Category Archives: バイク車両別カスタムパーツ一覧

カワサキ Ninja ZX-25R カスタムパーツ・オプション・アクセサリ特集

注目のマルチクォーター、KAWASAKI Ninja ZX-25R。カスタムパーツも激アツ!!各社対応品が続々リリースされています!現在お取り扱い中の注目アイテムをご紹介します!

ガードスライダー 標準タイプ STRIKER(ストライカー)

スライダー部:ジュラコン ブラック
スライダーベース部:ジュラルミン(標準仕様はシルバー)

ラジエターコアガード STRIKER(ストライカー)

材質:ステンレス
色:ソリッドシルバー
ボルトオン取り付け:※装着にはカウル類の脱着をオススメ致します。

アルミ製 フェンダーレスキット SNIPER(スナイパー)

LEDナンバー灯とリフレクター以外はアルミ削り出しセミポリッシュ仕上げ
純正ウインカーが取り付け可能
ウインカーの幅調整が可能
ナンバープレートとウインカーの角度調整が可能
LEDナンバー灯とリフレクターは上下にスライド調整が可能

ストリート用 バックステップ 緑 クイックシフター装着車対応 SNIPER(スナイパー)

クイックシフター未装着車両には非対応
5ステップポジション/逆シフト不可
45mm Back / 35mm Up
45mm Back /37.5mm Up
57.5mm Back /35mm Up
57.5mm Back /47.5mm Up
57.5mm Back /60mm Up

ストリート用 バックステップ 金 クイックシフター無し車対応 SNIPER(スナイパー)

クイックシフター無し車用
5ステップポジション/逆シフト不可
45mm Back / 35mm Up
45mm Back /37.5mm Up
57.5mm Back /35mm Up
57.5mm Back /47.5mm Up
57.5mm Back /60mm Up

アルミ製 マスターシリンダーガード 赤 SNIPER(スナイパー)

転倒時にマスターシリンダーのダメージを軽減します
レースでは必需品です
サーキット走行でも取り付けを推奨
ドレスアップ効果も期待できるアイテムです

アルミ製 セパレートハンドルバーキット SNIPER(スナイパー)

エーテック製のカーボンカウル向けのレース用ハンドルになります
レース専用品のためハンドルスイッチ類の取り付けには穴あけ加工が必要です

6段階アジャスター 可倒式 クラッチレバー&ブレーキレバーセット 青 SNIPER(スナイパー)

車体への取付画像は従来のタイプですが、MFJの競技規則に対応したデザインに変更しております
従来品に比べ限界まで削り更に操作性を向上、初期タッチを優先し強度も確保しました

レーシング (4-2-1) カーボン フルエキゾーストマフラー AKRAPOVIC(アクラポヴィッチ)

全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。
サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。
サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。

NASSERT Evolution Type 2 フルエキゾーストチタンマフラー TI/BL ブルーチタン BEET(ビート)

マルチエンジン独特のエキゾーストノートを奏でつつも新型サブサイレンサー(ステンレス製)と触媒装置の採用により排ガス規制にも対応。
耐熱チタン合金チタンパイプの表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立。

フルエキゾーストマフラー ヘキサゴンサイレンサー JMCA認証 K-FACTORY(ケイファクトリー)

JMCA認証取得のフルエキゾーストマフラーです。

フェンダーレスキット ブラック LEDナンバー灯付 ACTIVE(アクティブ)

車体に加工が必要なく、ノーマルウィンカーの取り付けはもちろん、装着位置やステーの形状にまでこだわった、スタイリッシュかつ車検に対応するフェンダーレスキットです。

ラジエターガード BEET(ビート)

石跳ねなどからラジエターコアを守ります。
ラジエター取り付け位置を利用し、取り付け簡単。
BEETロゴをデザインしドレスアップパーツとしても。

ローダウンリンクプレート KIT (シルバーアルマイト) BEET(ビート)

ノーマルのリンクプレートと交換するだけの簡単装着でシート高を約15〜20mm ダウン。

クイックシフター KAWASAKI(カワサキ)

タンクバッグ KAWASAKI(カワサキ)

レインカバー付属
※Ninja ZX-25Rにはタンクバック用ブラケットが標準装備されております。

フレームスライダー KAWASAKI(カワサキ)

フレームスライダー BABYFACE(ベビーフェイス)

エンジンスライダー K-FACTORY(ケイファクトリー)

本体には、衝撃を滑らせて分散させる、摩擦係数の少ない“ジュラコン”をNC旋盤で削りだして使用。
さらにベースとの間に“硬質ゴム”をサンドする、2重構造で衝撃吸収率をUP!
錆びにくいステンレス製キャップボルトやエンブレムを装備したデザイン性にもこだわった製品です。

フロントアクスルスライダー K-FACTORY(ケイファクトリー)

転倒時にアクスルシャフト部分のダメージを軽減します。
スライダーはジュラコン製で、K-FACTORYロゴ入り。
ベースプレート色は特殊アルマイトの「ステイゴールド」、足元を一層オシャレに彩ります。

チェンジシャフトホルダー スーパーブラック K-FACTORY(ケイファクトリー)

より一層確実なギヤチェンジのためのパーツです!
チェンジシャフトをこのパーツで支えてやることによりシフトチェンジの際に起こるシャフトのしなりやガタツキを低減させ、スムーズで、そして確実なギヤチェンジを可能にします。

タンクパッド KAWASAKI(カワサキ)

スポーツシート KAWASAKI(カワサキ)

標準同形状(Kawasakiロゴ入り)
硬度の高いウレタンを使用しスポーツ性能を向上しています。

USB電源ソケット KAWASAKI(カワサキ)

シート下に設置

パフォーマンスステップキット シフター未装着車 正逆シフト可 ゴールド BABYFACE(ベビーフェイス)

シフト、ブレーキの両ペダルにはベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作が楽しめます。
ステップポジション
1:50mm Back/32.5mm Up
2:50mm Back/45mm Up
3:62.5mm Back/32.5mm Up
4:62.5mm Back/45mm Up
5:62.5mm Back/57.5mm Up

パフォーマンスステップキット シフター対応 正シフト ゴールド BABYFACE(ベビーフェイス)

シフト、ブレーキの両ペダルにはベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作が楽しめます。
ステップポジション
1:50mm Back/32.5mm Up
2:50mm Back/45mm Up
3:62.5mm Back/32.5mm Up
4:62.5mm Back/45mm Up
5:62.5mm Back/57.5mm Up

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SR乗り必見!人気の『K&E』から新パーツが登場です!

機械好きの心をくすぐる、K&E製 SR400/500 用新アイテムのご紹介です。

「SUBMARINE」オイルクーラーwith OMEGA RACING K&E SR400/SR500

タイのカスタムパーツメーカー【OMEGA RACING】のメーカー公認リメイク商品です。本体及び専用ステーは強度、耐食性ともに最適なアルミ合金6061を採用。

≫「SUBMARINE」オイルクーラーwith OMEGA RACING K&E SR400/SR500 商品詳細


「スケルトンχ」オイルフィルターカバーアセンブリ ブラックトップ+ガンメタシルバーベース K&E SR400/SR500

大人気スケルトンフィルターカバーがバージョンアップし販売再開致しました。

主な仕様変更
その1:普通のアルマイト→サンドブラスト+60μ硬質アルマイト+梨地処理(色褪せを最大限に抑える為)
その2:強化ガラス→石英ガラス(最高クラスの耐食性、耐熱性と透明度)
その3:五軸CNCで加工することで表面の湾曲部が更に滑らかに

「スケルトンχ」オイルフィルターカバーアセンブリ ブラックトップ+ガンメタシルバーベース K&E SR400/SR500

「スケルトンχ」オイルフィルターカバーアセンブリ ガンメタシルバートップ+ブラックベース K&E SR400/SR500

「スケルトンχ」オイルフィルターカバーアセンブリ ALLブラック K&E SR400/SR500

「スケルトンχ」オイルフィルターカバーアセンブリ ALLガンメタシルバー K&E SR400/SR500

≫ SR400/500 K&E カスタムパーツ一覧

HONDA CT125 新型ハンターカブ カスタムパーツ速報

2020年6月26日、HONDAから満を持して登場の『CT125ハンターカブ』
すでに年間販売計画の8000台を大幅に上回る受注があるようですが、6月から随時納車されるうらやましいオーナー様のために、当ブログでいち早くカスタムパーツ情報をお届けして参ります!

ヘルメットロック KIJIMA(キジマ)

使い勝手が良い!邪魔にならない!この要件を満たす場所を求めてこの場所に辿り着きました。
ショッピングや観光中にヘルメットをロックする事で、身軽に行動する事が可能になります。

サブフレームキット(ブラック) SP武川(TAKEGAWA)

純正アンダーガードをそのまま装着出来る為、車両イメージを崩すことなく、カスタムイメージを高めることが出来ます。

ローダウンリアショックアブソーバー(2本セット/ブラック塗装) SP武川(TAKEGAWA)

装着する事により、シート高が約25mm下がり、乗車時の足付き性が向上し、街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。さらに、減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。

スーパーマルチDNメーター SP武川(TAKEGAWA)

■スピードメーター 0〜360km/h
■指針式タコメーター 0〜13000rpm
■オド/トリップメーター・メンテナンス走行距離・ギアポジション
■オドメーター 0〜999999km
■トリップメーターA、B 0〜9999.9km
■メンテナンス走行距離
■ギアポジション
■時計・電圧計・温度計・燃料計

リアフェンダーガード(ブラック) SP武川(TAKEGAWA)

リアフェンダーガードを装着することで、トレッキングスタイルのイメージを高め、リアフェンダー、テール周りの雰囲気を一新できます。

ヘッドライトガード(ブラック塗装) SP武川(TAKEGAWA)

ヘッドライトの光を遮ること無く使用出来るヘッドライトガードです。装着することで、トレッキングスタイルのイメージを高め、ヘッドライト周りを引き締めます。

アルミチェーンガード(マットシルバー) SP武川(TAKEGAWA)

樹脂製のノーマルドライブチェーンガードからシャープなデザイン形状のアルミチェーンガードに変更することで、リア周りをスタイリッシュにまとめます。

Φ48スモールDNタコメーター 12500RPM SP武川(TAKEGAWA)

CS-H04 盗難警報機 CS-550M 車種専用キット PROTEC(プロテック)

車種専用盗難警報器。取付けに必要なパーツが全て揃っています。
車種ごとに合わせた配線の長さに調整済み。
本体、サイレン、インジケーター設置場所を指示した説明書同梱。

サドルバッグサポート左側専用 DAYTONA(デイトナ)

振分け型サイドバッグを装着した際の安定性を高めるサポートバー。
専用設計で純正リアキャリアとの相性も抜群。
走行中の不安や危険を解消(リアタイヤへの巻込み防止)し、安心して運転に集中できます。
スッキリしたデザインでバッグ非装着時でも、目立ちません。

パイプエンジンガード DAYTONA(デイトナ)

純正アンダーフレームの置換えでエンジンガード化。
骨太な外観、φ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。
立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンや操作ペダルのダメージを軽減します。
エンジンガード本体上側にストレート区間を長く設けたことにより、車体上側の保護の他、アクションカメラ/灯火類を装着できます。

LEDフォグランプキット(2個入/SP武川製サブフレーム装着車用) SP武川(TAKEGAWA)

ノーマルヘッドライトの補助ランプとしてご使用頂く事で、走行時の視認性が向上し、夜間走行の安全性を高めます。

LEDフォグランプキット(2個入) SP武川(TAKEGAWA)

ノーマルヘッドライトの補助ランプとしてご使用頂く事で、走行時の視認性が向上し、夜間走行の安全性を高めます。

アルテックボルトキット(レッド/フランジ) SP武川(TAKEGAWA)

ローダウンリアショックアブソーバー(2本セット/クロムメッキ) SP武川(TAKEGAWA)

装着する事により、シート高が約25mm下がり、乗車時の足付き性が向上し、街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。
スプリングプリロード:5段階調整

ロングスクリーン af(アフ 旭風防)

サイズ(約):H635×W440×D2.5mm
材質:ポリカーボネイト樹脂

ミドルスクリーン af(アフ 旭風防)

サイズ(約):H290×W320×D2.5mm
材質:ポリカーボネイト樹脂

ナックルバイザー af(アフ 旭風防)

サイズ:H155×W215(片側)
材質:耐衝撃アクリル樹脂

ビレットクラッチカバー Gクラフト(G-CRAFT)

クラッチカバーを乗車時の靴やブーツ先端での擦れを防止します。

タンデムシート Gクラフト(G-CRAFT)

キャリアに装着できるタンデムシートです。

マルチサイドラック Gクラフト(G-CRAFT)

キャリアの左側に取り付けるプレートです。

フォグランプブラケット Gクラフト(G-CRAFT)

フォグランプの取り付けや、ウエアラブルカメラの取付ができるステー(右左セット)です。

ワイドアジャストスタンド Gクラフト(G-CRAFT)

・接地面積の拡大
・スタンドの全長の調整
この機能で不意に倒れる事を防ぐ事ができます。

右側スタンドホルダー Gクラフト(G-CRAFT)

停車する際、場所によっては傾斜がきつく、左側のスタンドでは停車できない場合があります。
そのような場合、右側にバイクを傾けて停車できるようになります。

サービスホールキャップ Gクラフト(G-CRAFT)

アルミ削り出しのおしゃれなサービスホールキャップです。

エンジンキャップ Gクラフト(G-CRAFT)

アルミ削り出しのおしゃれなエンジンキャップです。

ビレットフィルターキャップ Gクラフト(G-CRAFT)

アルミ削り出しのおしゃれなフィラーキャップです。

センターキャリア Gクラフト(G-CRAFT)

本体の下部にはフック(4箇所)を引っ掛けることができるピンを溶接してあります。
車体中心に荷物を積載できる為、走行の妨げになりにくいです。

リアバンパー Gクラフト(G-CRAFT)

テールランプの損傷を防ぐバンパーです。
またリアキャリアに積載中、誤ってテールランプに荷物が当たるのを防ぎます。

エンジンガード Gクラフト(G-CRAFT)

ダウンチューブに取り付けるエンジンガードです。
林道走行中などでもブッシュから足を守ってくれます。

フロントバンパー Gクラフト(G-CRAFT)

フロント周りを強固に演出しつつ、ヘッドライトの損傷を防ぐことができます。
また林道などでスタックした場合に車体を持ち上げるのに活用できます。

ヘッドライトガード Gクラフト(G-CRAFT)

ヘッドライト周りの破損を抑えオフローダーなルックスにカスタムします。
専用にデザインされたプレートは照射を妨げず、ヘッドライトを保護し、傷や割れから保護します。

フロントキャリア Gクラフト(G-CRAFT)

ヘッドライト上部に装着できるキャリアです。
キャリアのプレートには積載で便利な穴(Φ6)や、タイダウンを通せる穴を用意しました。

アルミチェーンカバー Gクラフト(G-CRAFT)

車体にマッチングするようにデザインされたアルミ製のチェーンカバーです。
泥の排出性を高めるのにも貢献します。

フロントキャリアー KITACO(キタコ)

スチール製ブラック
許容積載量:1.0kg

センターキャリアー KITACO(キタコ)

スチール製ブラック
許容積載量:0.5kg

USB電源キット KITACO(キタコ)

専用設計なので指定のカプラーに割り込ませUSB電源KITに繋ぐだけ、設置もメインキー横のアクセサリーソケット用ステーにUSB電源KITを取り付け可能です。

マルチパーパスバー KITACO(キタコ)

ハンドルアッパーホルダーと共締めするタイプのφ22.2多目的バーです。

ブッシュガード シルバー KITACO(キタコ)

不整地走行の際雑草、小枝等から足元をガードします。CT125スタイルにフィットするブッシュガード。

スキッドプレート シルバー KITACO(キタコ)

荒地走行時にエンジン下部をガード&ドレスアップするスキッドプレート。
メンテナンスリッドを外すことでオイル交換等メンテナンスが可能です。

ショックアブソーバー グレーメタリック(1本単位の販売) KITACO(キタコ)

オリジナルのオイルダンパーを採用したショックアブソーバーです。
純正より硬めのバネレート設定。

RケースカバーリングSET レッド KITACO(キタコ)

ノーマルRプロテクターカバー(樹脂製)と交換するだけ。アルミ削り出しリングで簡単にドレスアップ。右クランクケースカバーを引き締めます。

2POTキャリパーASSY レッド KITACO(キタコ)

ニッシン製の2ポットキャリパーにドレスアップ。

ドリブンスプロケット(リア) 38T KITACO(キタコ)

ビレットワイドステップキット(シルバー) SP武川(TAKEGAWA)

ステップと靴底の当たり面を大きくしたワイドサイズを採用することで、ライディング中のホールド感を高めます。

アジャスタブルステップ(シルバー) SP武川(TAKEGAWA)

ステップの固定位置の変更により、7ポジションから選択可能。
ライディングシューズのサイズや操作性に応じて選択することが出来ます。

ヘルメットホルダー DAYTONA(デイトナ)

純正ライクな見た目で車両の雰囲気を崩さないヘルメットホルダー。
車種専用設計なので、スマートに取り付けができます。

マルチマウントバーFE DAYTONA(デイトナ)

スマートフォンやドリンクホルダーなどの取り付けに便利。
存在を主張しすぎないブラックボディ&ステーを採用。

ウインドシールドSS スモーク DAYTONA(デイトナ)

スポーティーなエアロフォルムのウインドシールドセット。
ポリカーボネート(厚さ3mm)を採用。
同厚のアクリルに対し約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。
またハードコート処理を施し耐傷性をアップ。
ウインドシールドの角度調整(約10度)が可能な車種専用の取付ステー付き。
スマホやメーター等が装着可能なオプションバーφ22.2×58L付属。

ウインドシールドRS クリアー DAYTONA(デイトナ)


ところで、CT125クロスカブの年間販売計画台数8000台という数字は二輪車としてはかなり多い方だと思いますが、新型コロナウイルスの影響により生産に遅れが生じているようです。仕方ありませんね。

人気車のため、カスタムパーツの供給も不安定になる可能性があります。
納車待ちのオーナー様は先にご希望のカスタムパーツを先行オーダーして、待つ時間を楽しんでみてはいかがでしょうか。


≫ HONDA CT125ハンターカブ カスタムパーツ一覧

HONDA ADV150用カスタムパーツがKITACO(キタコ)からも続々登場!

遊べて使える、格好いいアドベンチャースクーター『HONDA ADV150』向けカスタムパーツがどんどん出ますよ!今回はKITACOから発売になったモノをいくつかご紹介します!

アルミステップボード ブラック KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

アルミステップボード シルバー KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

ラジエタースクリーン KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

ヘルメットホルダー KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

サイレンサーヒートガード ブラック KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

サイレンサーヒートガード シルバー KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

フェンダーレスキット KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

≫ HONDA ADV150 カスタムパーツ特集

≫ HONDA ADV150 カスタムパーツ一覧

SR乗りの機械好き必見『K&E』ドレスアップパーツ取扱中!

バイク好き・機械好きの心をくすぐる、どこかスチームパンクな、SR400/500用機能性ドレスアップカスタムパーツのご紹介です。

K&E製『Cyclone』ビッグフィン『スケルトン 』オイルフィルターカバーは、SR400/500の心臓部であるエンジンをより美しく演出するだけでなく、実用性も備えたドレスアップパーツです。

「Cyclone」ビッグフィンコンプリートキット ブラックアウトアルマイト K&E SR400/SR500

熱くなりやすい空冷エンジンの負荷を軽減しつつ、見た目のインパクトも増してくれるアイテムです。

「Cyclone」ビッグフィンコンプリートキット シルバーアルマイト K&E SR400/SR500

「スケルトン」オイルフィルターカバーアセンブリ ブラックアルマイトwith 64チタンボルト K&E SR400/SR500

オイルをダイレクトに確認できるスケスケフィルターカバーが登場!
強化ガラスと専用Oリングを上下カバーで挟む仕様で気密性を確保。

「スケルトン」オイルフィルターカバーアセンブリ シルバーアルマイトwith 64チタンボルト K&E SR400/SR500

≫ K&E カスタムパーツ一覧

話題のアドベンチャースクーター HONDA ADV150 用SP武川オーバルマフラー登場

フラットダートも高速も行けちゃう超話題の150ccスクーター『HONDA ADV150』。SP武川から早くも「コーンオーバルマフラー」「パワーサイレントオーバルマフラー」が登場です!

コーンオーバルマフラー(政府認証) SP武川(TAKEGAWA) ADV150(KF38)

パワーサイレントオーバルマフラー(政府認証) SP武川(TAKEGAWA) ADV150(KF38)

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≫ HONDA ADV150カスタムパーツ一覧

WR’S(ダブルアールズ)からKAWASAKI Z250(19年)用スリップオン&フルエキ

刷新されたパワートレインで市街地から高速道路までより力強くオールマイティにこなす2019年型Z250向けに、ダブルアールズから各種マフラーが続々ラインナップ。2019年型Z250のパワーを極限まで引き出します!

SS-OVALソリッドタイプ スリップオンマフラー

SS-OVAL焼き色タイプ スリップオンマフラー

チタンオーバルソリッドタイプ スリップオンマフラー

チタンオーバル焼き色タイプ スリップオンマフラー

ラウンドタイプ ステンレスサイレンサー仕様 スリップオンマフラー

ラウンドタイプ カーボンサイレンサー仕様 スリップオンマフラー

ラウンドタイプ 焼き色チタンサイレンサー仕様 スリップオンマフラー

ラウンドタイプ ステンレスサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ カーボンサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ 焼き色チタンサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

SS-OVALソリッドタイプ フルエキゾーストマフラー

SS-OVAL焼き色タイプ フルエキゾーストマフラー

≫ KAWASAKI Z250 カスタムパーツ一覧

WR’S(ダブルアールズ)からYAMAHA MT-25(18年)用スリップオン&フルエキ

定番ダブルアールズから、これまた定番SS-OVALタイプ&ラウンドタイプマフラーがそれぞれ登場しました。

SS-OVALタイプはスリップオンとフルエキが選べます。

海外では2020年モデルが発表されましたが、まだまだ現行モデルもイケてますよ!(新型はまだ見慣れていないせいか個人的には現行の方がカッコイイ気がします!)

SS-OVALソリッドタイプ スリップオンマフラー


SS-OVAL焼き色タイプ スリップオンマフラー

SS-OVALソリッドタイプ フルエキゾーストマフラー

SS-OVAL焼き色タイプ フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ ステンレスサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ カーボンサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ 焼き色チタンサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

≫ YAMAHA MT-25 カスタムパーツ一覧

UNLABEL(アンレーベル)からHONDAクロスカブ用こだわりのマフラー登場!

人気のクロスカブ(JA45)用 UNLABEL『ファントレックマフラー』が登場です。

ファントレックマフラーは特殊な内部構造を採用し心地良くカブらしい音で快適な走行を実現したマフラーです。
林道や悪路などでの走破性を考慮した『アップマウントタイプ』、二名乗車での走行を考慮したスタンダードのシルエットに近い『ストレートタイプ』の二種類があります。

ファントレックマフラー アップマウントタイプ

トレッキング感がアップ
マフラーが邪魔になって進めないような所へもトライできます
走行中も鳥のさえずりが聞こえる静穏性
フロントパイプはエンジン下配置で邪魔にならない

ファントレックマフラーストレートタイプ

二名乗車での走行を考慮したスタンダードのシルエット
ローマウントサイレンサーならサイドバッグの取り付けも容易
アップマウントタイプ一式
ストレートタイプ一式

ファントレックマフラーは政府認証マフラーですので当然『音量』は合法ですが、それ以上に、朝家を出る時にご近所に気を使わないようなマフラーに仕上がっています。(←これ重要!)

≫ クロスカブ110 カスタムパーツ一覧

SP武川からユニークなツインテールパイプのモンキー125用マフラーが新登場

ノーマルスタイルをベースとし、サイレンサーエンドに存在感のあるツインテールパイプを採用したスポーツマフラーが登場!
スポーティな排気効率機能による中高回転域の出力向上と共にツインテールパイプの独特な排気音質をお楽しみ頂けます。

RSスポーツマフラー

サイレンサーにはコンパクトにまとめたオリジナルプロテクターを採用す
ることで車両をスタイリッシュにまとめます。
プロテクターはクロムメッキとブラックの二種類。

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≫ モンキー125カスタパーツ一覧

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