w4-230517-086
NMAX125（8BJ-SEG6J） ロイヤルマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン（WirusWin）
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。
サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。
音量：バッフル装着時：排気音量 約 87db/バッフル非装着時：排気音量 約 89db
w4-230517-087
NMAX125（8BJ-SEG6J） ロイヤルマフラー ポッパータイプ ステンレス ウイルズウィン（WirusWin）
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。
サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。
音量：バッフル装着時：排気音量 約 87db/バッフル非装着時：排気音量 約 89db
w4-230517-089
NMAX125（8BJ-SEG6J） ロイヤルマフラー スポーツタイプ カーボン仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。
サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。
音量：バッフル装着時：排気音量 約 87db/バッフル非装着時：排気音量 約 89db
w4-230517-093
NMAX125（8BJ-SEG6J） ロイヤルマフラー ユーロタイプ チタン仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。
サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。
音量：バッフル装着時：排気音量 約 87db/バッフル非装着時：排気音量 約 89db
w4-230517-105
NMAX125（8BJ-SEG6J） 32φタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン（WirusWin）
車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です！
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です！
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です！
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NMAX125（8BJ-SEG6J） 38φタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン（WirusWin）
車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ従来品よりもさらに超極太38mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です！
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です！
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です！
w4-230517-108
NMAX125（8BJ-SEG6J） バックレスト付き 32φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン（WirusWin）
体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です！仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です！
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
ユーザー様により便利でお手軽に装着して頂くため、バックレストをウイルズウィンオリジナルで製作しました。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。
w4-230517-111
NMAX125（8BJ-SEG6J） バックレスト付き 32φタンデムバー エレガントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン（WirusWin）
体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です！仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です！
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
ユーザー様により便利でお手軽に装着して頂くため、バックレストをウイルズウィンオリジナルで製作しました。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。
w4-230517-113
NMAX125（8BJ-SEG6J） バックレスト付き 38φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン（WirusWin）
体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ従来品よりもさらに超極太38mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です！仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です！
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
ユーザー様により便利でお手軽に装着して頂くため、バックレストをウイルズウィンオリジナルで製作しました。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。
w4-230517-114
NMAX125（8BJ-SEG6J） バックレスト付き 38φタンデムバー エレガントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン（WirusWin）
体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ従来品よりもさらに超極太38mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です！仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です！
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
ユーザー様により便利でお手軽に装着して頂くため、バックレストをウイルズウィンオリジナルで製作しました。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。
w4-230517-116
NMAX125（8BJ-SEG6J） バックホールドタンデムバー ブライアントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン（WirusWin）
安心して安全にタンデム走行をしていただけるよう、機能面を重視した商品です。子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートします。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止します。子供、大人をタンデムしてのテスト走行を繰り返し開発した専用特別設計で、パッセンジャーをしっかりサポートしてくれるパーツです。
パッセンジャーの快適性向上のため、バックレストを標準装備しております。
表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとてもマッチします。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。
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NMAX125（8BJ-SEG6J） バックホールドタンデムバー エレガントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン（WirusWin）
安心して安全にタンデム走行をしていただけるよう、機能面を重視した商品です。子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートします。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止します。子供、大人をタンデムしてのテスト走行を繰り返し開発した専用特別設計で、パッセンジャーをしっかりサポートしてくれるパーツです。
パッセンジャーの快適性向上のため、バックレストを標準装備しております。
表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとてもマッチします。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。
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NMAX125（8BJ-SEG6J） サポートタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン（WirusWin）
安心して安全にタンデム走行をしていただけるよう、機能面を重視した商品です。
背もたれが装備されており、タンデムを快適にサポートしてくれます。テスト走行を繰り返し開発した各車種、専用特別設計でパッセンジャーをしっかりサポートしてくれるパーツです。
パッセンジャーの快適性向上のため、背もたれパッドを標準装備しております。
表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとてもマッチします。
オリジナル背もたれパッドは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れたしっかりとした作りになっています。
材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
バーの太さは32mm径と太めのパイプを使用しています。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
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NMAX125（8BJ-SEG6J） サポートタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン（WirusWin）
安心して安全にタンデム走行をしていただけるよう、機能面を重視した商品です。
背もたれが装備されており、タンデムを快適にサポートしてくれます。テスト走行を繰り返し開発した各車種、専用特別設計でパッセンジャーをしっかりサポートしてくれるパーツです。
パッセンジャーの快適性向上のため、背もたれパッドを標準装備しております。
表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとてもマッチします。
オリジナル背もたれパッドは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れたしっかりとした作りになっています。
材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
バーの太さは32mm径と太めのパイプを使用しています。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
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NMAX125（8BJ-SEG6J） SHAD製リアボックス付きタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン（WirusWin）
SHAD（シャッド） 製リアボックス【 SH29 】（サイズ：380mm (L) x 400mm (W) x 300mm (H)・本体重量：約2.6kg・容量：29L）を装備したタンデムバーです。
リアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
リアボックスのスペックはディフューザーダクトなどの付加物のある大きめのフルフェイスのヘルメットが1個と、グローブなど＋αが収納できるサイズで最大積載量は3kgです。
材質は無塗装ブラックの材質PP（ポリプロピレン）で、丈夫な作りになっています。
開閉はレバーを押すだけで簡単にできます。付属のキーでロックも可能。
リアボックスの取り外しはレバーを押すだけで簡単に脱着でき、持ち運びが簡単にできるのでいたずらや盗難から大切な荷物を守る事ができます。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
リアボックス用ベースブラケットには、GIVI（ジビ） 製、COOCASE（クーケース） 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、それぞれのリアボックスもボルトオンで取り付け可能です。
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
※穴あけ加工が必要な場合もございますのでご注意くださいませ。
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NMAX125（8BJ-SEG6J） COOCASE製リアボックス付きタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン（WirusWin）
COOCASE（クーケース） 製リアボックス【 S28 ヴィーボ 】（サイズ：388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量：28L）を装備したタンデムバーです。
フルフェイスのヘルメットが1個収納できるサイズで最大積載量は3kgのリアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です！
デザインカスタム重視の方、タンデムが多い方などに特にオススメです。
リアボックス用ベースブラケットには、GIVI（ジビ） 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、GIVI（ジビ） 製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
※穴あけ加工が必要な場合もございますのでご注意くださいませ。
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NMAX125（8BJ-SEG6J） ハイパーウェイトローラーキット ウイルズウィン（WirusWin）
社外品マフラーを装着した際に発生するトルク不足を解消し、さらにパワーアップさせる駆動系Kitをご用意しました。
ノーマルのウエイトローラーと交換するだけでゼロ発進から最高速までズムーズに加速します。
絶妙な設定で高速性能ダウンする事無く低速を強化します。回転の落ち込みムラが無く、細かいアクセル操作で前に出たい時にすっと車体が反応してくれますので町中のすり抜けには抜群の効果を発揮します。
ハイパーウエイトローラーKitは社外品マフラーに合う基本的なキットです。
社外品マフラーを取り付け、基本セッティングが出ていない状態から駆動系をベストに合わすのはかなりの労力を費やしてしまいます。
まずはハイパーウエイトローラーKitを取り付け、良い状態からベストセッティングに合わせる事をオススメします。
また、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。
※ハイパーウェイトローラーKitの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、当社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。
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NMAX125（8BJ-SEG6J） ハイパーバルブ ウイルズウィン（WirusWin）
クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。
