Category Archives: バイク車両別カスタムパーツ一覧

SR乗り必見!人気の『K&E』から新パーツが登場です!

機械好きの心をくすぐる、K&E製 SR400/500 用新アイテムのご紹介です。

「SUBMARINE」オイルクーラーwith OMEGA RACING K&E SR400/SR500

タイのカスタムパーツメーカー【OMEGA RACING】のメーカー公認リメイク商品です。本体及び専用ステーは強度、耐食性ともに最適なアルミ合金6061を採用。

≫「SUBMARINE」オイルクーラーwith OMEGA RACING K&E SR400/SR500 商品詳細


「スケルトンχ」オイルフィルターカバーアセンブリ ブラックトップ+ガンメタシルバーベース K&E SR400/SR500

大人気スケルトンフィルターカバーがバージョンアップし販売再開致しました。

主な仕様変更
その1:普通のアルマイト→サンドブラスト+60μ硬質アルマイト+梨地処理(色褪せを最大限に抑える為)
その2:強化ガラス→石英ガラス(最高クラスの耐食性、耐熱性と透明度)
その3:五軸CNCで加工することで表面の湾曲部が更に滑らかに

「スケルトンχ」オイルフィルターカバーアセンブリ ブラックトップ+ガンメタシルバーベース K&E SR400/SR500

「スケルトンχ」オイルフィルターカバーアセンブリ ガンメタシルバートップ+ブラックベース K&E SR400/SR500

「スケルトンχ」オイルフィルターカバーアセンブリ ALLブラック K&E SR400/SR500

「スケルトンχ」オイルフィルターカバーアセンブリ ALLガンメタシルバー K&E SR400/SR500

≫ SR400/500 K&E カスタムパーツ一覧

HONDA CT125 新型ハンターカブ カスタムパーツ速報

2020年6月26日、HONDAから満を持して登場の『CT125ハンターカブ』
すでに年間販売計画の8000台を大幅に上回る受注があるようですが、6月から随時納車されるうらやましいオーナー様のために、当ブログでいち早くカスタムパーツ情報をお届けして参ります!

フロントキャリアー KITACO(キタコ)

スチール製ブラック
許容積載量:1.0kg

センターキャリアー KITACO(キタコ)

スチール製ブラック
許容積載量:0.5kg

USB電源キット KITACO(キタコ)

専用設計なので指定のカプラーに割り込ませUSB電源KITに繋ぐだけ、設置もメインキー横のアクセサリーソケット用ステーにUSB電源KITを取り付け可能です。

マルチパーパスバー KITACO(キタコ)

ハンドルアッパーホルダーと共締めするタイプのφ22.2多目的バーです。

ブッシュガード シルバー KITACO(キタコ)

不整地走行の際雑草、小枝等から足元をガードします。CT125スタイルにフィットするブッシュガード。

スキッドプレート シルバー KITACO(キタコ)

荒地走行時にエンジン下部をガード&ドレスアップするスキッドプレート。
メンテナンスリッドを外すことでオイル交換等メンテナンスが可能です。

ショックアブソーバー グレーメタリック(1本単位の販売) KITACO(キタコ)

オリジナルのオイルダンパーを採用したショックアブソーバーです。
純正より硬めのバネレート設定。

RケースカバーリングSET レッド KITACO(キタコ)

ノーマルRプロテクターカバー(樹脂製)と交換するだけ。アルミ削り出しリングで簡単にドレスアップ。右クランクケースカバーを引き締めます。

2POTキャリパーASSY レッド KITACO(キタコ)

ニッシン製の2ポットキャリパーにドレスアップ。

ドリブンスプロケット(リア) 38T KITACO(キタコ)

ビレットワイドステップキット(シルバー) SP武川(TAKEGAWA)

ステップと靴底の当たり面を大きくしたワイドサイズを採用することで、ライディング中のホールド感を高めます。

アジャスタブルステップ(シルバー) SP武川(TAKEGAWA)

ステップの固定位置の変更により、7ポジションから選択可能。
ライディングシューズのサイズや操作性に応じて選択することが出来ます。

ヘルメットホルダー DAYTONA(デイトナ)

純正ライクな見た目で車両の雰囲気を崩さないヘルメットホルダー。
車種専用設計なので、スマートに取り付けができます。

マルチマウントバーFE DAYTONA(デイトナ)

スマートフォンやドリンクホルダーなどの取り付けに便利。
存在を主張しすぎないブラックボディ&ステーを採用。

ウインドシールドSS スモーク DAYTONA(デイトナ)

スポーティーなエアロフォルムのウインドシールドセット。
ポリカーボネート(厚さ3mm)を採用。
同厚のアクリルに対し約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。
またハードコート処理を施し耐傷性をアップ。
ウインドシールドの角度調整(約10度)が可能な車種専用の取付ステー付き。
スマホやメーター等が装着可能なオプションバーφ22.2×58L付属。

ウインドシールドRS クリアー DAYTONA(デイトナ)


ところで、CT125クロスカブの年間販売計画台数8000台という数字は二輪車としてはかなり多い方だと思いますが、新型コロナウイルスの影響により生産に遅れが生じているようです。仕方ありませんね。

人気車のため、カスタムパーツの供給も不安定になる可能性があります。
納車待ちのオーナー様は先にご希望のカスタムパーツを先行オーダーして、待つ時間を楽しんでみてはいかがでしょうか。


≫ HONDA CT125ハンターカブ カスタムパーツ一覧

HONDA ADV150用カスタムパーツがKITACO(キタコ)からも続々登場!

遊べて使える、格好いいアドベンチャースクーター『HONDA ADV150』向けカスタムパーツがどんどん出ますよ!今回はKITACOから発売になったモノをいくつかご紹介します!

アルミステップボード ブラック KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

アルミステップボード シルバー KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

ラジエタースクリーン KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

ヘルメットホルダー KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

サイレンサーヒートガード ブラック KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

サイレンサーヒートガード シルバー KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

フェンダーレスキット KITACO(キタコ) ADV150(KF38)

≫ HONDA ADV150 カスタムパーツ特集

≫ HONDA ADV150 カスタムパーツ一覧

SR乗りの機械好き必見『K&E』ドレスアップパーツ取扱中!

バイク好き・機械好きの心をくすぐる、どこかスチームパンクな、SR400/500用機能性ドレスアップカスタムパーツのご紹介です。

K&E製『Cyclone』ビッグフィン『スケルトン 』オイルフィルターカバーは、SR400/500の心臓部であるエンジンをより美しく演出するだけでなく、実用性も備えたドレスアップパーツです。

「Cyclone」ビッグフィンコンプリートキット ブラックアウトアルマイト K&E SR400/SR500

熱くなりやすい空冷エンジンの負荷を軽減しつつ、見た目のインパクトも増してくれるアイテムです。

「Cyclone」ビッグフィンコンプリートキット シルバーアルマイト K&E SR400/SR500

「スケルトン」オイルフィルターカバーアセンブリ ブラックアルマイトwith 64チタンボルト K&E SR400/SR500

オイルをダイレクトに確認できるスケスケフィルターカバーが登場!
強化ガラスと専用Oリングを上下カバーで挟む仕様で気密性を確保。

「スケルトン」オイルフィルターカバーアセンブリ シルバーアルマイトwith 64チタンボルト K&E SR400/SR500

≫ K&E カスタムパーツ一覧

話題のアドベンチャースクーター HONDA ADV150 用SP武川オーバルマフラー登場

フラットダートも高速も行けちゃう超話題の150ccスクーター『HONDA ADV150』。SP武川から早くも「コーンオーバルマフラー」「パワーサイレントオーバルマフラー」が登場です!

コーンオーバルマフラー(政府認証) SP武川(TAKEGAWA) ADV150(KF38)

パワーサイレントオーバルマフラー(政府認証) SP武川(TAKEGAWA) ADV150(KF38)

≫ HONDA ADV150カスタムパーツ特集

≫ HONDA ADV150カスタムパーツ一覧

WR’S(ダブルアールズ)からKAWASAKI Z250(19年)用スリップオン&フルエキ

刷新されたパワートレインで市街地から高速道路までより力強くオールマイティにこなす2019年型Z250向けに、ダブルアールズから各種マフラーが続々ラインナップ。2019年型Z250のパワーを極限まで引き出します!

SS-OVALソリッドタイプ スリップオンマフラー

SS-OVAL焼き色タイプ スリップオンマフラー

チタンオーバルソリッドタイプ スリップオンマフラー

チタンオーバル焼き色タイプ スリップオンマフラー

ラウンドタイプ ステンレスサイレンサー仕様 スリップオンマフラー

ラウンドタイプ カーボンサイレンサー仕様 スリップオンマフラー

ラウンドタイプ 焼き色チタンサイレンサー仕様 スリップオンマフラー

ラウンドタイプ ステンレスサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ カーボンサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ 焼き色チタンサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

SS-OVALソリッドタイプ フルエキゾーストマフラー

SS-OVAL焼き色タイプ フルエキゾーストマフラー

≫ KAWASAKI Z250 カスタムパーツ一覧

WR’S(ダブルアールズ)からYAMAHA MT-25(18年)用スリップオン&フルエキ

定番ダブルアールズから、これまた定番SS-OVALタイプ&ラウンドタイプマフラーがそれぞれ登場しました。

SS-OVALタイプはスリップオンとフルエキが選べます。

海外では2020年モデルが発表されましたが、まだまだ現行モデルもイケてますよ!(新型はまだ見慣れていないせいか個人的には現行の方がカッコイイ気がします!)

SS-OVALソリッドタイプ スリップオンマフラー


SS-OVAL焼き色タイプ スリップオンマフラー

SS-OVALソリッドタイプ フルエキゾーストマフラー

SS-OVAL焼き色タイプ フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ ステンレスサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ カーボンサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプ 焼き色チタンサイレンサー仕様 フルエキゾーストマフラー

≫ YAMAHA MT-25 カスタムパーツ一覧

UNLABEL(アンレーベル)からHONDAクロスカブ用こだわりのマフラー登場!

人気のクロスカブ(JA45)用 UNLABEL『ファントレックマフラー』が登場です。

ファントレックマフラーは特殊な内部構造を採用し心地良くカブらしい音で快適な走行を実現したマフラーです。
林道や悪路などでの走破性を考慮した『アップマウントタイプ』、二名乗車での走行を考慮したスタンダードのシルエットに近い『ストレートタイプ』の二種類があります。

ファントレックマフラー アップマウントタイプ

トレッキング感がアップ
マフラーが邪魔になって進めないような所へもトライできます
走行中も鳥のさえずりが聞こえる静穏性
フロントパイプはエンジン下配置で邪魔にならない

ファントレックマフラーストレートタイプ

二名乗車での走行を考慮したスタンダードのシルエット
ローマウントサイレンサーならサイドバッグの取り付けも容易
アップマウントタイプ一式
ストレートタイプ一式

ファントレックマフラーは政府認証マフラーですので当然『音量』は合法ですが、それ以上に、朝家を出る時にご近所に気を使わないようなマフラーに仕上がっています。(←これ重要!)

≫ クロスカブ110 カスタムパーツ一覧

SP武川からユニークなツインテールパイプのモンキー125用マフラーが新登場

ノーマルスタイルをベースとし、サイレンサーエンドに存在感のあるツインテールパイプを採用したスポーツマフラーが登場!
スポーティな排気効率機能による中高回転域の出力向上と共にツインテールパイプの独特な排気音質をお楽しみ頂けます。

RSスポーツマフラー

サイレンサーにはコンパクトにまとめたオリジナルプロテクターを採用す
ることで車両をスタイリッシュにまとめます。
プロテクターはクロムメッキとブラックの二種類。

≫ モンキー125カスタムパーツ特集

≫ モンキー125カスタパーツ一覧

SUZUKI 新型KATANA 2019 カスタムパーツ情報!「社外編」

今年大本命のニューマシン、SUZUKI 新型KATANAのカスタムパーツが続々登場しています!このスピード感、各社の本気度がヤバイ!
それではバンバン紹介していきますよ!

フロントアクスルスライダー OVER(オーバーレーシング)

リアアクスル スライダー OVER(オーバーレーシング)

レーシングスライダー OVER(オーバーレーシング)

バックステップ 4ポジション シルバー OVER(オーバーレーシング)

ヘルメットロックブラック KIJIMA(キジマ)

外出先等で重宝するヘルメットロックです。ショッピングや観光中にヘルメットをロックする事で、身軽に行動する事が可能になります。

ラジエターコアガードRタイプ K-FACTORY(ケイファクトリー)

飛び石等によるラジエターコアの詰りや、潰れを保護。
冷却効果と経年変化を十二分に考慮したステンレス製。
エッチング加工による高精度ハニカムメッシュコアガードです。
タイヤからの巻き上げ物が多い真ん中は、両サイドより網目を細かくしています。

エンジンカバースライダー 左側 K-FACTORY(ケイファクトリー)

エンジンカバースライダー 右側 K-FACTORY(ケイファクトリー)

本体には、衝撃を滑らせて分散させる、摩擦係数の少ない“ジュラコン”をマシニングで削りだして使用。
ジュラコンとエンジンカバーの形状を合わせているためにジュラコンが衝撃吸収剤の役目をしエンジンへのダメージを軽減します。
デザインにもこだわり、トップ面には3次元曲面で描かれた3Dウェーブライン加工を採用。

エンジンスライダー K-FACTORY(ケイファクトリー)

本体には、衝撃を滑らせて分散させる、摩擦係数の少ない“ジュラコン”をNC旋盤で削りだして使用。
さらにベースとの間に“硬質ゴム”をサンドする、2重構造で衝撃吸収率をUP!
錆びにくいステンレス製キャップボルトやエンブレムを装備したデザイン性にもこだわった製品です。

ライディングステップ スーパーブラック K-FACTORY(ケイファクトリー)

アルミ削り出しの軽量ライディングステップです。
フレームベース部4ポジションの変更が可能です。
好みのライディングスタイルを実現。

フロントアクスルスライダー K-FACTORY(ケイファクトリー)

転倒時にアクスルシャフト部分のダメージを軽減します。
スライダーはジュラコン製で、K-FACTORYロゴ入り。
ベースプレート色は通常のアルマイトより紫外線に強い特殊なアルマイト加工を施した「ステイゴールド」に変更し、足元を一層オシャレに彩ります。

トップブリッジ(Φ28.6用)シルバー K-FACTORY(ケイファクトリー)

ノーマルハンドルクランプ位置から、20mmダウンし、前方に48mmオフセットしたトップブリッジです。
ハンドル径Φ28.6対応です。
本体、ハンドルクランプを超ジュラルミン塊から高精度に削りだし。
表面はアルマイト加工

CLR-RG+(プラス) チタンフルエキゾースト ヘキサゴンサイレンサー(JMCA認証) K-FACTORY(ケイファクトリー)

新型KATANA(’19-)にふさわしい新型チタンフルエキ。 ゴールドの焼き色の鮮やかなラインとヘキサゴンサイレンサーが 目を引く、JMCA認証取得のフルエキゾーストです!

Sports Touring concept ステップキット オリジナルタンデムステップバーSTC ブラック STRIKER(ストライカー)

サイズ ピン径:φ8  ホルダー部幅 (製品側):14mm
材質:ジュラルミン(A2017)
色:ブラックハードアルマイト

ガードスライダー(ジュラコン+ベースシルバー仕様) STRIKER(ストライカー)

材質/色 スライダー部:ジュラコン ブラック
スライダーベース:アルミ
カウル無加工ボルトオン取り付け

ステップキット 6ポジション ジュラルミン ブラックアルマイト STRIKER(ストライカー)

ポジション 6ポジション
(1)00mmBACK/10mmUP
(2)00mmBACK/20mmUP
(3)10mmBACK/15mmUP
(4)10mmBACK/25mmUP
(5)20mmBACK/20mmUP
(6)20mmBACK/30mmUP
材質 ジュラルミン
色 ブラックハードアルマイト
逆シフト 可

STREET CONCEPT SLIP-ON INTER MODEL OFF-Typeサイレンサー チタンヒートカラーカーボンエンド STRIKER(ストライカー)

パイプ仕様 ステンレス / 一体型テールパイプ
サイレンサー仕様 チタン/カーボンエンド OFF-Type A サイレンサー
音量 近接騒音:90db 重量 1.1kg STD:2.2kg

スリップオンマフラー R-11Sq サイクロン EXPORT SPEC 政府認証(ヒートガード付属) YOSHIMURA(ヨシムラ)

低回転域ではSTDの持つ扱いやすさを生かしながら、中-高回転域ではノーマルを上回る出力の向上を達成しています。
そして、回すほどに高まるレーシーなエキゾーストノートは、性能向上との相乗効果で、駆る者の感性を刺激するマシンへと変貌させます。
KATANA用R-11Sqサイクロンは専用ヒートガードを付属。
車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させています。

スリップオンマフラー R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証(ヒートガード付属) YOSHIMURA(ヨシムラ)

Slip-on R-11サイクロンは、GSX-R1000ベースのパワートレインと比類のないスタイリングを持つKATANAに、更に上の走行性能とスタイリングをもたらすように設定された製品です。
R-11のテーパー三角形の特異な形状は、KATANAのスタイリングにシャープに溶け込みます。
また、車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させる専用ヒートガードを付属。

ローダウンCOMPキット 20mmダウン EFFEX(エフェックス)

ローダウンキット(PHA542D)とショートサイドスタンド(PHS542A)のセット品番。
ローダウンキットはスチール/亜鉛メッキブラック
シート高約20mmダウン。

ラジエターコアガード ステンレスシルバー TRICK STAR(トリックスター)

新開発VHG形状を採用したラジエターコアガード
冷却性能を確保しながらエンジンマネジメントの為のラジエターコアを飛散物から保護します。

≫ KATANA カスタムパーツ特集

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