HONDA 新型レブル250 (REBEL250) r’s gear(アールズギア)からスリップオンマフラーなど

スポンサーリンク

ワイバンクラシック スリップオンマフラー ステンポリッシュ r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17〜20年

NEWデザインのステンポリッシュ新登場
低回転域からの「大幅なトルク&パワーアップ」を実現。
「トルクフルで刺激的なアメリカンクルーザー」に変貌します。
サイレンサーエンドにアルミ削り出しのリボルバーデザインを採用し、スタイリッシュで「心躍る重低音シングルサウンド」を実現した、魅惑的なマフラーが完成しました。

ワイバンクラシック エキゾーストパイプ ブラックエディション r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17〜20年

ワイバンクラシック エキゾーストパイプ ステンポリッシュ r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17〜20年

50Φ極太フロントEXパイプ新登場
徹底したテスト開発より導き出された、トルクフルでスタイリッシュな「二重管構造」の極太エキゾーストパイプが完成。
アールズギア製スリップオンマフラーとの組み合わせにより、さらなるトルクアップと「心躍る重低音シングルサウンド」を実現しました。

スポンサーリンク

ハンドルセットバックライザー r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17〜20年

ノーマルのハンドルポストに挟み込んで使用するハンドルセットバックライザーです。
ハンドル位置はノーマル比で40mmバック、15mmアップ。ジュラルミン削り出し製、アルマイト仕上げ、七宝焼きエンブレム付き。

スタンドハイトブラケット ブラック r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17〜20年

スタンドハイトブラケット クリア r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17〜20年

サイドスタンド使用時に、車体の傾きを抑えることで取り回し性を向上させます。スタンドの設置面積も増大するため、軟弱な路面に停車した場合でも、サイドスタンドのめり込みを防止します。高さはノーマル比で約5mmアップ、面積約1.8倍。ジュラルミン削り出し製。

スポンサーリンク

≫ HONDA レブル250(Rebel250) カスタムパーツ一覧