w4-230830-001
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GB350S（8BL-NC59） スリップオンマフラー ビレットタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-002
GB350S（8BL-NC59） スリップオンマフラー バレットタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-003
GB350S（8BL-NC59） スリップオンマフラー スラッシュタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-004
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GB350S（8BL-NC59） スリップオンマフラー ビレットタイプ ブラックステンレス仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-005
GB350S（8BL-NC59） スリップオンマフラー バレットタイプ ブラックステンレス仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-006
GB350S（8BL-NC59） スリップオンマフラー スラッシュタイプ ブラックステンレス仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-007
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GB350S（8BL-NC59） スリップオンマフラー メガホンタイプ ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
表面処理は【 ステンレス鏡面仕上げ 】で、職人によるバフ掛け磨きによって鏡のように光り輝く仕上がりです。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-008
GB350S（8BL-NC59） SHAD製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin）
SHAD（シャッド） 製リアボックス【 SH29 】（サイズ：380mm (L) x 400mm (W) x 300mm (H)・本体重量：約2.6kg・容量：29L）を装備したタンデムバーです。
リアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。（画像3枚目参照）
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
リアボックスのスペックはディフューザーダクトなどの付加物のある大きめのフルフェイスのヘルメットが1個と、グローブなど＋αが収納できるサイズで最大積載量は3kgです。
材質は無塗装ブラックの材質PP（ポリプロピレン）で、丈夫な作りになっています。
開閉はレバーを押すだけで簡単にできます。付属のキーでロックも可能。
リアボックスの取り外しはレバーを押すだけで簡単に脱着でき、持ち運びが簡単にできるのでいたずらや盗難から大切な荷物を守る事ができます。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
リアボックス用ベースブラケットには、GIVI（ジビ） 製、COOCASE（クーケース） 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、それぞれのリアボックスもボルトオンで取り付け可能です。（穴あけ加工が必要な場合もございます。）
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
w4-230830-009
GB350S（8BL-NC59） COOCASE製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin）
COOCASE（クーケース） 製リアボックス【 S28 ヴィーボ 】（サイズ：388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量：28L）を装備したタンデムバーです。
フルフェイスのヘルメットが1個収納できるサイズで最大積載量は3kgのリアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い25mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です！
リアボックス用ベースブラケットには、GIVI（ジビ） 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、GIVI（ジビ） 製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。（穴あけ加工が必要な場合がございます）
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
w4-230830-010
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GB350S（8BL-NC59） リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin）
※リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。
汎用リアボックスを取り付け穴を利用して取り付けできます。（穴あけ加工が必要な場合がございます。）
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い25mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
w4-230830-011
GB350S（8BL-NC59） バックレスト付き タンデムバー ウイルズウィン（WirusWin）
安心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。
タンデム走行テストを繰り返し開発した、車種専用特別設計です。バフ掛けを施していますので、高級感タップリに仕上がっています。
バーの直径は25mmと極太で、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
他社メーカーにはないバックレストを使用していますのでパッセンジャーを快適かつ安全に走行できます。
表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとても自然にマッチします。
w4-230830-012
GB350S（8BL-NC59） グラブバー ウイルズウィン（WirusWin）
心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。
タンデム走行テストを繰り返し開発した、車種専用特別設計です。バフ掛けを施していますので、高級感タップリに仕上がっています。
バーの直径は25mmと極太で、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
w4-230830-013
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GB350S（8BL-NC59） フェンダーレスキット ウイルズウィン（WirusWin）
LEDキャッツアイテールランプを採用しています。
配線は純正と同じカプラーになっていますので、差し替えるだけで簡単に繋げられます。
純正のリフレクター（反射板）、ウインカーも取り付けられるようになっています。
ノーマルフェンダーを外して取り付けるタイプで、装着に必要なボルトナット類が付属しており、取り付けのため他に用意するパーツ等はありません。無加工で取り付けできます。
フェンダーレス化することにより、タイヤが露出されレーシーな感じに仕上がります。
ウイルズウィン製フェンダーレスキットは、長い純正フェンダー（泥よけ）を取り外すことにより、すっきりとしたリア周りに仕上げることを目的とした商品です。
またリア周りのメンテナンスやレース等の使用における空気抵抗を抑える理由から、弊社製品はナンバープレートホルダーの角度を変更することができる設計になっています。
しかし、道路交通法の保安基準ではリフレクター（反射板）の装着義務やナンバープレートの角度を約45度以内（後方からナンバープレートを目視で確認できる角度）とすることが定められております。
ウイルズウィン製製品は仕様としてナンバープレートホルダーの角度調節することは可能ですが、一般公道等の道路交通法を遵守しなければならない道路では保安基準を超えた角度（正確に目視できない角度）での製品の使用は法律で禁じられておりますので絶対におやめください。
w4-230830-014
GB350（8BL-NC59） スリップオンマフラー ビレットタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-015
GB350（8BL-NC59） スリップオンマフラー バレットタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-016
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GB350（8BL-NC59） スリップオンマフラー スラッシュタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-017
GB350（8BL-NC59） スリップオンマフラー ビレットタイプ ブラックステンレス仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-018
GB350（8BL-NC59） スリップオンマフラー バレットタイプ ブラックステンレス仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
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GB350（8BL-NC59） スリップオンマフラー スラッシュタイプ ブラックステンレス仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-020
GB350（8BL-NC59） スリップオンマフラー メガホンタイプ ウイルズウィン（WirusWin）
※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
表面処理は【 ステンレス鏡面仕上げ 】で、職人によるバフ掛け磨きによって鏡のように光り輝く仕上がりです。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。
バッフル装着時：排気音量 約 90db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
w4-230830-021
GB350（8BL-NC59） SHAD製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin）
SHAD（シャッド） 製リアボックス【 SH29 】（サイズ：380mm (L) x 400mm (W) x 300mm (H)・本体重量：約2.6kg・容量：29L）を装備したタンデムバーです。
リアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。（画像3枚目参照）
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
リアボックスのスペックはディフューザーダクトなどの付加物のある大きめのフルフェイスのヘルメットが1個と、グローブなど＋αが収納できるサイズで最大積載量は3kgです。
材質は無塗装ブラックの材質PP（ポリプロピレン）で、丈夫な作りになっています。
開閉はレバーを押すだけで簡単にできます。付属のキーでロックも可能。
リアボックスの取り外しはレバーを押すだけで簡単に脱着でき、持ち運びが簡単にできるのでいたずらや盗難から大切な荷物を守る事ができます。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
リアボックス用ベースブラケットには、GIVI（ジビ） 製、COOCASE（クーケース） 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、それぞれのリアボックスもボルトオンで取り付け可能です。（穴あけ加工が必要な場合もございます。）
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
w4-230830-022
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GB350（8BL-NC59） COOCASE製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin）
COOCASE（クーケース） 製リアボックス【 S28 ヴィーボ 】（サイズ：388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量：28L）を装備したタンデムバーです。
フルフェイスのヘルメットが1個収納できるサイズで最大積載量は3kgのリアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い25mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です！
リアボックス用ベースブラケットには、GIVI（ジビ） 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、GIVI（ジビ） 製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。（穴あけ加工が必要な場合がございます）
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
w4-230830-023
GB350（8BL-NC59） リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin）
※リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。
汎用リアボックスを取り付け穴を利用して取り付けできます。（穴あけ加工が必要な場合がございます。）
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い25mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
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GB350（8BL-NC59） バックレスト付き タンデムバー ウイルズウィン（WirusWin）
安心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。
タンデム走行テストを繰り返し開発した、車種専用特別設計です。バフ掛けを施していますので、高級感タップリに仕上がっています。
バーの直径は25mmと極太で、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
他社メーカーにはないバックレストを使用していますのでパッセンジャーを快適かつ安全に走行できます。
表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとても自然にマッチします。
w4-230830-025
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GB350（8BL-NC59） フェンダーレスキット ウイルズウィン（WirusWin）
LEDキャッツアイテールランプを採用しています。
配線は純正と同じカプラーになっていますので、差し替えるだけで簡単に繋げられます。
純正のリフレクター（反射板）、ウインカーも取り付けられるようになっています。
ノーマルフェンダーを外して取り付けるタイプで、装着に必要なボルトナット類が付属しており、取り付けのため他に用意するパーツ等はありません。無加工で取り付けできます。
フェンダーレス化することにより、タイヤが露出されレーシーな感じに仕上がります。
ウイルズウィン製フェンダーレスキットは、長い純正フェンダー（泥よけ）を取り外すことにより、すっきりとしたリア周りに仕上げることを目的とした商品です。
またリア周りのメンテナンスやレース等の使用における空気抵抗を抑える理由から、弊社製品はナンバープレートホルダーの角度を変更することができる設計になっています。
しかし、道路交通法の保安基準ではリフレクター（反射板）の装着義務やナンバープレートの角度を約45度以内（後方からナンバープレートを目視で確認できる角度）とすることが定められております。
ウイルズウィン製製品は仕様としてナンバープレートホルダーの角度調節することは可能ですが、一般公道等の道路交通法を遵守しなければならない道路では保安基準を超えた角度（正確に目視できない角度）での製品の使用は法律で禁じられておりますので絶対におやめください。