カスタムパーツ情報一覧

BEAMS(ビームス)から KAWASAKI ZX-4R(2024/8BL-ZX400P)用スリップオンマフラー各種

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ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)

ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:2.2kg【純正4.25kg】
音量:96.0db【純正95.0db】
タイプ:スリップオン JMCA/政府認証品
騒音規制対応
エレメント:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
その他加工等:なし
※ジョイントガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
2年間保証(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)

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ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー マットブラック 政府認証 BMS-R(ビームス)

ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー マットブラック 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー マットブラック 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー マットブラック 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー マットブラック 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー マットブラック 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー マットブラック 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー マットブラック 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー マットブラック 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー マットブラック 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー マットブラック 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:2.4kg【純正4.25kg】
音量:96.0db【純正95.0db】
タイプ:スリップオン JMCA/政府認証品
騒音規制対応
エレメント:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
その他加工等:なし
※ジョイントガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
2年間保証(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)

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ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)

ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:2.4kg【純正4.25kg】
音量:96.0db【純正95.0db】
タイプ:スリップオン JMCA/政府認証品
騒音規制対応
エレメント:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
その他加工等:なし
※ジョイントガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
2年間保証(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)

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ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:2.45kg【純正4.25kg】
音量:100.0db【純正95.0db】
タイプ:スリップオン JMCA/政府認証品
騒音規制対応
エレメント:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
その他加工等:なし
※ジョイントガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
2年間保証(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)

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ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー カーボンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー カーボンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー カーボンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー カーボンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー カーボンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー カーボンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー カーボンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー カーボンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー カーボンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー カーボンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー カーボンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:2.35kg【純正4.25kg】
音量:100.0db【純正95.0db】
タイプ:スリップオン JMCA/政府認証品
騒音規制対応
エレメント:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
その他加工等:なし
※ジョイントガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
2年間保証(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)

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ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
ZX-4RR/ZX-4R SE(8BL-ZX400P) R-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:2.55kg【純正4.25kg】
音量:100.0db【純正95.0db】
タイプ:スリップオン JMCA/政府認証品
騒音規制対応
エレメント:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
その他加工等:なし
※ジョイントガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
2年間保証(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)

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SP武川からCT125ハンターカブ用折り畳みコンテナ50L ステーセット 5色のカラバリで登場

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CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ホワイト) SP武川(TAKEGAWA)

CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ホワイト) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ホワイト) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ホワイト) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ホワイト) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ホワイト) SP武川(TAKEGAWA)

本製品はCT125純正キャリアにコンテナを固定できるステーセットと折り畳みコンテナ50Lがセットになっています。
ブラケットはCT125純正キャリア専用設計の為、キャリア形状に正しく収まり、純正品の様なフィッティングでしっかりと固定出来ます。
又、ブラケットのレイアウトにより、2パターンの取り付け方法から選択できます。フロントブラケットの取り付け位置は固定されますが、リアブラケットは取り付け可能範囲内で位置調整が可能です。
ブラケットに折り加工を採用することで、強度を高め、締め付けによる変形をおさえます。
キットには、締め付け時にコンテナとキャリアの面あたりを高める大径ワッシャー、振動によるボックス等の揺れとズレを防止するラバープレート、ゴム紐が付属しています。ステー本体:スチール製。
■ 折り畳みコンテナ50L
コンテナは不使用時に折り畳むことができる“折り畳みコンテナ”を採用。コンテナは上部開口以外に2ヶ所中窓がついている為、サイドからも荷物の出し入れが行えます。
開口部は全てスライドロック機能付き。更にコンテナの内側を固定するロック機能付き。
コンテナサイズ:外寸525mm×365mm×340mm 内寸485mm×332mm×310mm 折り畳み時の厚さ100mm
中窓(長辺)380mm×160mm 中窓(短辺)215mm×180mm 本体重量:約3kg 許容重量:20kg(静荷重) SP武川ステッカー(Mサイズ)2枚入り
■ 注意事項
※CT125(JA55/JA65)専用セットになります。
※本製品を車両に装着する場合、折り畳みコンテナへの穴あけ加工が必要になります。
※SP武川推奨位置の型紙が付属(型紙はコンテナ横置き/SP武川製バックレストキット同時装着可能仕様になります)参考穴あけ位置としてご確認ください。
※コンテナの許容荷重は、車両に装着しているキャリアの許容荷重内で使用してください。

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CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(タン) SP武川(TAKEGAWA)

CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(タン) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(タン) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(タン) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(タン) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(タン) SP武川(TAKEGAWA)

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CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(オリーブドラブ) SP武川(TAKEGAWA)

CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(オリーブドラブ) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(オリーブドラブ) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(オリーブドラブ) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(オリーブドラブ) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(オリーブドラブ) SP武川(TAKEGAWA)

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CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ブルー) SP武川(TAKEGAWA)

CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ブルー) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ブルー) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ブルー) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ブルー) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ブルー) SP武川(TAKEGAWA)

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CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ブラック) SP武川(TAKEGAWA)

CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ブラック) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ブラック) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ブラック) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ブラック) SP武川(TAKEGAWA)
CT125ハンターカブ(JA55/JA65) キャリアコンテナセット50L(ブラック) SP武川(TAKEGAWA)

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SP武川から KAWASAKI ELIMINATOR 2024(エリミネーター)用カスタムパーツ各種

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ELIMINATOR(エリミネーター)8BL-EL400A ヘッドライトガード(ビレット/ブラック) SP武川(TAKEGAWA)

ELIMINATOR(エリミネーター)8BL-EL400A ヘッドライトガード(ビレット/ブラック) SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR(エリミネーター)8BL-EL400A ヘッドライトガード(ビレット/ブラック) SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR(エリミネーター)8BL-EL400A ヘッドライトガード(ビレット/ブラック) SP武川(TAKEGAWA)

ヘッドライトの光を遮ることなく使用できるヘッドライトガードです。
装着することで、フロント周りをエクストリームスタイルに仕上げることができ、圧倒的な存在感を生み出します。又、アルミ削り出しのヘッドライトガードがフロント周りを美しく演出します。
ヘッドライトガード:アルミ削り出しブラックアルマイト 中央には、切削によりSP武川ロゴが入っています。
固定用ステー:スチール製ブラック塗装仕上げ

■SP武川製スクリーンキットとの同時装着が可能です。

※車検に対応していますが、取り付け方や検査員の対応によって車検が通らない等のトラブルを考慮し、車検時は念の為に製品を取り外して下さい。
※エリミネーターSE(8BL-EL400A)は不適合です。

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ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A ヘルメットホルダーセット(いじり防止ボルト付属/シート下) SP武川(TAKEGAWA)

ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A ヘルメットホルダーセット(いじり防止ボルト付属/シート下) SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A ヘルメットホルダーセット(いじり防止ボルト付属/シート下) SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A ヘルメットホルダーセット(いじり防止ボルト付属/シート下) SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A ヘルメットホルダーセット(いじり防止ボルト付属/シート下) SP武川(TAKEGAWA)

車両左(乗車時左)のシート下にヘルメットホルダーを増設するセットです。
ヘルメット取り付けの際のシートの脱着が不要になるので、ストレスなくヘルメットの脱着が行えます。
又、シートの上に積載物がある場合でも、ヘルメットを取り付ける為に、一旦積載物を下す行為がなくなり、とても便利です。
セキュリティーを高める為、盗難防止対策ボルトを採用。製品構成には、専用Lレンチが付属。
SP武川オリジナルピストンキー(2個)付属。
ステー本体はスチール製ブラック塗装仕上げ
■ 注意事項
※主にヘルメットのあごひもにあるDカンを使用しロックする為、ヘルメットにDカンが無いもの、又はDカンが短くロック部分に届かないものは、使用できない場合があります。

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ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A バックレストキット SP武川(TAKEGAWA)

ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A バックレストキット SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A バックレストキット SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A バックレストキット SP武川(TAKEGAWA)

本製品はパッセンジャー用のバックレストになります。タンデム走行を行う場合にパッセンジャーの腰部をホールドし、ライディング中の姿勢をサポートします。これにより、パッセンジャーの乗車姿勢が保持でき、快適性と安全性の向上と乗車疲労の軽減に貢献します。
SP武川オリジナル形状のパッドには、クッション性に優れた特殊スポンジを採用。固定用ブラケットはスチール製ブラック塗装仕上げ

■SP武川製リアキャリア、サイドバックサポート、荷掛けフックとの同時装着が可能です。
■純正リアキャリアの同時装着も可能です。

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ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A サイドバッグサポート(ブラック塗装) SP武川(TAKEGAWA)

ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A サイドバッグサポート(ブラック塗装) SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A サイドバッグサポート(ブラック塗装) SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A サイドバッグサポート(ブラック塗装) SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A サイドバッグサポート(ブラック塗装) SP武川(TAKEGAWA)

SP武川製ツーリングバッグS等の積載用具を車両に取り付ける際に車両とのクリアランスを確保し、巻き込みを防止するサポートです。
本体にはロープフックを装備し、荷かけフックとしての使用やバッグ固定時のズレ防止としても使用できます。本製品は左右どちらにも取り付けが可能です。
本体はスチール製ブラック塗装仕上げ SP武川ロゴ入り 対象バッグサイズ:W400mm x H300mm x D130mm(5L)

■SP武川製バックレストキット、KAWASAKI純正リアキャリアとの同時装着可能 ■SP武川製バッグ(2WAYマルチバッグ/ツーリングバッグS)対応
■ 注意事項
※許容積載量:2.0kg以下
※SP武川製荷掛けフックは同時装着できません。

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ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A リアキャリア SP武川(TAKEGAWA)

ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A リアキャリア SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A リアキャリア SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A リアキャリア SP武川(TAKEGAWA)

車両イメージを崩さず、全体のバランスと実用性に優れたデザインを採用。キャリア形状を広くすることで、ツーリングや通勤に欠かせないトップケースの取付けを可能としています。又、ツーリングネット等をかける荷掛けフック付きなので、積載物をしっかりと固定することができます。タンデム時に握りやすいΦ22の鋼管製パイプは、シートと高さを合わせる事で大型の荷物にも配慮。
本体はスチール製ブラック塗装仕上げ SP武川ロゴ入り

■SP武川製サイドバッグサポート、バックレストキットとの同時装着可能

※許容積載量:10.0kg以下

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ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A クッションシートカバー (ダイヤモンドステッチ/ブラック) リアシート用 SP武川(TAKEGAWA)

ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A クッションシートカバー (ダイヤモンドステッチ/ブラック) リアシート用 SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A クッションシートカバー (ダイヤモンドステッチ/ブラック) リアシート用 SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A クッションシートカバー (ダイヤモンドステッチ/ブラック) リアシート用 SP武川(TAKEGAWA)

ノーマルシートに被せるだけの簡単装着で、デザイン性とクッション性に優れたシートへ変更することが出来ます。
フロントシート用とリアシート用の同時装着で、デザインを揃える事ができます。

■デザイン性に優れたダイヤモンドステッチを採用
シートカバーの座面にはデザイン性を高め、車両に高級感を与えるダイヤモンドステッチを採用。又、サイドにプレーンなデザインを採用することで、ダイヤモンドステッチを強調し、車両のカスタムイメージを高めます。

■特殊スポンジ入り表皮の採用による振動の軽減とクッション性の向上
表皮に耐振動性、クッション性に優れた特殊スポンジを貼り付けることで、路面から伝わる振動の軽減と優れたクッション性を兼備えております。通勤、ロングツーリング時に起こる疲労が軽減され、快適なライディングをお楽しみ頂けます。

■シートカバーと同じ表皮のタンデムベルト付属
■SP武川社ロゴのタグ付き
■ 注意事項
※取り付けの際 紐を締め上げますが、必要以上に引っ張るとシートカバーが破損します。
※ガソリン、シンナー等の有機溶剤がかからないようにして下さい。破損の原因になります。
※水濡れ直後に着座すると衣服が濡れる事があります。表面は乾いていても、中に水分を含んでいる事がありますので、すぐに使用する際にはタオル等で水分を取り除き、衣服が濡れない事を確認してから使用してください。

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ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A クッションシートカバー (ダイヤモンドステッチ/ブラック) フロントシート用 SP武川(TAKEGAWA)

ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A クッションシートカバー (ダイヤモンドステッチ/ブラック) フロントシート用 SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A クッションシートカバー (ダイヤモンドステッチ/ブラック) フロントシート用 SP武川(TAKEGAWA)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)8BL-EL400A クッションシートカバー (ダイヤモンドステッチ/ブラック) フロントシート用 SP武川(TAKEGAWA)

ノーマルシートに被せるだけの簡単装着で、デザイン性とクッション性に優れたシートへ変更することが出来ます。
フロントシート用とリアシート用の同時装着で、デザインを揃える事ができます。

■デザイン性に優れたダイヤモンドステッチを採用
シートカバーの座面にはデザイン性を高め、車両に高級感を与えるダイヤモンドステッチを採用。又、サイドにプレーンなデザインを採用することで、ダイヤモンドステッチを強調し、車両のカスタムイメージを高めます。

■特殊スポンジ入り表皮の採用による振動の軽減とクッション性の向上
表皮に耐振動性、クッション性に優れた特殊スポンジを貼り付けることで、路面から伝わる振動の軽減と優れたクッション性を兼備えております。通勤、ロングツーリング時に起こる疲労が軽減され、快適なライディングをお楽しみ頂けます。

■SP武川社ロゴのタグ付き
■ 注意事項
※取り付けの際 紐を締め上げますが、必要以上に引っ張るとシートカバーが破損します。
※ガソリン、シンナー等の有機溶剤がかからないようにして下さい。破損の原因になります。
※水濡れ直後に着座すると衣服が濡れる事があります。表面は乾いていても、中に水分を含んでいる事がありますので、すぐに使用する際にはタオル等で水分を取り除き、衣服が濡れない事を確認してから使用してください。
※カワサキ社製アクセサリーパーツのローシート及びハイシートには取り付け出来ません。

≫ KAWASAKI ELIMINATOR カスタムパーツ一覧


パフォーマンスダンパー® アクティブからレブル250(2017〜2023年)/レブル250S EDITION(2020〜2023年)用が新登場!

共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
■快適性の向上、操縦安定性の向上に
■装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
■車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット

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レブル250/S(Rebel250) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)

レブル250/S(Rebel250) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
レブル250/S(Rebel250) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
レブル250/S(Rebel250) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
レブル250/S(Rebel250) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
レブル250/S(Rebel250) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
レブル250/S(Rebel250) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
レブル250/S(Rebel250) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
レブル250/S(Rebel250) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)

振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
快適性の向上、操縦安定性の向上に
装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット
※パフォーマンスダンパー(R)は、ヤマハ発動機株式会社の登録商標です。
※※本製品はパフォーマンスダンパー(R)を株式会社アクティブが機種専用にセッティングした商品です。

アクティブ製サブフレームは同時取付けできません。

≫ HONDA Rebel250 カスタムパーツ一覧


パフォーマンスダンパー® アクティブからELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)用が新登場!

共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
■快適性の向上、操縦安定性の向上に
■装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
■車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット

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ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)23年 パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)

ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)23年 パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)23年 パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)23年 パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)23年 パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)23年 パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)23年 パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)

振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
快適性の向上、操縦安定性の向上に
装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット
※パフォーマンスダンパー(R)は、ヤマハ発動機株式会社の登録商標です。
※※本製品はパフォーマンスダンパー(R)を株式会社アクティブが機種専用にセッティングした商品です。

カワサキ純正オプション エンジンスライダー同時装着可。

≫ KAWASAKI ELIMINATOR(エリミネーター) カスタムパーツ一覧


パフォーマンスダンパー® アクティブからNinja1000SX(20〜23年)用が新登場!

共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
■快適性の向上、操縦安定性の向上に
■装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
■車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット

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Ninja1000SX(20〜23年) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)

Ninja1000SX(20〜23年) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
Ninja1000SX(20〜23年) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)

振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
快適性の向上、操縦安定性の向上に
装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット
※パフォーマンスダンパー(R)は、ヤマハ発動機株式会社の登録商標です。
※※本製品はパフォーマンスダンパー(R)を株式会社アクティブが機種専用にセッティングした商品です。

KAWASAKI純正フレームスライダー(純正品番99994-1411)同時装着可。
2019年以前の車両には装着できません。

≫ KAWASAKI Ninja1000 カスタムパーツ一覧


パフォーマンスダンパー® アクティブからNinja250/400(18〜24年)用が新登場!

共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
■快適性の向上、操縦安定性の向上に
■装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
■車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット

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Ninja250/400(ニンジャ) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)

Ninja250/400(ニンジャ) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
Ninja250/400(ニンジャ) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
Ninja250/400(ニンジャ) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
Ninja250/400(ニンジャ) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
Ninja250/400(ニンジャ) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
Ninja250/400(ニンジャ) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
Ninja250/400(ニンジャ) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)

振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
快適性の向上、操縦安定性の向上に
装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット
※パフォーマンスダンパー(R)は、ヤマハ発動機株式会社の登録商標です。
※※本製品はパフォーマンスダンパー(R)を株式会社アクティブが機種専用にセッティングした商品です。

≫ KAWASAKI Ninja250 カスタムパーツ一覧

≫ KAWASAKI Ninja400 カスタムパーツ一覧


デイトナからYAMAHA XSR125用カスタムパーツ各種

125ccクラス待望のネオレトロ・ネイキッドスポーツ、ヤマハXSR125向けカスタムパーツがデイトナから早くも登場!

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XSR125(8BJ-RE46J) LEDフェンダーレスキット DAYTONA(デイトナ)

XSR125(8BJ-RE46J) LEDフェンダーレスキット DAYTONA(デイトナ)
XSR125(8BJ-RE46J) LEDフェンダーレスキット DAYTONA(デイトナ)
XSR125(8BJ-RE46J) LEDフェンダーレスキット DAYTONA(デイトナ)
XSR125(8BJ-RE46J) LEDフェンダーレスキット DAYTONA(デイトナ)
XSR125(8BJ-RE46J) LEDフェンダーレスキット DAYTONA(デイトナ)
XSR125(8BJ-RE46J) LEDフェンダーレスキット DAYTONA(デイトナ)

スタイリッシュなリア周りを演出するフェンダーレスキット。
車種専用設計だからスマートに装着できます。
ナンバー取付角度は2021年度新基準をクリアした40度に設計。
ウインカーは純正を移設して、そのまま使用できます。
ナンバーを照らす保安基準適合の広角LEDライセンスランプとスリムリフレクター付き。原付2種表示ステッカーも付属するオールインワンキット。
グラブバーキャリア(品番:32528)との同時装着可能。
本体:スチール製

スタイリッシュなリア周りを演出するフェンダーレスキット
LEDライセンスランプ / スリムリフレクター / 原付2種ステッカー付属
2021年新基準適合品。新基準のナンバー角度40度に対応
純正ウインカーを取り付け可能
※ナンバープレートのフレーム等は指定部品以外取り付けしないでください。荷重オーバーにより本品を破損させる原因になります。
※XSR155はナンバープレートのサイズが異なるため適合不可。

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XSR125(8BJ-RE46J) グラブバーキャリア DAYTONA(デイトナ)

XSR125(8BJ-RE46J) グラブバーキャリア DAYTONA(デイトナ)
XSR125(8BJ-RE46J) グラブバーキャリア DAYTONA(デイトナ)
XSR125(8BJ-RE46J) グラブバーキャリア DAYTONA(デイトナ)
XSR125(8BJ-RE46J) グラブバーキャリア DAYTONA(デイトナ)
XSR125(8BJ-RE46J) グラブバーキャリア DAYTONA(デイトナ)
XSR125(8BJ-RE46J) グラブバーキャリア DAYTONA(デイトナ)
XSR125(8BJ-RE46J) グラブバーキャリア DAYTONA(デイトナ)

タンデムシートとキャリアの上面を揃えることで大きな荷物も積載できるキャリア。
GIVIリアボックスの装着に対応し、モノロックの汎用ベースが取付可能。(ベース込みのBOX重量が5kgまで)
スマートに取付が可能な車種専用のヘルメットホルダー付き。
LEDフェンダーレスキット(品番:35225)との同時装着可能。
・積載部分寸法:長さ212×幅(前側)266×幅(後側)168mm
・最大積載重量:6kg
・パイプ径:φ22.2
・カギ2本付属(スペアキー含む)

タンデムシートとキャリアの上面を揃えることで大きな荷物も積載可能
GIVIリアボックスに対応。モノロックの汎用ベースが取付可能
取付が簡単なヘルメットホルダー付き。スペアキー含めカギ2本付属
LEDフェンダーレスキット(品番:35225)との同時装着可能
※トップケース取り付けの場合は32L以下のサイズを使用してください。フレーム破損の恐れがあります。トップケース(ベース込み)重量が5kg以下の物をご使用ください。
※ヘルメットロックは駐車中のヘルメットの盗難を抑止する商品です。ホルダーにヘルメットを装着したままの走行は危険ですのでお止めください。
※ヘルメットロックは盗難やイタズラを抑止するものであり、完全な盗難防止を保証するものではありません。
※ヘルメットロックに装着した物の盗難、紛失、破損、故障に関しましては一切保証いたしかねます。あらかじめご了承ください。
※カギのみの補修設定はありませんので、カギの紛失にはご注意ください。(カギ2本付属)
※ヘルメットホルダー(品番:34989)との同時装着不可。

≫ YAMAHA XSR125 カスタムパーツ一覧


BEAMS(ビームス)から HONDA CBR250RR(2023/8BK-MC51)用スリップオンマフラー各種

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CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)

CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:2.1kg【純正5.25kg】
音量:91.0db【純正87.0db】
タイプ:スリップオン
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
エレメント:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:無し
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品



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CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO カーボン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)

CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO カーボン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO カーボン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO カーボン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO カーボン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO カーボン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO カーボン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO カーボン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO カーボン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO カーボン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO カーボン スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:2.0kg【純正5.25kg】
音量:91.0db【純正87.0db】
タイプ:スリップオン
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
エレメント:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:無し
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品



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CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)

CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) R-EVO ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:2.2kg【純正5.25kg】
音量:91.0db【純正87.0db】
タイプ:スリップオン
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
エレメント:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:無し
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品



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CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)

CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタン 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:2.1kg【純正5.25kg】
音量:90.0db【純正87.0db】
タイプ:スリップオン
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
エレメント:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:無し
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品



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CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)

CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)
CBR250RR(8BK-MC51) CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレス 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:2.2kg【純正5.25kg】
音量:90.0db【純正87.0db】
タイプ:スリップオン
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
エレメント:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:無し
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品



≫ HONDA CBR250RRカスタムパーツ一覧


ウイルズウィン(WirusWin)から 新型CL250(2023/8BK-MC57) 用カスタムパーツ各種

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CL250(8BK-MC57) スリップオンマフラー スラッシュメガホンタイプ 耐熱マットブラック塗装 ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57) スリップオンマフラー スラッシュメガホンタイプ 耐熱マットブラック塗装 ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) スリップオンマフラー スラッシュメガホンタイプ 耐熱マットブラック塗装 ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) スリップオンマフラー スラッシュメガホンタイプ 耐熱マットブラック塗装 ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) スリップオンマフラー スラッシュメガホンタイプ 耐熱マットブラック塗装 ウイルズウィン(WirusWin)

※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプではありませんのでご注意ください。
※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。

バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

表面処理は【耐熱マットブラック塗装】をご用意しております。
【耐熱マットブラック塗装】は、ステンレスに下処理を施して密着剤を塗布した後に耐熱塗料のつや消しブラックを塗装し、熱処理をして塗膜を硬化させています。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー(O2センサー)の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット付属。

音量
バッフル装着時:排気音量 約 88db
バッフル非装着時:排気音量 約 90db

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CL250(8BK-MC57) スリップオンマフラー メガホンタイプ 耐熱マットブラック塗装 ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57) スリップオンマフラー メガホンタイプ 耐熱マットブラック塗装 ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) スリップオンマフラー メガホンタイプ 耐熱マットブラック塗装 ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) スリップオンマフラー メガホンタイプ 耐熱マットブラック塗装 ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) スリップオンマフラー メガホンタイプ 耐熱マットブラック塗装 ウイルズウィン(WirusWin)

※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプではありませんのでご注意ください。
※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。

バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

表面処理は【耐熱マットブラック塗装】をご用意しております。
【耐熱マットブラック塗装】は、ステンレスに下処理を施して密着剤を塗布した後に耐熱塗料のつや消しブラックを塗装し、熱処理をして塗膜を硬化させています。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー(O2センサー)の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット付属。

音量
バッフル装着時:排気音量 約 88db
バッフル非装着時:排気音量 約 90db

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CL250(8BK-MC57) スラッシュメガホンマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57) スラッシュメガホンマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) スラッシュメガホンマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) スラッシュメガホンマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) スラッシュメガホンマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

※エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。
※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。

バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

表面処理は【ステンレス鏡面仕上げ】をご用意しております。
【ステンレス鏡面仕上げ】は、職人によるバフ掛け磨きによって鏡のように光り輝く仕上がりです。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー(O2センサー)の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット付属。

音量
バッフル装着時:排気音量 約 90db
バッフル非装着時:排気音量 約 94db

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CL250(8BK-MC57) スラッシュメガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57) スラッシュメガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) スラッシュメガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) スラッシュメガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) スラッシュメガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

※エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。
※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。

バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

表面処理は【耐熱マットブラック塗装】をご用意しております。
【耐熱マットブラック塗装】は、ステンレスに下処理を施して密着剤を塗布した後に耐熱塗料のつや消しブラックを塗装し、熱処理をして塗膜を硬化させています。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー(O2センサー)の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット付属。

音量
バッフル装着時:排気音量 約 90db
バッフル非装着時:排気音量 約 94db

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CL250(8BK-MC57) メガホンマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57) メガホンマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) メガホンマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) メガホンマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) メガホンマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

※エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。
※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。

バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

表面処理は【ステンレス鏡面仕上げ】をご用意しております。
【ステンレス鏡面仕上げ】は、職人によるバフ掛け磨きによって鏡のように光り輝く仕上がりです。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー(O2センサー)の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット付属。

音量
バッフル装着時:排気音量 約 90db
バッフル非装着時:排気音量 約 94db

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CL250(8BK-MC57) メガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57) メガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) メガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) メガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) メガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

※エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。
※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。

バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

表面処理は【耐熱マットブラック塗装】をご用意しております。
【耐熱マットブラック塗装】は、ステンレスに下処理を施して密着剤を塗布した後に耐熱塗料のつや消しブラックを塗装し、熱処理をして塗膜を硬化させています。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー(O2センサー)の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット付属。

音量
バッフル装着時:排気音量 約 90db
バッフル非装着時:排気音量 約 94db

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CL250(8BK-MC57) グランドシャープマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57) グランドシャープマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) グランドシャープマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) グランドシャープマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) グランドシャープマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

※エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。
※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。

サイレンサーは細すぎず太すぎずの90mm径を採用しています。エキパイは38mm径です。

バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

表面処理は【ステンレス鏡面仕上げ】をご用意しております。
【ステンレス鏡面仕上げ】は、職人によるバフ掛け磨きによって鏡のように光り輝く仕上がりです。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー(O2センサー)の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット付属。

音量
バッフル装着時:排気音量 約 90db
バッフル非装着時:排気音量 約 94db

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CL250(8BK-MC57) グランドシャープマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57) グランドシャープマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) グランドシャープマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) グランドシャープマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) グランドシャープマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

※エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。
※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。

サイレンサーは細すぎず太すぎずの90mm径を採用しています。エキパイは38mm径です。

バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

表面処理は【耐熱マットブラック塗装】をご用意しております。
【耐熱マットブラック塗装】は、ステンレスに下処理を施して密着剤を塗布した後に耐熱塗料のつや消しブラックを塗装し、熱処理をして塗膜を硬化させています。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー(O2センサー)の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット付属。

音量
バッフル装着時:排気音量 約 90db
バッフル非装着時:排気音量 約 94db

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CL250(8BK-MC57) オープンエンドマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57) オープンエンドマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) オープンエンドマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) オープンエンドマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) オープンエンドマフラー ステンレス鏡面仕上げ(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

※エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。
※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。

サイレンサーは細すぎず太すぎずの90mm径を採用しています。エキパイは38mm径です。

バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

表面処理は【ステンレス鏡面仕上げ】をご用意しております。
【ステンレス鏡面仕上げ】は、職人によるバフ掛け磨きによって鏡のように光り輝く仕上がりです。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー(O2センサー)の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット付属。

音量
バッフル装着時:排気音量 約 90db
バッフル非装着時:排気音量 約 94db

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CL250(8BK-MC57) オープンエンドマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57) オープンエンドマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) オープンエンドマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) オープンエンドマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57) オープンエンドマフラー 耐熱マットブラック塗装(フルエキゾースト) ウイルズウィン(WirusWin)

※エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。
※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。

サイレンサーは細すぎず太すぎずの90mm径を採用しています。エキパイは38mm径です。

バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

表面処理は【耐熱マットブラック塗装】をご用意しております。
【耐熱マットブラック塗装】は、ステンレスに下処理を施して密着剤を塗布した後に耐熱塗料のつや消しブラックを塗装し、熱処理をして塗膜を硬化させています。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー(O2センサー)の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット付属。

音量
バッフル装着時:排気音量 約 90db
バッフル非装着時:排気音量 約 94db

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CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) SHAD製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) SHAD製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) SHAD製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) SHAD製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) SHAD製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)

SHAD(シャッド) 製リアボックス【 SH29 】(サイズ:380mm (L) x 400mm (W) x 300mm (H)・本体重量:約2.6kg・容量:29L)を装備したタンデムバーです。

リアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。(画像3枚目参照)
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
リアボックスのスペックはディフューザーダクトなどの付加物のある大きめのフルフェイスのヘルメットが1個と、グローブなど+αが収納できるサイズで最大積載量は3kgです。
材質は無塗装ブラックの材質PP(ポリプロピレン)で、丈夫な作りになっています。
開閉はレバーを押すだけで簡単にできます。付属のキーでロックも可能。
リアボックスの取り外しはレバーを押すだけで簡単に脱着でき、持ち運びが簡単にできるのでいたずらや盗難から大切な荷物を守る事ができます。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!

汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
※穴あけ加工が必要な場合がございます。ご注意ください。

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CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)

SHAD(シャッド)、COOCASE(クーケース)、GIVI(ジビ) などのリアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。

汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。(穴あけ加工が必要な場合がございます。ご注意くださいませ。)
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い25mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。



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CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) バックレスト付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) バックレスト付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) バックレスト付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) バックレスト付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin)

安心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。
タンデム走行テストを繰り返し開発した、車種専用特別設計です。バフ掛けを施していますので、高級感タップリに仕上がっています。
バーの直径は25mmと極太で、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
他社メーカーにはないバックレストを使用していますのでパッセンジャーを快適かつ安全に走行できます。
表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとても自然にマッチします。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、価格を抑えることに成功し見た目も良く耐久性に優れたしっかりとした作りになっています。

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CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) グラブバーステンレス鏡面仕上げタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) グラブバーステンレス鏡面仕上げタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) グラブバーステンレス鏡面仕上げタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) グラブバーステンレス鏡面仕上げタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

安心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。
タンデム走行テストを繰り返し開発した、車種専用特別設計です。バフ掛けを施していますので、高級感タップリに仕上がっています。
バーの直径は25mmと極太で、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。



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CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) グラブバーマットブラック塗装タイプ ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) グラブバーマットブラック塗装タイプ ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) グラブバーマットブラック塗装タイプ ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) グラブバーマットブラック塗装タイプ ウイルズウィン(WirusWin)

安心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。
タンデム走行テストを繰り返し開発した、車種専用特別設計です。バフ掛けを施していますので、高級感タップリに仕上がっています。
バーの直径は25mmと極太で、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。

マットブラック塗装タイプ はステンレスに下処理を施して密着剤を塗布した後につや消しブラックを塗装し、熱処理をして塗膜を硬化させています。

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CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin)

CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin)
CL250(8BK-MC57)/CL500(8BL-PC68) フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin)

商品を取り付けることによりタイヤが露出されワイルドな感じに仕上がります。
カスタムの定番でドレスアップのワンポイントには欠かせない逸品です。
LEDキャッツアイテールランプを採用しています。
配線は純正と同じカプラーになっていますので、差し替えるだけで簡単に繋げられます。
純正のリフレクター(反射板)、ウインカーも取り付けられるようになっています。
装着に必要なボルトナット類が付属しており、取り付けのため他に用意するパーツ等はありません。無加工で取り付けできます。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製で鏡面バフ仕上げの為、高級感バツグンです。
かなり目立ち、ドレスアップとしては最高です。

ウイルズウィン社フェンダーレスキットは、長い純正フェンダー(泥よけ)を取り外すことにより、すっきりとしたリア周りに仕上げることを目的とした商品です。
またリア周りのメンテナンスやレース等の使用における空気抵抗を抑える理由から、ウイルズウィン社製品はナンバープレートホルダーの角度を変更することができる設計になっています。
しかし、道路交通法の保安基準ではリフレクター(反射板)の装着義務やナンバープレートの角度を約45度以内(後方からナンバープレートを目視で確認できる角度)とすることが定められております。
ウイルズウィン社製品は仕様としてナンバープレートホルダーの角度調節することは可能ですが、一般公道等の道路交通法を遵守しなければならない道路では保安基準を超えた角度(正確に目視できない角度)での製品の使用は法律で禁じられておりますので絶対におやめください。

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