2021年式 HONDA PCX e:HEV(2AJ-JK06) 対応パーツ:ウイルズウィン(WIRUSWIN)

32φタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!

38φタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の38mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!

バックレスト付き 32φタンデムバー エレガントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!

バックレスト付き 38φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の38mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!

バックホールドタンデムバー ブライアントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

安心して安全にタンデム走行をしていただけるよう、機能面を重視した商品です。子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートします。

バックホールドタンデムバー エレガントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

安心して安全にタンデム走行をしていただけるよう、機能面を重視した商品です。子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートします。

サポートタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

背もたれが装備されており、タンデムを快適にサポートしてくれます。テスト走行を繰り返し開発した各車種、専用特別設計でパッセンジャーをしっかりサポートしてくれるパーツです。

SHAD製リアボックス付きタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

SHAD(シャッド) 製リアボックス【 SH29 】(サイズ:380mm (L) x 400mm (W) x 300mm (H)・本体重量:約2.6kg・容量:29L)を装備したタンデムバーです。

COOCASE製リアボックス付きタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

COOCASE(クーケース) 製リアボックス【 S28 ヴィーボ 】(サイズ:388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量:28L)を装備したタンデムバーです。

バックレストキット ラージサイズ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

大型のバックレストを使用していますので、パッセンジャーを快適かつ安全にサポートしてくれます。

フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

商品を取り付けることによりタイヤが露出されワイルドな感じに仕上がります。ビッグスクーターの定番のカスタムで、ドレスアップのワンポイントには欠かせない逸品です!

ローダウンリアショック ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

ウイルズウィンだけのオリジナルで製作しております。ボディはメッキ仕上げになっています。ノーマルのショックよりスプリングの反力、オイルダンパーの減衰を少し固めに設定していますので、安定した走行ができます。
ローダウン量は、40mmダウンです。

ローダウン フロントフォーク スプリング ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。
ローダウン量は、40mmダウンです。

ソリッドショートスタンド エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。
ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するものに交換することをオススメします。

ローダウンシート パイピングホワイト ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

特殊加工により収納スペースは減少させずにそのままで、車高を約30mmダウンした時と同様の足付き性を実現しました。
ノーマル生地と同様の高品質な生地を使用していますので、見た目の違和感が全く無く高級感あふれる仕上がりとなっております。

アルミビレットグリップ リボルバー メッキ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

汎用タイプでは対応していなかったPCX125 eHEV(2AJ-JK06)用に、専用品として新たに開発致しました。
サイズは全長約140mm、グリップ太さ約38mmで、お好みの位置にイモネジ3点で固定できます。

アルミビレットグリップ チョッパー メッキ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125 eHEV(2AJ-JK06)

汎用タイプでは対応していなかったPCX125 eHEV(2AJ-JK06)用に、専用品として新たに開発致しました。
サイズは全長約140mm、グリップ太さ約38mmで、お好みの位置にイモネジ3点で固定できます。

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