Ninja1000一覧

パフォーマンスダンパー® アクティブからNinja1000SX(20〜23年)用が新登場!

共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
■快適性の向上、操縦安定性の向上に
■装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
■車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット

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Ninja1000SX(20〜23年) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)

Ninja1000SX(20〜23年) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)
Ninja1000SX(20〜23年) パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)

振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
快適性の向上、操縦安定性の向上に
装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット
※パフォーマンスダンパー(R)は、ヤマハ発動機株式会社の登録商標です。
※※本製品はパフォーマンスダンパー(R)を株式会社アクティブが機種専用にセッティングした商品です。

KAWASAKI純正フレームスライダー(純正品番99994-1411)同時装着可。
2019年以前の車両には装着できません。

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r’s gear(アールズギア)からNinja1000SX(20年)用リアルスペック チタン フルエキマフラー

リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル UP Typeマフラー チタンポリッシュ r’s gear(アールズギア) Ninja1000SX(20年)

マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10kg」を実現。低回転域から全域に渡り、トルク&パワーアップ。特に、低中回転域の大幅なトルクアップを達成。超軽量で、フラットなビッグトルクにより、コントロールしやすく刺激的な加速性能を体感できます。ニューデザインの「異形デザインサイレンサー」を採用し、スタイリッシュで心地良い重低音サウンドを実現した「車検対応」マフラーが完成しました。

■リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル UP Type
適合型式:2BL-ZXT02K
最高出力:124.9ps(STD:117.3ps)
最大トルク:10.2kg-m(9.7kg-m)
重量:3.8kg(STD:13.0kg)
集合方式:4-2-1
※1:純正オプションパニアケース取付不可

リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル UP Typeマフラー チタンドラッグブルー r’s gear(アールズギア) Ninja1000SX(20年)

マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10kg」を実現。低回転域から全域に渡り、トルク&パワーアップ。特に、低中回転域の大幅なトルクアップを達成。超軽量で、フラットなビッグトルクにより、コントロールしやすく刺激的な加速性能を体感できます。ニューデザインの「異形デザインサイレンサー」を採用し、スタイリッシュで心地良い重低音サウンドを実現した「車検対応」マフラーが完成しました。

■リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル UP Type
適合型式:2BL-ZXT02K
最高出力:124.9ps(STD:117.3ps)
最大トルク:10.2kg-m(9.7kg-m)
重量:3.8kg(STD:13.0kg)
集合方式:4-2-1
※1:純正オプションパニアケース取付不可

パニアケース対応 リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル S Typeマフラー チタンポリッシュ r’s gear(アールズギア) Ninja1000SX(20年)

マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10kg」を実現。低回転域から全域に渡り、トルク&パワーアップ。特に、低中回転域の大幅なトルクアップを達成。超軽量で、フラットなビッグトルクにより、コントロールしやすく刺激的な加速性能を体感できます。ニューデザインの「異形デザインサイレンサー」を採用し、スタイリッシュで心地良い重低音サウンドを実現した「車検対応」マフラーが完成しました。

■リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル S Type
適合型式:2BL-ZXT02K
最高出力:124.9ps(STD:117.3ps)
最大トルク:10.2kg-m(9.7kg-m)
重量:3.8kg(STD:13.0kg)
集合方式:4-2-1
※1:純正オプションパニアケース取付可
注※純正オプションパニアケースに遮熱板が装着されている場合は、遮熱板を取り外してご使用ください。(マフラーの排気熱による影響はありません。)

パニアケース対応 リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル S Typeマフラー チタンドラッグブルー r’s gear(アールズギア) Ninja1000SX(20年)

マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10kg」を実現。低回転域から全域に渡り、トルク&パワーアップ。特に、低中回転域の大幅なトルクアップを達成。超軽量で、フラットなビッグトルクにより、コントロールしやすく刺激的な加速性能を体感できます。ニューデザインの「異形デザインサイレンサー」を採用し、スタイリッシュで心地良い重低音サウンドを実現した「車検対応」マフラーが完成しました。

■リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル S Type
適合型式:2BL-ZXT02K
最高出力:124.9ps(STD:117.3ps)
最大トルク:10.2kg-m(9.7kg-m)
重量:3.8kg(STD:13.0kg)
集合方式:4-2-1
※1:純正オプションパニアケース取付可
注※純正オプションパニアケースに遮熱板が装着されている場合は、遮熱板を取り外してご使用ください。(マフラーの排気熱による影響はありません。)

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Ninja1000 2014- CORSA-EVO2 スリップオン2本出しマフラー 政府認証モデル新登場!

Ninja1000 2014年以降モデル向けのスリップオンマフラー 政府認証モデルに

ビームスBMS-Rより、CORSA-EVO2チタンマフラーがラインナップ追加されました!

Ninja1000マフラー

CORSA-EVO2ヒートチタンマフラー スリップオンW BMS-R(ビームス) Ninja1000 2014-

Ninja1000マフラー

CORSA-EVO2チタンマフラー スリップオンW BMS-R(ビームス) Ninja1000 2014-

チタンサイレンサー・カーボンエンドカバーの左右2本だしのレイアウトになっております。

スリップオンながらレスポンスも軽くなり、
アクセレーションに対してリニアな反応をお楽しみいただけます。
重量面も対純正マフラー値で4㎏軽くなっており、
大幅な軽量化にも貢献しています。

動画はZ1000装着例となりますが、デザインは同一ですのでご参考にどうぞ。

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