ダンロップタイヤ(DUNLOP)SPORTMAX ROADSPORT新登場!

バイクタイヤ 商品一覧

DUNLOP(ダンロップ)からネイキッド/スポーツモデルに最適な
オンロードラジアルタイヤ、ロードスポーツが新登場!
ロードスポーツダンロップ
以下の車両にターゲットを合わせワインディングでの走行性能向上アップを図っています。
HONDA・・CBR1000RR、CB1000R、CBR600RR、CBR600F、CB400SF 等
YAMAHA・・YZF-R1、FZ1、FAZER、YZF-R6、FZ6R 等
SUZUKI・・GSX-R1000、GSX-R750、GSR750、GSX-R600、GLADIUS 等
KAWASAKI・・ZX-10R、Z1000、Z750R、ZX-6R、ER-6n 等
DUCATI・・Monster1100、Superbike1198、Streetfighter、Superbike848 等
その他・・・KTM 990SUPER-DUKE、 MVアグスタ F4/1000S 等
なお、上記車両向けノーマルサイズがすべてラインナップされているわけでは
ございませんので、ご利用のタイヤサイズをご確認の上、商品選択をお願いします。
スポーツ性能と安心感・扱いやすさを両立させた、オールラウンドスポーツラジアル。
人車一体の操作感を徹底した、
「速い」ではなく「巧い」を目指すライダーの為の大人のスポーツタイヤです。
ワインディング志向・ツーリング志向・サーキット走行会参加のユーザーにおすすめ!

ー製品特徴ー
1.C.T.T.により開発された新パターン、新プロファイル
DUNLOP独自のC.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により、
パターン・プロファイルを新開発。コーナリング中に前後輪の旋回力を常にシンクロさせ、
前後一体の旋回特性とスムーズな過渡特性を実現。またバンク角に応じて
舵角・手応えをリニアに増やすことによりフルバンク時の倒れこみを抑止し、
軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現しました。

2.新HES-JLB構造
しなやかさと高剛性を兼ね備えた新HES-JLB構造をリアタイヤに採用。
荷重に対しリニアに伸びる特性にチューニングすることで、路面追従性を向上させ、
優れた接地感による扱いやすさを実現しました。
(新HES-JLB・・・ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルトの略)

3.新開発3分割マルチコンパウンド
センター部とショルダー部に異なるコンパウンドを配置し、
強力なコーナリンググリップと優れた耐摩耗性を両立させる
「3分割マルチプルトレッド構造」をリアタイヤに採用。
新開発された3分割マルチプルコンパウンドは、
センター部に優れた耐摩耗性とウエット性能を発揮する微粒子シリカ配合、
ショルダー部には、ドライグリップに優れる超微粒子カーボンと
ウエットグリップに優れる微粒子シリカのハイブリッド配合を配置し、
軽快かつ強力なコーナリンググリップと
優れたウエット&ライフ性能の両立を実現しました。

スポーツマックスタイヤ

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