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NMAX WR’S ダブルアールズ チタンオーバル フルエキマフラー (JMCA)

バイクをカスタムするとき、筆者の場合、自分なりのコンセプトをたててそれに沿うものだけをチョイスして組み上げていきます。そうしないと、支離滅裂な完成というか、永遠に未完成のような状態になってしまうからです。

なので、場合によってはマフラーだけ交換してそれ以上いじらない完成、というのもあります。

今回紹介する、ダブルアールズはそんなシンプルだからこそ多くの要求に応えてくれる、数少ないブランドだと思っています。

そしてNMAXという車体も、とくにそういう仕上げを求めるオトナたちのスクーターではないでしょうか。

偉そうに能書きタレすぎました。

では写真をどうぞ。

NMAX ダブルアールズ マフラー

伝統と最新が融合した造形が美しいです。
ありきたりな表現ですが、本当にそう思いませんか?

NMAX ダブルアールズ マフラー

NMAXにぴったり。
ここはやっぱりフルエキでしょう!

NMAX ダブルアールズ マフラー

サイレンサーもエキパイもため息が出るほど。
その大きさや太さも絶妙と言えるでしょう。

NMAX ダブルアールズ マフラー

細部のパーツが美しいので、これだけでフルカスタマイズ気分。
なんかお得。

NMAX ダブルアールズ マフラー

あまり主張せず、さりげなくせり出した感じ。
所有欲も満たされますね。

NMAX ダブルアールズ マフラー

堪んねぇス!

NMAXを愛車に選んだ方にこそぜひお勧めしたい逸品です。

もう少しだけレーシーに主張したい貴兄には、焼き色も。

NMAX ダブルアールズ マフラー

これでしょ?
分かります!

NMAX ダブルアールズ マフラー

このマフラーの素性の良さから、どちらを選ぶかはもうお好みですね。

NMAX ダブルアールズ マフラー

ここにワンポイント焼き色が入るのがいいんだわ♪

NMAX ダブルアールズ マフラー

レイアウトも、上がりすぎず下がりすぎず、そして出過ぎず。
細かいことですが、マフラーエンドの造形もぬかりなしなんス。

NMAX ダブルアールズ マフラー

さあ、これがあなたのNMAX。
出かけたくなりませんか?

NMAX ダブルアールズ マフラー

近接騒音値:82db
加速走行騒音:78db
触媒:有
触媒装着位置:サイレンサー内部
オイルフィルター交換:OK

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