Category Archives: カスタムパーツ情報

WR’S(ダブルアールズ)からHONDA CBR400R(19年)用スリップオンが登場!

WR’S(ダブルアールズ)から2019年型 HONDA CBR400R(2BL-NC56)向けに、SS-OVAL&ラウンドタイプのスリップオンマフラーが新発売。
アクセルレスポンスの改善、低中速域〜高速域までストレスの無い吹け上がりを堪能頂けます。
サウンドは400ccミドルクラスらしい重低音の効いた存在感のある音質でありながらジェントルな音質に仕上げています。

SS-OVALスリップオンマフラー ソリッドタイプ

SS-OVALスリップオンマフラー 焼き色タイプ

ラウンドタイプスリップオンマフラー ステンレスサイレンサー仕様

ラウンドタイプスリップオンマフラー カーボンサイレンサー仕様

ラウンドタイプスリップオンマフラー 焼き色チタンサイレンサー仕様

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WR’S(ダブルアールズ)からKAWASAKI Z250(19年)用スリップオン&フルエキ

刷新されたパワートレインで市街地から高速道路までより力強くオールマイティにこなす2019年型Z250向けに、ダブルアールズから各種マフラーが続々ラインナップ。2019年型Z250のパワーを極限まで引き出します!

SS-OVALソリッドタイプ スリップオンマフラー

SS-OVAL焼き色タイプ スリップオンマフラー

チタンオーバルソリッドタイプ スリップオンマフラー

チタンオーバル焼き色タイプ スリップオンマフラー

ラウンドタイプ ステンレスサイレンサー仕様 スリップオンマフラー

ラウンドタイプ カーボンサイレンサー仕様 スリップオンマフラー

ラウンドタイプ 焼き色チタンサイレンサー仕様 スリップオンマフラー

ラウンドタイプ ステンレスサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ カーボンサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ 焼き色チタンサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

SS-OVALソリッドタイプ フルエキゾーストマフラー

SS-OVAL焼き色タイプ フルエキゾーストマフラー

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WR’S(ダブルアールズ)からYAMAHA MT-25(18年)用スリップオン&フルエキ

定番ダブルアールズから、これまた定番SS-OVALタイプ&ラウンドタイプマフラーがそれぞれ登場しました。

SS-OVALタイプはスリップオンとフルエキが選べます。

海外では2020年モデルが発表されましたが、まだまだ現行モデルもイケてますよ!(新型はまだ見慣れていないせいか個人的には現行の方がカッコイイ気がします!)

SS-OVALソリッドタイプ スリップオンマフラー


SS-OVAL焼き色タイプ スリップオンマフラー

SS-OVALソリッドタイプ フルエキゾーストマフラー

SS-OVAL焼き色タイプ フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ ステンレスサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ カーボンサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ 焼き色チタンサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

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UNLABEL(アンレーベル)からHONDAクロスカブ用こだわりのマフラー登場!

人気のクロスカブ(JA45)用 UNLABEL『ファントレックマフラー』が登場です。

ファントレックマフラーは特殊な内部構造を採用し心地良くカブらしい音で快適な走行を実現したマフラーです。
林道や悪路などでの走破性を考慮した『アップマウントタイプ』、二名乗車での走行を考慮したスタンダードのシルエットに近い『ストレートタイプ』の二種類があります。

ファントレックマフラー アップマウントタイプ

トレッキング感がアップ
マフラーが邪魔になって進めないような所へもトライできます
走行中も鳥のさえずりが聞こえる静穏性
フロントパイプはエンジン下配置で邪魔にならない

ファントレックマフラーストレートタイプ

二名乗車での走行を考慮したスタンダードのシルエット
ローマウントサイレンサーならサイドバッグの取り付けも容易
アップマウントタイプ一式
ストレートタイプ一式

ファントレックマフラーは政府認証マフラーですので当然『音量』は合法ですが、それ以上に、朝家を出る時にご近所に気を使わないようなマフラーに仕上がっています。(←これ重要!)

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アクティブ(ACTIVE)フェンダーレスキット 2019年モデル対応状況

ACTIVEと言えばフェンダーレスキット!人気のアクティブ フェンダーレスキットですが、カタログではまだ未対応となっていても、実は対応している2019年モデルがあります。
ここでは主な人気車種2019年モデルの対応状況をご案内します。

HONDA

YAMAHA

SUZUKI

KAWASAKI

≫ アクティブ(ACTIVE )フェンダーレスキット

ウイルズウィン(WirusWin)からモンキー125用カスタムパーツ色々

ウイルズウィン(WirusWin)からも、モンキー125用カスタムパーツが登場です。便利でリーズナブルなWirusWinアクセサリーでより便利に個性的にカスタムしてください!

パワーフィルターキット差し込み径 38mm

パワーフィルターキット差し込み径 50mm

ブリーズタイプ エアクリーナーキット シルバーメッキ

ブリーズタイプ エアクリーナーキット ブラックメッキ

ブリーズタイプ エアクリーナーキット レッドメッキ

ブリーズタイプ エアクリーナーキット ブルーメッキ

SHAD製 リアボックス付 グラブバー

COOCASE製 リアボックス付 グラブバー

リアボックス用ベースブラケット付きグラブバー

グラブバー

フェンダーレスキット

≫ モンキー125カスタムパーツ特集

≫ モンキー125カスタムパーツ一覧

SP武川からユニークなツインテールパイプのモンキー125用マフラーが新登場

ノーマルスタイルをベースとし、サイレンサーエンドに存在感のあるツインテールパイプを採用したスポーツマフラーが登場!
スポーティな排気効率機能による中高回転域の出力向上と共にツインテールパイプの独特な排気音質をお楽しみ頂けます。

RSスポーツマフラー

サイレンサーにはコンパクトにまとめたオリジナルプロテクターを採用す
ることで車両をスタイリッシュにまとめます。
プロテクターはクロムメッキとブラックの二種類。

≫ モンキー125カスタムパーツ特集

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シグナスX 5型 カスタムパーツがASAKURA(浅倉商事)から登場

マイナーチェンジ後も安定人気の YAMAHA 新型CYGNUS-X(シグナスX)5型向けのカスタムパーツ・アクセサリーがASAKURA(浅倉商事)からもドドドと登場。ご紹介します。

DDRタイプマフラー DHタイプ ブラックカーボンバージョン

DDRタイプマフラー DHタイプ チタンバージョン

DDRタイプマフラー DHタイプ メタルバージョン

DDRタイプマフラー EVOタイプ ブラックカーボンバージョン

DDRタイプマフラー EVOタイプ チタンバージョン

DDRタイプマフラー EVOタイプ メタルバージョン

DDRタイプマフラー GPタイプ ブラックカーボンバージョン

DDRタイプマフラー GPタイプ チタンバージョン

DDRタイプマフラー GPタイプ メタルバージョン

DDRタイプマフラー GTタイプ ブラックカーボンバージョン

DDRタイプマフラー GTタイプ チタンバージョン

DDRタイプマフラー GTタイプ メタルバージョン

SHタイプマフラー BSタイプ

SHタイプマフラー RSタイプ

SHタイプマフラー レーシングタイプ

GGタイプマフラー BSタイプ ホワイトカーボン

GGタイプマフラー BSタイプ ブラックカーボン

GGタイプマフラー BSタイプ メタルタイプ

GGタイプマフラー レーシングタイプ ホワイトカーボン

GGタイプマフラー レーシングタイプ ブラックカーボン

GGタイプマフラー レーシングタイプ メタルタイプ

パワーフィルターキット シルバーメッキ

パワーフィルターキット ブラックメッキ

パワーフィルターキット ブルーメッキ

パワーフィルターキット レッドメッキ

タックロール ローダウンシート ブラック

タックロール ローダウンシート ホワイト

タックロール ローダウンシート レッド

バックレスト付きタンデムバー

タンデムバー

メタルフェンダーレスキット

メタルショートスタンド

ローダウンフロントフォークスプリング

≫ シグナスX 2019 カスタムパーツ特集

SUZUKI 新型KATANA 2019 カスタムパーツ情報!「社外編」

今年大本命のニューマシン、SUZUKI 新型KATANAのカスタムパーツが続々登場しています!このスピード感、各社の本気度がヤバイ!
それではバンバン紹介していきますよ!

フロントアクスルスライダー OVER(オーバーレーシング)

リアアクスル スライダー OVER(オーバーレーシング)

レーシングスライダー OVER(オーバーレーシング)

バックステップ 4ポジション シルバー OVER(オーバーレーシング)

ヘルメットロックブラック KIJIMA(キジマ)

外出先等で重宝するヘルメットロックです。ショッピングや観光中にヘルメットをロックする事で、身軽に行動する事が可能になります。

ラジエターコアガードRタイプ K-FACTORY(ケイファクトリー)

飛び石等によるラジエターコアの詰りや、潰れを保護。
冷却効果と経年変化を十二分に考慮したステンレス製。
エッチング加工による高精度ハニカムメッシュコアガードです。
タイヤからの巻き上げ物が多い真ん中は、両サイドより網目を細かくしています。

エンジンカバースライダー 左側 K-FACTORY(ケイファクトリー)

エンジンカバースライダー 右側 K-FACTORY(ケイファクトリー)

本体には、衝撃を滑らせて分散させる、摩擦係数の少ない“ジュラコン”をマシニングで削りだして使用。
ジュラコンとエンジンカバーの形状を合わせているためにジュラコンが衝撃吸収剤の役目をしエンジンへのダメージを軽減します。
デザインにもこだわり、トップ面には3次元曲面で描かれた3Dウェーブライン加工を採用。

エンジンスライダー K-FACTORY(ケイファクトリー)

本体には、衝撃を滑らせて分散させる、摩擦係数の少ない“ジュラコン”をNC旋盤で削りだして使用。
さらにベースとの間に“硬質ゴム”をサンドする、2重構造で衝撃吸収率をUP!
錆びにくいステンレス製キャップボルトやエンブレムを装備したデザイン性にもこだわった製品です。

ライディングステップ スーパーブラック K-FACTORY(ケイファクトリー)

アルミ削り出しの軽量ライディングステップです。
フレームベース部4ポジションの変更が可能です。
好みのライディングスタイルを実現。

フロントアクスルスライダー K-FACTORY(ケイファクトリー)

転倒時にアクスルシャフト部分のダメージを軽減します。
スライダーはジュラコン製で、K-FACTORYロゴ入り。
ベースプレート色は通常のアルマイトより紫外線に強い特殊なアルマイト加工を施した「ステイゴールド」に変更し、足元を一層オシャレに彩ります。

トップブリッジ(Φ28.6用)シルバー K-FACTORY(ケイファクトリー)

ノーマルハンドルクランプ位置から、20mmダウンし、前方に48mmオフセットしたトップブリッジです。
ハンドル径Φ28.6対応です。
本体、ハンドルクランプを超ジュラルミン塊から高精度に削りだし。
表面はアルマイト加工

CLR-RG+(プラス) チタンフルエキゾースト ヘキサゴンサイレンサー(JMCA認証) K-FACTORY(ケイファクトリー)

新型KATANA(’19-)にふさわしい新型チタンフルエキ。 ゴールドの焼き色の鮮やかなラインとヘキサゴンサイレンサーが 目を引く、JMCA認証取得のフルエキゾーストです!

Sports Touring concept ステップキット オリジナルタンデムステップバーSTC ブラック STRIKER(ストライカー)

サイズ ピン径:φ8  ホルダー部幅 (製品側):14mm
材質:ジュラルミン(A2017)
色:ブラックハードアルマイト

ガードスライダー(ジュラコン+ベースシルバー仕様) STRIKER(ストライカー)

材質/色 スライダー部:ジュラコン ブラック
スライダーベース:アルミ
カウル無加工ボルトオン取り付け

ステップキット 6ポジション ジュラルミン ブラックアルマイト STRIKER(ストライカー)

ポジション 6ポジション
(1)00mmBACK/10mmUP
(2)00mmBACK/20mmUP
(3)10mmBACK/15mmUP
(4)10mmBACK/25mmUP
(5)20mmBACK/20mmUP
(6)20mmBACK/30mmUP
材質 ジュラルミン
色 ブラックハードアルマイト
逆シフト 可

STREET CONCEPT SLIP-ON INTER MODEL OFF-Typeサイレンサー チタンヒートカラーカーボンエンド STRIKER(ストライカー)

パイプ仕様 ステンレス / 一体型テールパイプ
サイレンサー仕様 チタン/カーボンエンド OFF-Type A サイレンサー
音量 近接騒音:90db 重量 1.1kg STD:2.2kg

スリップオンマフラー R-11Sq サイクロン EXPORT SPEC 政府認証(ヒートガード付属) YOSHIMURA(ヨシムラ)

低回転域ではSTDの持つ扱いやすさを生かしながら、中-高回転域ではノーマルを上回る出力の向上を達成しています。
そして、回すほどに高まるレーシーなエキゾーストノートは、性能向上との相乗効果で、駆る者の感性を刺激するマシンへと変貌させます。
KATANA用R-11Sqサイクロンは専用ヒートガードを付属。
車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させています。

スリップオンマフラー R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証(ヒートガード付属) YOSHIMURA(ヨシムラ)

Slip-on R-11サイクロンは、GSX-R1000ベースのパワートレインと比類のないスタイリングを持つKATANAに、更に上の走行性能とスタイリングをもたらすように設定された製品です。
R-11のテーパー三角形の特異な形状は、KATANAのスタイリングにシャープに溶け込みます。
また、車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させる専用ヒートガードを付属。

ローダウンCOMPキット 20mmダウン EFFEX(エフェックス)

ローダウンキット(PHA542D)とショートサイドスタンド(PHS542A)のセット品番。
ローダウンキットはスチール/亜鉛メッキブラック
シート高約20mmダウン。

ラジエターコアガード ステンレスシルバー TRICK STAR(トリックスター)

新開発VHG形状を採用したラジエターコアガード
冷却性能を確保しながらエンジンマネジメントの為のラジエターコアを飛散物から保護します。

≫ KATANA カスタムパーツ特集

≫ KATANA カスタムパーツ一覧

YZF-R25/R30(2019)用 BMS-R(ビームス)スリップオンが発売!

鋭い目つきでちょっと強面になった、新型YAMAHA YZF-R25/R30 2019年モデル向けのスリップオンマフラーがBMS-R(ビームス)から早くも登場です。

R-EVO2 ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 YZF-R25

R-EVO2 ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 YZF-R25

CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 YZF-R25

CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 YZF-R25

R-EVO2 ヒートチタン スリップオンマフラー 政府認証 YZF-R3

R-EVO2 ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 YZF-R3

CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 YZF-R3

CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 YZF-R3

≫ YAMAHA YZF-R25 カスタムパーツ一覧

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