!!

数点ですが。。。

次回入荷は未定です。

某オクでは高額取引もあるとかないとか。

早い者勝ち!悩んでいると無くなっちゃいますヨ。

http://goo.gl/KMPQji

 

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ベロフLEDの凄さに改めて感嘆

以前にもご紹介した、デイトナ/ベロフ共同開発のLEDヘッドライトバルブですが、このビデオで改めて感心しましたので再度ご紹介。

私が経験してきた後付けHID/LEDに感じていたマイナス点が見事に払拭されていて、本当に「究極」と銘打つだけのことはあるな、と。

輝度とその安定度、ちょうどいい色温度、散光具合、ハロゲンに忠実なHi/Loの光源位置、取り付け容易なサイズ。ここまで完成されていての適正価格。

開発陣に脱帽です。プロフェッショナルです。

みなさん、もうコレしかないですよ。

現在H4(Hi/Lo)のみですが、近々H7も登場しますので、現在適合しないバルブの方も、今後要チェックですね!H7も新登場!

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http://zerocustom.jp/pd/101823979/

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http://store.shopping.yahoo.co.jp/zerocustom/001057-d2-94282.html

ゼロカスタム楽天店:
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BELLOF(ベロフ)×(DAYTONA)デイトナ=高品質LEDヘッドランプバルブ「フォース・レイ」

ベロフデイトナ

ベロフデイトナ

BELLOF(ベロフ)×(DAYTONA)デイトナ=高品質LEDヘッドランプバルブ「フォース・レイ」

デイトナ社が自信を持ってゴリ押しする商品!2016年の1発目です。

ベロフといえば

http://www.bellof.co.jp/

4輪ユーザーからLED、HIDのユーザーから一目置かれる、いわば高品質なブランド品

そんな一目置かれるブランドが2輪アフターパーツ最大のブランドであるデイトナと組みました。

わくわくするような商品です。

こういった類いの商品は安い物も市場に多く出回り、ついついケチって(失礼!)安価な製品に手を出しがち。
ノーブランド=ダメ、とは言いませんが、大抵の場合、結果は『最初から信頼のおける物を買っておけば良かった』となりがち。

まぁまぁ、しのごの言わずにその品質を確かめてみてください。

わくわくするような商品にしあがっていますから。

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■大光量&省エネルギー

ハロゲンバルブ比約50%程度の消費電力で2倍相当(ロービーム時)の明るさを実現。対向車を眩惑せず発光するロービームや瞬時に大光量が必要なハイビームにも十分対応可能です。

■コンパクト

ファンを搭載しながらも、ハーネスを下側より取り出し後方スペースを確保するコンパクト設計。ヘッドライトユニットの小さいCB1300SF(’03)へ無加工での取付を可能とします。

■ワイドな照射光

安定した性能と耐久性をもつフィリップス社製のレンズ無し小型超高輝度LED素子を、ハロゲンバルブのフィラメントと同位置の両面に配置し周囲を広範囲に照らします。

■長寿命

大光量で発光したLEDの熱を確実に冷却するため、自己放熱能力に優れたアルミをヒートシンクに使用し、そのフィンに防塵防水仕様の高速ファンで風を当てることで確実に放熱させ長寿命を実現。高速ファン搭載のヒートシンクは、数分後の光束低下も最小限に抑えます。

■照射特性

小型超高輝度LED素子をハロゲンバルブと同位置に多数配置し、ランプ内のリフレクター(反射鏡)を十分に使うことによりH.I.D.に近いワイドな照射光を出せる設計です。

■車検対応

テスター検査や、実際の車検レーンでの評価を行ないHiビーム時の集光状態や、検査基準値(カンデラ)を大幅に上回るLED素子の配置を導き出しています。

※集光状態や、測定値等につきましては当社データ比となります。

※検査画像は、別売の当社マルチリフレクターヘッドライト(62244)との組み合わせにて車検レーンの検査を行なったものとなります。組み合わせのヘッドライトや、実際の検査機の違いにより、同一結果が得られない場合もあります。あらかじめご了承ください。

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U-KANAYA GSX-S1000/F対応ブレーキ・クラッチレバーセット販売開始

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U-KANAYAブランドから待望のGSX-S1000/F対応ブレーキレバー・クラッチレバーセット販売開始

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今まで様々な車種で実績を作ってきた内商会のブランド「U-KANAYA」から6061アルミ材を利用したGSX-S1000/F対応のカラーレバーが販売開始です。

レバーは

・スタンダードタイプ
・ツーリングタイプ
・可倒Rタイプ

の3種類

カラーパターンは
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のものと
レバー8色×アジャスター8色、合計64種類 あり、
お客様の車体カラーに合わせてチョイスできます。

カラーレバー分野での販売数はゼロカスタムでもNO.1

信頼性は折り紙つきです。

メーカー様の対応も最高ランクでいう事なしのU-KANAYAブランドです。

バイクは手元から。。。。

是非この機会にお試しあれ。

ダブルアールズからZ250SL用6タイプのJMCA認証マフラーがリリースされます!

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Z250SLユーザーの熱いリクエストに応えるべくダブルアールズから6タイプのJMCA認証マフラーがリリースされます!

もちろん安心して公道でご使用頂ける製品となっております。

またこの製品はスリップオン購入時に即、取り付けが出来る様にマフラージョイントガスケットも同梱させて頂いています!

うーん!気がきく~~!

ダブルアールズさんは、取付等に関するお問い合わせも快く対応いただけますので安心して楽しめますよ~!

●ラウンドタイプ(スリップオンマフラー)ステンレス/カーボン

●ラウンドタイプ(スリップオンマフラー)ステンレス/焼き色チタン

●ラウンドタイプ(スリップオンマフラー)ステンレス/ステンレス

●ラウンドタイプ(スリップオンマフラー)ステンレス/チタン

●チタンオーバル(スリップオンマフラー)ソリッド

●チタンオーバル(スリップオンマフラー)焼き色

 

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