PCX125一覧

BMS-R(ビームス)から HONDA 新型PCX125(’21年)用フルエキマフラー各種

CORSA-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.3kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

CORSA-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.15kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

R-EVO マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.35kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

R-EVO マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.6kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

R-EVO マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.6kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.35kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

R-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.6kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

R-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.6kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

≫ HONDA PCX125 カスタムパーツ一覧


2021年式 HONDA PCX125(2BJ-JK05) 対応パーツ:ウイルズウィン(WirusWin)

ロイヤルマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

ロイヤルマフラー ポッパータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

ロイヤルマフラー スポーツタイプ チタン仕様 ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

ロイヤルマフラー ユーロタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。

アトミックツインマフラー バズーカータイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。
アトミックツインマフラーは、ビックスクーター界で主流になりはじめたサイレンサーを短くした、最先端のドレンドマフラーです。

アトミックツインマフラー ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。
アトミックツインマフラーは、ビックスクーター界で主流になりはじめたサイレンサーを短くした、最先端のドレンドマフラーです。

アトミックツインマフラー スポーツタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。
アトミックツインマフラーは、ビックスクーター界で主流になりはじめたサイレンサーを短くした、最先端のドレンドマフラーです。

ハイパープーリー フルキット ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

ウイルズウィンと台湾のパーツメーカー DY Racing社との共同で、日本の走行環境に適合するように開発して誕生した製品です。
WirusWinライダーである台湾出身のアディア選手が DY Racing社 のサポートを受け、台湾で開催されたスクーターレースで使用し、好成績を残した実績のあるプーリーKitです。

ハイパーウェイトローラーキット ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

社外品マフラーを装着した際に発生するトルク不足を解消し、さらにパワーアップさせる駆動系Kitをご用意しました。
ノーマルのウエイトローラーと交換するだけでゼロ発進から最高速までズムーズに加速します。

ハイパーセンタースプリング ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

ウイルズウィン製PCX用マフラーをさらにパワーアップさせるセンタースプリングをご用意しました。
バネ力はノーマル比15%アップの強化タイプになっております。

ハイパークラッチスプリング ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

ウイルズウィン製PCX用マフラーをさらにパワーアップさせるクラッチスプリングをご用意しました。
クラッチミートが高回転で繋がるため、回転の落ち込みが軽減されゼロ発進のスタートはもちろん、アクセルを閉じて開いた時の加速もパワーアップします。

ハイパーバルブ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。

ローダウンリアショック ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

ノーマルのショックよりスプリングの反力、オイルダンパーの減衰を少し固めに設定していますので、安定した走行ができます。
ローダウン量は、40mmダウンです。

ローダウン フロントフォーク スプリング ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。
ローダウン量は、40mmダウンです。

ローダウンシート パイピングホワイト ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

特殊加工により収納スペースは減少させずにそのままで、車高を約30mmダウンした時と同様の足付き性を実現しました。

32φタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!

38φタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の38mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!

バックレスト付き 32φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

バックレスト付き 32φタンデムバー エレガントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!

バックレスト付き 38φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の38mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!

バックレスト付き 38φタンデムバー エレガントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の38mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!

バックホールドタンデムバー ブライアントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

安心して安全にタンデム走行をしていただけるよう、機能面を重視した商品です。子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートします。

バックホールドタンデムバー エレガントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

安心して安全にタンデム走行をしていただけるよう、機能面を重視した商品です。子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートします。

SHAD製リアボックス付きタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

SHAD(シャッド) 製リアボックス【 SH29 】(サイズ:380mm (L) x 400mm (W) x 300mm (H)・本体重量:約2.6kg・容量:29L)を装備したタンデムバーです。

COOCASE製リアボックス付きタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

COOCASE(クーケース) 製リアボックス【 S28 ヴィーボ 】(サイズ:388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量:28L)を装備したタンデムバーです。

リアボックス用ベースブラケット付き タンデムバー ブライアント ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

リアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。

バックレストキット ラージサイズ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

大型のバックレストを使用していますので、パッセンジャーを快適かつ安全にサポートしてくれます。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れたしっかりとした作りになっています。

バックレストキット スモールサイズ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

大型のバックレストを使用していますので、パッセンジャーを快適かつ安全にサポートしてくれます。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れたしっかりとした作りになっています。

フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

ナンバー取り付け箇所に装着するタイプです。
ボルト止めでしっかり固定できますので安心して使用できます。

ブリーザーキャッチタンク バズーカータイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

タンク内には、ステンレスウールが、入っています。
ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。

ブリーザーキャッチタンク ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

タンク内には、ステンレスウールが、入っています。
ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。

アルミビレットグリップ リボルバー メッキ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

汎用タイプでは対応していなかったPCX(2BJ-JK05)用に、専用品として新たに開発致しました。
サイズは全長約140mm、グリップ太さ約38mmで、お好みの位置にイモネジ3点で固定できます。

アルミビレットグリップ チョッパー メッキ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

汎用タイプでは対応していなかったPCX(2BJ-JK05)用に、専用品として新たに開発致しました。
サイズは全長約140mm、グリップ太さ約38mmで、お好みの位置にイモネジ3点で固定できます。

サポートタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

背もたれが装備されており、タンデムを快適にサポートしてくれます。テスト走行を繰り返し開発した各車種、専用特別設計でパッセンジャーをしっかりサポートしてくれるパーツです。

サポートタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin) PCX125(2BJ-JK05)

背もたれが装備されており、タンデムを快適にサポートしてくれます。テスト走行を繰り返し開発した各車種、専用特別設計でパッセンジャーをしっかりサポートしてくれるパーツです。

≫ PCX125 カスタムパーツ一覧


新型PCX(JF81)/PCX150(KF30)用 SP忠男 PURESPORT(ピュアスポーツ)マフラー

2018年式新型PCX/PCX150向け SP忠男 PURESPORT(ピュアスポーツ)マフラーが登場。

常用域で必要なときにモリモリ出るトルク感が特徴のSP忠男マフラー。静かでトルクフルなフィーリングは乗るたびに楽しくなりますよ!

普段走りでトルクが欲しい、けどうるさいのはイヤ!という方に最適な SP忠男 PURESPORT(ピュアスポーツ)マフラー。いかがですか?

PCX125(JF81) PURESPORT SilentVersion SUS(ピュアスポーツマフラー)

PCX125(JF81) PURESPORT SilentVersion TitanBlue(ピュアスポーツマフラー)

PCX125(JF81) PURESPORT “S” TitanBlue(ピュアスポーツマフラー)

PCX150(KF30) PURESPORT SilentVersion SUS(ピュアスポーツマフラー)

PCX150(KF30) PURESPORT SilentVersion TitanBlue(ピュアスポーツマフラー)

PCX150(KF30) PURESPORT ‘S’ SUS(ピュアスポーツマフラー)

PCX150(KF30) PURESPORT ‘S’ TitanBlue(ピュアスポーツマフラー)

 


HONDA 新型PCX/PCX150(2018) JF81/KF30 用キャリア/マウントバー各種

2018年型PCX/PCX150(JF81/KF30)用キャリア/マルチマウントバー各種発売

新型も圧倒的人気のPCX。新車を買ったらまず欲しい、キャリアとマウントバーが早速発売されますよ。必須アイテムから便利にカスタムしていきましょう!

▼デイトナ(DAYTONA)グラブバーキャリア (PCX / PCX150)

グラブバータイプのすっきりとしたデザインで使いやすいリアキャリア。タンデム時はグラブバーとしても使える握りやすい形状です。
シートに被さるほど荷台が長いので、大きな荷物も積載できます。GIVIトップケースは30リットルサイズまで取付可能。

▼デイトナ(DAYTONA)マルチウイングキャリア (PCX / PCX150)

荷物を載せていないときにも違和感のないフォルムが人気のマルチウイングキャリア。
最大積載量5kg、モノロック装着可能。

▼デイトナ(DAYTONA)マルチマウントバーFE (PCX / PCX150)


φ22.2のパイプにさまざまなアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、コスパに優れたスチール製で、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用。

▼デイトナ(DAYTONA)マルチマウントバーSC クリア ブラック (PCX / PCX150)


バーカラークリアー/ステー部ブラック

φ22.2のパイプにさまざまなアイテムをマウントできます。高級感あるアルミ製アルマイト仕上げパイプに4色カラーバリエーションをご用意しています。

▼デイトナ(DAYTONA)マルチマウントバーSC ブラック クリア (PCX / PCX150)


バーカラーブラック/ステー部クリアー

▼デイトナ(DAYTONA)マルチマウントバーSC クリア レッド (PCX / PCX150)


バーカラークリアー/ステー部レッド

▼デイトナ(DAYTONA)マルチマウントバーSC ブラック ゴールド (PCX / PCX150)


バーカラーブラック/ステー部ゴールド

 ≫ PCX/PCX150 2018(JF81/KF30)カスタムパーツ特集

 ≫ PCXカスタムパーツ一覧

 ≫ PCX150カスタムパーツ一覧

 


HONDA 新型PCX/PCX150(2018) JF81/KF30 向け BMS-R(ビームス)マフラーが早くも!

ビームスから新型PCX(JF81/KF30)向けCORSA-EVO2・R-EVO・R-EVO2マフラー各色が登場です!

▼CORSA-EVO2 マフラーヒートチタンサイレンサー 政府認証(125用150用

▼CORSA-EVO2 マフラーステンレスサイレンサー 政府認証(125用150用

▼R-EVO マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証(125用150用

▼R-EVO マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証(125用150用

▼R-EVO マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証(125用150用

▼R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証(125用150用

▼R-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証(125用150用

▼R-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証(125用150用

 ≫ 新型PCX(JF81)カスタムパーツ一覧

 ≫ 新型PCX150(KF30)カスタムパーツ一覧

 


PCX JF56/KF18 160mmロングホイールベースキット ADIO(アディオ)から登場!

PCX125(EBJ-JF56),PCX150(JBK-KF18)モデル向けの

ロングホイールベースキット 160mmタイプがアディオからリリースされました!

これまで販売されていた110mmロング仕様よりもさらに迫力あるリアスタイルを実現。

リアタイヤを後方へオフセットしてホイールベースをロング化したPCXは、

車両が一回り大きくなったような迫力のスタイルを実現します。

エンジンハンガーも高剛性・高耐久性を徹底、リアダンパーブラケットも付属しています。

PCXロンホイキット

ロングホイールベースキット 160mmロング ADIO(アディオ) PCX(JF56/KF12)

車高はノーマル同等、エンジンヘッドも下がらないため焼き付きなく安心です。
ブレーキワイヤー・アクセルワイヤー・燃料ホースは取り回し変更で対応、
電源ハーネスは延長ハーネスが付属しておりますのでこちらをご利用可能。

●取り付け時の注意事項●

リアタイヤが後側へオフセットされるために純正リアフェンダー装着不可。
フェンダー加工およびフェンダーレスキットの装着が必要です。
純正エアクリーナ取り付け不可となります。ADIO製BB-SHOOTエアクリーナは対応します。
シートボックスの一部を穴あけ加工必要です。穴を塞ぐカバーは付属しております。

大きく車両全長が変化しますので、操作性も純正車両とは異なります。

————————————————————

●適合・納期などご連絡先●

メールでのお問い合わせ

お問い合わせフォーム

●営業時間●

月から金曜日:10時から16時まで受付
土曜日:発送のみ
日曜祝日: 休業

バイクパーツ通販「ゼロカスタム」

————————————————————