BMS-R(ビームス)から、ヤマハYZF-R25(2022/8BK-RG74J)向けスリップオンマフラーが登場

新型YAMAHA YZF-R25 2022年モデル(8BK-RG74J)向けのスリップオンマフラーがBMS-R(ビームス)から早くも登場です。

CORSA-EVO2 スリップオン ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス) YZF-R25(8BK-RG74J)

重量:2.15【純正2.75】
音量:93.0db【純正88.0db】
タイプ:スリップオン
JMCA/政府認証品
※MT-25 2022モデルにも装着可能です。
※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。

フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし

2年間保証(保証内容に関しましてはビームス社ホームページをご確認くださいませ。)
平成22年騒音規制

CORSA-EVO2 スリップオン ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス) YZF-R25(8BK-RG74J)

重量:2.25【純正2.75】
音量:93.0db【純正88.0db】
タイプ:スリップオン
JMCA/政府認証品
※MT-25 2022モデルにも装着可能です。
※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。

フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし

2年間保証(保証内容に関しましてはビームス社ホームページをご確認くださいませ。)
平成22年騒音規制

R-EVO2 ステンレス スリップオン 政府認証 BMS-R(ビームス) YZF-R25(8BK-RG74J)

重量:2.55【純正2.75】
音量:94.0db【純正88.0db】
タイプ:スリップオン
JMCA/政府認証品
※MT-25 2022モデルにも装着可能です。
※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。

フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし

2年間保証(保証内容に関しましてはビームス社ホームページをご確認くださいませ。)
平成22年騒音規制

R-EVO2 ヒートチタン スリップオン 政府認証 BMS-R(ビームス) YZF-R25(8BK-RG74J)

重量:2.35【純正2.75】
音量:94.0db【純正88.0db】
タイプ:スリップオン
JMCA/政府認証品
※MT-25 2022モデルにも装着可能です。
※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。

フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし

2年間保証(保証内容に関しましてはビームス社ホームページをご確認くださいませ。)
平成22年騒音規制

≫ YAMAHA YZF-R25 カスタムパーツ一覧


Q4 後継の最新モデル DUNLOP『SPORTMAX Q5』新登場!

サーキットに生息するストリートタイヤ

SPORTMAX Q5は、DUNLOPの商品ラインアップの中でレース用を除いて、もっともグリップ力の高いモデルとして販売しているSPORTMAX Q4の後継モデルです。

進化した性能

前作のSPORTMAX Q4同様、公道での走行性能を確保しつつ、
SPORTMAX Q5はサーキットでのポテンシャルをさらに強化。
公道走行可能でありながら、強力なグリップとフィーリングがラップタイム短縮を実現。

フロント/リアともにフルカーボンのコンパウンドを採用。
路面に貼り付くようなドライグリップは、レース用タイヤを想わせ、ライダーに安心感を与える。

従来品からカーボンブラックの含量を増加し、ドライグリップを強化。それに加えポリマーの変更 調整などのDUNLOP独自のレシピで、より柔軟なコンパウンドに。
ドライグリップだけでなく、ウォームアップ性も向上。

プロファイル

新型プロファイルがバンク時の接地面積をもたらし、豊富な接地感とグリップ UP に貢献。

新旧プロファイル比較

IRP(インテューイティブ・レスポンス・プロファイル)によるプロファイルデザインは、よりトレッドのエッジに傾斜をつけ、アグレッシブな走行が可能。

剛性比較

縦方向の剛性を低減し、ブレーキングでタイヤを潰しやすく接地感向上。

外径を UP しプロファイルは豊富な接地感をもたらし安定したハンドリングを実現。コ-ナリングをより安定させる。

エッジ接地面圧比較

フルバンク時の接地面積UP 、接地圧力分布を最適化。深いバンク角で安定したグリップを発揮する。

構造

軽快でありつつ扱いやすいハンドリング特性、バンク時の安定したコーナリング

フロント

構造は剛性バランスを柔軟にする方向に最適化。
コンパウンドとプロファイルも相まって、従来の高剛性による扱いづらさを改善。

フロントはアラミドのコード層をクロスして重ねた2CUTベルト構造を採用。
素早い旋回レスポンスと高い旋回力を実現。

リア

トレッドゴムを連続して巻き付けるJLT(ジョイントレス・トレッド構造)を採用。
JLTを採用することで真円度が増し、コーナリング時の高速安定性と高速ユニフォミティが向上。

リアには軽量なアラミドを素材としたベルト構造を採用し、高速安定性と接地感を両立。

パターン

洗練されたデザインとパターンの最適化により常用域のウエット性能を確保

従来品のSPORTMAX Q4をベースにさらに洗練されたパターンデザインに。
また、センター近くまで伸びた溝は、トレッドセンターから中間バンクまでの常用域で排水効率を確保させる。

総合性能

タイヤ性能イメージ図

SPORTMAX Q5 vs Q4 ベストラップタイム比較

ポジショニング(イメージ)

SPORTMAX Q5 プロモーションムービー


DUNLOP(ダンロップ)SPORTMAX Q5 シリーズ

Q5F 120/70ZR17M(58W) フロント用 TL(チューブレス) DUNLOP(ダンロップ)

Q5 160/60ZR17M(69W) リア用 TL(チューブレス) DUNLOP(ダンロップ)

Q5 180/55ZR17M(73W) リア用 TL(チューブレス) DUNLOP(ダンロップ)

Q5 180/60ZR17M(75W) リア用 TL(チューブレス) DUNLOP(ダンロップ)

Q5 190/50ZR17M(73W) リア用 TL(チューブレス) DUNLOP(ダンロップ)

Q5 190/55ZR17M(75W) リア用 TL(チューブレス) DUNLOP(ダンロップ)

Q5 200/55ZR17M(78W) リア用 TL(チューブレス) DUNLOP(ダンロップ)


LS2ヘルメットから EXPLORER F にニューカラー・グラフィックが追加!

LS2のツーリングフルフェイスヘルメット【EXPLORER F】(エクスプローラー エフ)に新たに3色のカラー・グラフィックが追加されました。
風の抵抗を抑制するスリットを備えた三段階角度調節機能付きのピークバイザー、通気効率を考えた内装生地と緩衝材の構造と多数配置されたベンチレーションシャッター、指先で掴みやすいマグネットタブ付のワンタッチバックル式あご紐など多くの特徴を持ったモデルです。

EXPLORER F(エクスプローラー エフ)ホワイト アドベンチャーヘルメット LS2(エルエス2)

帽体素材には、LS2独自の高性能グラスファイバー ”HPFC”※ を採用しています。
HPFCは軽量素材でありながら高い耐久性と衝撃吸収性を持つ素材です。
帽体デザインは立体的でワイルド感満載のベンチレーションが特徴です。
スペインデザインスタジオの意向をふんだんに詰め込んだものとなっています。
※HPFC…High Performance Fiberglass Composite(独自の高性能軽量ファイバーグラスを使用し、効率的な衝撃分散に効果を発揮)
SG基準認証品(セイデン社を通じて流通する日本正規品)
全てピークバイザー類115g装着状態。
S /GR 1685 ± 50
M /GR 1770 ± 50
L /GR 1710 ± 50
XL-XXL/GR 1815 ± 50
参考サイズ感:頭囲は側面が少し狭めです。1サイズアップが良好な場合もあります。新品時、頬周りが若干狭めですが馴染むと左右に内装が広がります。

EXPLORER F(エクスプローラー エフ)ブラック アドベンチャーヘルメット LS2(エルエス2)

シールドは94%UVカット仕様です。
視界の歪みを最大限防ぎ、視界の明瞭さを確保します。
耐摩耗性を持ったシールドは面積を広く取り、優れた周辺視界を確保します。
操作性の良いセンターロック式のシールドは密閉度に優れています。
インナーバイザーは、帽体縁のスライドスイッチによりスムーズに開閉することが可能です。
シールドと同様に94%UVカット仕様で、日差しの強い日のライディングにも便利です。
曇り軽減に効果を発揮するピンロック社製のピンロックシート(1枚付属)に対応しています。

EXPLORER F(エクスプローラー エフ)ブロンティア ブラック ブルー アドベンチャーヘルメット LS2(エルエス2)

インナー(内装)は取り外して洗濯可能であり、清潔で快適な状態を保つことができます。
一体型のネックパッドとチークパッド(頬パッド)は3Dレーザーカット技術を用いて開発され、多重密度発泡体を形成し、顔のカーブに高いフィット感を実現しています。
ヘルメットを被った後、メガネを掛け易くするグラッシーズフィッティング内装を採用しています。
インナー(内装)にはライディング中のヘルメット内部湿度を快適に保つために吸湿性のある低刺激の生地を使用しています。
通気性の高い構造と相まって快適なライディング環境を実現します。
また、着脱可能なチンカーテンの採用により風の巻き込みを軽減し快適性を向上させます。
EXPLORER Fでは顎部と頭部の前方に外気を取り込む吸気ポート、後頭部に排気ポートを装備しています。メインの各ポートには開閉シャッターを備えています。

【EXPLORER F】製品のご紹介


≫ LS2(エルエス2)ヘルメット一覧


ウイルズウィン(WirusWin)からクロスカブ110(2022 JA60) 用フルエキマフラーなど

ロイヤルマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

ロイヤルマフラー ポッパータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

ロイヤルマフラー スポーツタイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

ロイヤルマフラー ユーロタイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

テールエンドにFRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンを採用した、新世代のハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

グランドシャープマフラー ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

シンプルな形状でありながら、存在感溢れるスタイルのシャープタイプサイレンサーを採用しました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。
サイレンサーは細すぎず太すぎずの90mm径を採用しています。

オープンエンドマフラー ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

排気口を拡げたクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。
サイレンサーは細すぎず太すぎずの90mm径を採用しています。

ロッドサイレンサーマフラー ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

このサイレンサーの出口は業界初のステンレスの削り出しで、立体感あふれる手の込んだ造りになっています。ここの部分だけでも十分な価値があります。
サイレンサーは90mm径を採用しています。

パワーフィルターキット ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

吸気エアー量を一定の範囲内で無段階に調整できるようになっていますので、簡単にベストセッティングに合わすことができ、手軽にパワーアップを図れます。
還元パイプの取り付け口も装備されていますので安心して使用できます。

ハイパーバルブ ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。

センターキャリア ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

実用性を追求したセンターキャリアが完成しました。
シート-ハンドル間のデッドスペースを荷物置き場として有効活用できます。
キャリアプレートは前、後、裏、表と、荷物の形や大きさ、使用用途によってポジションを変更することができます。

SHAD製リアボックス付きダブルリアキャリア ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

SHAD(シャッド) 製リアボックス【 SH29 】(サイズ:380mm (L) x 400mm (W) x 300mm (H)・本体重量:約2.6kg・容量:29L)を装備したタンデムバーです。
ダブルリアキャリアにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。

COOCASE製リアボックス付きダブルリアキャリア ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

COOCASE(クーケース) 製リアボックス【 S28 ヴィーボ 】(サイズ:388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量:28L)を装備したタンデムバーです。
ダブルリアキャリアにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。

ダブルリアキャリア ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

SHAD(シャッド)、COOCASE(クーケース)、GIVI(ジビ) などのリアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したダブルリアキャリアです。

バックレスト付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

安心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。

背もたれキット ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

ピリオンパット側と車体側ブラケットが別体になっており、付属のカラーのオフセットでピリオンパット位置の調整が可能です。
身体のサイズ、走行ポジションでお好みの位置にピリオンパットを設定できます。

ロングローシート スムージングタイプ ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

全長が長い独自のサイズとデザインで、純正シートより薄く角を落とした形状になっておりますので、シート高が約20mmダウン相当の足付き性を実現しています。
人とは違う個性的なカスタムをしたい方に最適な逸品です。

ロングローシート タックロールタイプ ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

全長が長い独自のサイズとデザインで、純正シートより薄く角を落とした形状になっておりますので、シート高が約20mmダウン相当の足付き性を実現しています。
人とは違う個性的なカスタムをしたい方に最適な逸品です。

ロングローシート ステッチタイプ ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

全長が長い独自のサイズとデザインで、純正シートより薄く角を落とした形状になっておりますので、シート高が約20mmダウン相当の足付き性を実現しています。
人とは違う個性的なカスタムをしたい方に最適な逸品です。

ロングローシート ダイアタイプ ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

全長が長い独自のサイズとデザインで、純正シートより薄く角を落とした形状になっておりますので、シート高が約20mmダウン相当の足付き性を実現しています。
人とは違う個性的なカスタムをしたい方に最適な逸品です。

ロングノーズソロシートキット スムージングタイプ ブラック ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

全長が約370mmと長くなっていますのでゆったり座れます。他には無いサイズで新しい形です。
専用の取り付けステーはサビなど腐食に強いステンレス製で、シート裏の固定箇所4点をしっかり固定できます。

ロングノーズソロシートキット ダイアタイプ ブラウン ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

全長が約370mmと長くなっていますのでゆったり座れます。他には無いサイズで新しい形です。
専用の取り付けステーはサビなど腐食に強いステンレス製で、シート裏の固定箇所4点をしっかり固定できます。

ロングノーズソロシートキット ステッチタイプ ブラウン ウイルズウィン(WirusWin) クロスカブ110(8BJ-JA60)

全長が約370mmと長くなっていますのでゆったり座れます。他には無いサイズで新しい形です。
専用の取り付けステーはサビなど腐食に強いステンレス製で、シート裏の固定箇所4点をしっかり固定できます。

≫ クロスカブ110(CROSSCUB)カスタムパーツ一覧


ウイルズウィン(WirusWin)からスーパーカブ110(2022 JA59/JA61) 用フルエキマフラーなど

ロイヤルマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

ロイヤルマフラー ポッパータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

ロイヤルマフラー スポーツタイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

ロイヤルマフラー ユーロタイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

テールエンドにFRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンを採用した、新世代のハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

グランドシャープマフラー ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

シンプルな形状でありながら、存在感溢れるスタイルのシャープタイプサイレンサーを採用しました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。

オープンエンドマフラー ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

排気口を拡げたクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。

ロッドサイレンサーマフラー ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

このサイレンサーの出口は業界初のステンレスの削り出しで、立体感あふれる手の込んだ造りになっています。ここの部分だけでも十分な価値があります。
サイレンサーは90mm径を採用しています。

パワーフィルターキット ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

吸気エアー量を一定の範囲内で無段階に調整できるようになっていますので、簡単にベストセッティングに合わすことができ、手軽にパワーアップを図れます。
還元パイプの取り付け口も装備されていますので安心して使用できます。

ハイパーバルブ ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。

センターキャリア ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

実用性を追求したセンターキャリアが完成しました。
シート-ハンドル間のデッドスペースを荷物置き場として有効活用できます。

SHAD製リアボックス付きダブルリアキャリア ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

SHAD(シャッド) 製リアボックス【 SH29 】(サイズ:380mm (L) x 400mm (W) x 300mm (H)・本体重量:約2.6kg・容量:29L)を装備したタンデムバーです。
ダブルリアキャリアにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。

COOCASE製リアボックス付きダブルリアキャリア ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

COOCASE(クーケース) 製リアボックス【 S28 ヴィーボ 】(サイズ:388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量:28L)を装備したタンデムバーです。
ダブルリアキャリアにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。

ダブルリアキャリア ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

SHAD(シャッド)、COOCASE(クーケース)、GIVI(ジビ) などのリアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したダブルリアキャリアです。

バックレスト付きタンデムバー ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

安心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。

背もたれキット ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

ピリオンパット側と車体側ブラケットが別体になっており、付属のカラーのオフセットでピリオンパット位置の調整が可能です。
身体のサイズ、走行ポジションでお好みの位置にピリオンパットを設定できます。

ロングローシート スムージングタイプ ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

全長が長い独自のサイズとデザインで、純正シートより薄く角を落とした形状になっておりますので、シート高が約20mmダウン相当の足付き性を実現しています。
人とは違う個性的なカスタムをしたい方に最適な逸品です。

ロングローシート タックロールタイプ ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

全長が長い独自のサイズとデザインで、純正シートより薄く角を落とした形状になっておりますので、シート高が約20mmダウン相当の足付き性を実現しています。
人とは違う個性的なカスタムをしたい方に最適な逸品です。

ロングローシート ステッチタイプ ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

全長が長い独自のサイズとデザインで、純正シートより薄く角を落とした形状になっておりますので、シート高が約20mmダウン相当の足付き性を実現しています。
人とは違う個性的なカスタムをしたい方に最適な逸品です。

ロングローシート ダイアタイプ ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

全長が長い独自のサイズとデザインで、純正シートより薄く角を落とした形状になっておりますので、シート高が約20mmダウン相当の足付き性を実現しています。
人とは違う個性的なカスタムをしたい方に最適な逸品です。

ロングノーズソロシートキット スムージングタイプ ブラウン ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

全長が約370mmと長くなっていますのでゆったり座れます。他には無いサイズで新しい形です。
専用の取り付けステーはサビなど腐食に強いステンレス製で、シート裏の固定箇所4点をしっかり固定できます。

ロングノーズソロシートキット ダイアタイプ ブラック ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

全長が約370mmと長くなっていますのでゆったり座れます。他には無いサイズで新しい形です。
専用の取り付けステーはサビなど腐食に強いステンレス製で、シート裏の固定箇所4点をしっかり固定できます。

ロングノーズソロシートキット ステッチタイプ ブラウン ウイルズウィン(WirusWin) スーパーカブ110/プロ(8BJ-JA59・8BJ-JA61)

全長が約370mmと長くなっていますのでゆったり座れます。他には無いサイズで新しい形です。
専用の取り付けステーはサビなど腐食に強いステンレス製で、シート裏の固定箇所4点をしっかり固定できます。

≫ スーパーカブ110(SUPERCUB)カスタムパーツ一覧


GIVI 36ℓtype TREKKER DOROMITIシリーズ 新機能を追加してリニューアル

車体から取り外すことなくサイドケースを斜めに固定できる「HOLD IT EASY」システムや側面のノブでステーからワンタッチで取り外しができる 「WIRELEASE」システムを新搭載。モノキー取り付けシステム採用で、1つのキーで左右のボックスが開閉可能。左右セット。

DLMK36A PACK2 TREKKER DOROMITIシリーズ シルバー GIVI(ジビ)

奥行×幅×高さ(外側) 242×495×379(mm)
重量(片側):5.0kg
最大積載重量(片側) 10kg

DLMK36B PACK2 TREKKER DOROMITIシリーズ ブラック GIVI(ジビ)

奥行×幅×高さ(外側) 242×495×379(mm)
重量(片側):5.0kg
最大積載重量(片側) 10kg

サイドケースの斜め固定が可能な「HOLD IT EASYシステム」を採用。
ワンタッチでサイドケース取り外し可能な「WIRELEASEシステム」を採用。
2つのシステムにより、ワンタッチでサイドケースの斜め固定が可能。サイドケースの開閉時にトップケースと接触して開かない状態を防ぎます。
1つの鍵で左右ボックスの開閉に対応します。
付属しているスペアキーシリンダーをトップケースに取り付けることで、1つの鍵でトップケースとサイドケースの開閉も可能。


デイトナからインナー防水構造で急な雨でも安心なサドルバッグ

シートバッグにベストマッチしたサドルバッグ。
HenlyBeginsツーリングシートバッグシリーズと同じ強度を持つ優れたポリエステル1680デニール生地を採用。
インナー防水構造で急な雨でも安心。

DHS-28 防水 サドルバッグWR 10L グリーン HenlyBegins(ヘンリービギンズ)

内部アクセスのしやすさを犠牲にすることなく、高い防水性を実現。ファスナーで荷こぼれを防止。

容量10L、最大積載重量2kg
サイズ:縦270×横360×奥行120mm / サドルバッグサポート差込部有効幅:290mm

水の浸入を防ぐシーム加工。底面は水抜き穴付き。

背面部をサドルバッグサポートに差込むことで走行時の振れを抑制。

固定ベルトはデザイン性に優れた金具付きベルトと調整幅の広い樹脂部品付きベルトの2種類が付属。


デイトナからシートバッグにベストマッチしたサドルバッグ 3サイズ2カラー

HenlyBeginsツーリングシートバッグシリーズと同じ強度を持つ優れたポリエステル1680デニール生地を採用。
フラップ、前面、側面の生地の間にウレタン芯を入れることにより型崩れしにくく、シートバッグと同時装着した際に統一感がある見た目になります。
側面についているパルステープは幅を25mmにしてポーチを付けやすく、レインカバーはバッグに合わせて立体的に仕上げバタつきを抑えました。

容量は 6L、10L、15L の3種、カラーはグリーンとブラックからお選びいただけます。

DHS-22 サドルバッグ 6Lグリーン HenlyBegins(ヘンリービギンズ)

容量6L(マフラー側対応サイズ)、最大積載重量2kg
サイズ:縦200×横300×奥行100mm / サドルバッグサポート差込部有効幅:210mm

型崩れや巻き込み防止する補強板が標準装備。

背面部をサドルバッグサポートに差込むことで走行時の振れを抑制。

固定ベルトはデザイン性に優れた金具付きベルトと調整幅の広い樹脂部品付きベルトの2種類が付属。
サドルバッグの形に合わせた立体形状のレインカバー付属。

DHS-23 サドルバッグ 6Lブラック HenlyBegins(ヘンリービギンズ)

容量6L(マフラー側対応サイズ)、最大積載重量2kg
サイズ:縦200×横300×奥行100mm / サドルバッグサポート差込部有効幅:210mm

型崩れや巻き込み防止する補強板が標準装備。

背面部をサドルバッグサポートに差込むことで走行時の振れを抑制。

固定ベルトはデザイン性に優れた金具付きベルトと調整幅の広い樹脂部品付きベルトの2種類が付属。
サドルバッグの形に合わせた立体形状のレインカバー付属。

DHS-24 サドルバッグ 10L グリーン HenlyBegins(ヘンリービギンズ)

容量10L、最大積載重量2kg
サイズ:縦280×横350×奥行100mm / サドルバッグサポート差込部有効幅:260mm

型崩れや巻き込み防止する補強板が標準装備。

背面部をサドルバッグサポートに差込むことで走行時の振れを抑制。

固定ベルトはデザイン性に優れた金具付きベルトと調整幅の広い樹脂部品付きベルトの2種類が付属。
サドルバッグの形に合わせた立体形状のレインカバー付属。

DHS-25 サドルバッグ 10L ブラック HenlyBegins(ヘンリービギンズ)

容量10L、最大積載重量2kg
サイズ:縦280×横350×奥行100mm / サドルバッグサポート差込部有効幅:260mm

型崩れや巻き込み防止する補強板が標準装備。

背面部をサドルバッグサポートに差込むことで走行時の振れを抑制。

固定ベルトはデザイン性に優れた金具付きベルトと調整幅の広い樹脂部品付きベルトの2種類が付属。
サドルバッグの形に合わせた立体形状のレインカバー付属。

DHS-26 サドルバッグ 15L グリーン HenlyBegins(ヘンリービギンズ)

容量15L、最大積載重量2kg
サイズ:縦320×横365×奥行135mm / サドルバッグサポート差込部有効幅:270mm

型崩れや巻き込み防止する補強板が標準装備。

背面部をサドルバッグサポートに差込むことで走行時の振れを抑制。

固定ベルトはデザイン性に優れた金具付きベルトと調整幅の広い樹脂部品付きベルトの2種類が付属。
サドルバッグの形に合わせた立体形状のレインカバー付属。

DHS-27 サドルバッグ 15L ブラック HenlyBegins(ヘンリービギンズ)

容量15L、最大積載重量2kg
サイズ:縦320×横365×奥行135mm / サドルバッグサポート差込部有効幅:270mm

型崩れや巻き込み防止する補強板が標準装備。

背面部をサドルバッグサポートに差込むことで走行時の振れを抑制。

固定ベルトはデザイン性に優れた金具付きベルトと調整幅の広い樹脂部品付きベルトの2種類が付属。
サドルバッグの形に合わせた立体形状のレインカバー付属。


デイトナからGB350/S用ローダウンリアショック+ショートスタンドキットが登場

ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属した『ローダウンキット』です。
ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアルミ製アジャスタブルリアショック。
30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。

ローダウンキット DAYTONA(デイトナ) GB350/S(21〜22年)NC59

純正のハードな乗り心地を改善

車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長368mm)

20段階の伸側減衰調整で細かなセッティングが可能。

スプリングプリロード無段階調整式。

ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。
純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。

プリロード調整用レンチ付属。

≫ HONDA GB350 カスタムパーツ一覧


CT125ハンターカブ用『弾薬箱』アンモボックスキットがWORLD WALKから登場

アウトドアライクな見た目だからこそ、積載時の見た目もかっこよく仕上げたいですよね。
弾薬箱とも呼ばれる武骨な形状の「アンモボックス」はアドベンチャー感あふれるハンターカブのイメージにもピッタリです。
アンモボックスはサイズが大小2種類。お好みのサイズをお選びください。

アンモボックスキット 大 WORLD WALK(ワールドウォーク) CT125ハンターカブ

専用のステーやアンモボックスに付いている落下防止フックはワールドウォークが一から開発しました。

ハンターカブに付けてみたいけど加工って大変なんでしょ?
ステーを自作するのはハードルが高いし…
そんな心配がある方も、アンモボックスキット一つでサイドケースのカスタムをお楽しみいただけます!

付属品:ボックス本体(1個)・取り付けボルト一式・ラッシングベルト・防振ゴム・取扱説明書
最大積載量:【大サイズ】5kg

アンモボックスキット 大 ブラック WORLD WALK(ワールドウォーク) CT125ハンターカブ

アンモボックスキット 小 WORLD WALK(ワールドウォーク) CT125ハンターカブ

ボックスはワンタッチで取り付け・取り外しが可能
ボックス固定部分にパッチン錠を設置。
専用ステーとアンモボックスをがっしり固定します。
取り付けだけでなく取り外しもワンタッチで可能な仕様なので使い勝手も抜群です。

車体にしっかりホールド
ボックス本体に落下防止フックが付いています。
取り付けステーに引っ掛ける仕様なので、落下防止のサポートをしてくれます。フックは取り付けた状態で出荷しているのでボックスの加工も必要なし!防振ゴムも付属しているのでガタつきの軽減にも繋がります。

純正キャリアと同じ高さに
純正のキャリアと高さを揃えフラットにする事で、幅広い荷物の積載も可能に。もう少し幅があれば積めたのに…という荷物も諦める必要なしです!

ラッシングベルト付き
ラッシングベルトで更に固定する事も可能。
ステーとケースを固定する事は勿論のこと、純正キャリアに積載した荷物を一緒に括り付ける事もできます。
(※写真のラッシングベルトは短い長さにカットしています。)

バックサポートとしても使用可能
フレームはスチール製の中空パイプと丸棒を組み合わせて強度を確保しております。
ボックスを取り外した際はバックサポートとしてもご使用いただけます。

程よいサイズで使いやすい
横に張り出しすぎない絶妙な大きさのボックス。
純正キャリアとの隙間が空きすぎないよう取り付け位置にもこだわりました。

専用ステーは「サスペンション・ツールボックス取付部・テールライト」を利用し、固定します。
ステーをお取り付けの際は、ツールボックス・吸入口ケースを取り外す必要がございます。

≫ CT125ハンターカブ カスタムパーツ一覧