pcx160一覧

BEAMS(ビームス)から HONDA PCX160(2023/8BK-KF47)用フルエキマフラー各種

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PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.3kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
センタースタンド:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品

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PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラーヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.15kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
センタースタンド:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品

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PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.3kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
センタースタンド:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品

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PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー MBK(マットブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー MBK(マットブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー MBK(マットブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー MBK(マットブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー MBK(マットブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー MBK(マットブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー MBK(マットブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー MBK(マットブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー MBK(マットブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) CORSA-EVO2 マフラー MBK(マットブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.3kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
センタースタンド:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品

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PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.35kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
センタースタンド:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品

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PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.6kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
センタースタンド:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品

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PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.6kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
センタースタンド:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品

b5-g1015-54-007

PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.35kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
センタースタンド:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品

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PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.6kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
センタースタンド:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品

b5-g1015-54-005

PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)
PCX160(8BK-KF47) R-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.6kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品
※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
センタースタンド:OK
フィラーキャップ:OK
ドレンボルト:OK
カウル加工等:なし
メーカー2年保証付(保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。)
排ガス・騒音規制対応品

≫ HONDA PCX160 カスタムパーツ一覧


ウイルズウィン(WirusWin)からHONDA PCX160(2023/KF47) 用フルエキマフラーなど

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PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

※画像中のブリーザーキャッチタンクは付属しておりません。マフラーのみとなります。

※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。
エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。
※ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン(30mm以上)の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。

音量
バッフル装着時排気音量 約 89db
バッフル非装着時排気音量 約 92db
※画像中のブリーザーキャッチタンクは付属しておりません。商品はマフラーのみとなります。

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PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー ポッパータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー ポッパータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー ポッパータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー ポッパータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー ポッパータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

※画像中のブリーザーキャッチタンクは付属しておりません。マフラーのみとなります。

※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。
エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。
※ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン(30mm以上)の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。

音量
バッフル装着時排気音量 約 89db
バッフル非装着時排気音量 約 92db
※画像中のブリーザーキャッチタンクは付属しておりません。商品はマフラーのみとなります。

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PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー スポーツタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー スポーツタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー スポーツタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。
エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。
※ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン(30mm以上)の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。

音量
バッフル装着時排気音量 約 89db
バッフル非装着時排気音量 約 92db
※画像中のブリーザーキャッチタンクは付属しておりません。商品はマフラーのみとなります。

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PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー ユーロタイプ チタン仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー ユーロタイプ チタン仕様 ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) ロイヤルマフラー ユーロタイプ チタン仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
テールエンドにFRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンを採用した、新世代のハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。
エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。
※ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン(30mm以上)の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。

音量
バッフル装着時排気音量 約 89db
バッフル非装着時排気音量 約 92db
※画像中のブリーザーキャッチタンクは付属しておりません。商品はマフラーのみとなります。

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PCX160(8BK-KF47) アトミックツインマフラー ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) アトミックツインマフラー ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) アトミックツインマフラー ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) アトミックツインマフラー ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) アトミックツインマフラー ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin)

※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。
アトミックツインマフラーは、ビックスクーター界で主流になりはじめたサイレンサーを短くした、最先端のドレンドマフラーです。
極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。サイレンサーをできるだけ短くとり、車体のラインに調和させました。
たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。

バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されています。
車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。
エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。

音量
バッフル両方装着時排気音量 約 88db
バッフル片側装着時排気音量 約 90db
バッフル非装着時排気音量 約 92db

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PCX160(8BK-KF47) サイレンサー型エアクリーナーキット ユーロタイプ ステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) サイレンサー型エアクリーナーキット ユーロタイプ ステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) サイレンサー型エアクリーナーキット ユーロタイプ ステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) サイレンサー型エアクリーナーキット ユーロタイプ ステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

ボディは100mm径で還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。
クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターに合わせてキャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に
気量が調整できますので、セッティングのための煩雑な作業をする必要がありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。
「吸気量調整機構」画像はエアクリーナーKitの内部構造で、( 1 )はエアーの量を最小限した状態。( 2 )はエアーの量を最大限にした状態です。
ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm〜25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。
※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの大幅な改造をされている場合は、キャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングが必要となる場合があります。
また、さらなるパワーアップを望む方にもキャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングは必要となります。

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PCX160(8BK-KF47) キャリパータイプ エアクリーナーキット ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) キャリパータイプ エアクリーナーキット ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) キャリパータイプ エアクリーナーキット ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) キャリパータイプ エアクリーナーキット ウイルズウィン(WirusWin)

大型口径出口をエアークリーナーボディにした今までにないニューフェイスなキットです。
開口にはボリュームを出すためインナーカールエンドを採用し上品にまとめました。
また、制作作業工程を減少させ大幅プライスダウンにも成功できました。
ボディは耐久性、耐食性の高いSUS304ステンレス製で、還元パイプ対応です。
ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。
ローダウン車両にも対応いたします。
クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターに合わせてキャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に吸気量が調整できますので、セッティングのための煩雑な作業をする必要がありません。
還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。
「吸気量調整機構」画像はエアクリーナーKitの内部構造で、( 1 )はエアーの量を最小限した状態。( 2 )はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm?25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。
※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。

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PCX160(8BK-KF47) ブリーズタイプ エアクリーナーキット シルバーメッキ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) ブリーズタイプ エアクリーナーキット シルバーメッキ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) ブリーズタイプ エアクリーナーキット シルバーメッキ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) ブリーズタイプ エアクリーナーキット シルバーメッキ ウイルズウィン(WirusWin)

還元パイプに対応しております。
ボディはプラスチック製でクロムメッキを施しております。インテーク部分はステンレス製バフ仕上げで、取付ステーには強度の強い12mm径のステンレス丸棒を採用し、幾度ものテストを重ね完成させていますので、強度、耐久性はバッチリです。
ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。

クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、インジェクションコントローラーなどでのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて一定の範囲内で無段階に調整でき、還元パイプ対応ということもあり簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。
「吸気量調整機構」画像はエアクリーナーKitの内部構造で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm?25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜し出せます。

※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。


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PCX160(8BK-KF47) ローダウンフロントフォークスプリング ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) ローダウンフロントフォークスプリング ウイルズウィン(WirusWin)

ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。
ローダウン量は、40mmダウンです。
ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にDY Racing ローダウンリアショックもしくはローダウンリアショックに交換することをオススメします。
ノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するショートスタンドに交換することをオススメします。

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PCX160(8BK-KF47) 32φタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) 32φタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) 32φタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) 32φタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) 32φタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、そのローフォルムに合わせて出来るだけ車体全体を低く見せるために、車体との一体感を追求したタンデムバーを開発いたしました!
車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です!
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!
また、タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用プレート(ステンレス製 鏡面仕上げ)が付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。

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PCX160(8BK-KF47) 38φタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) 38φタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) 38φタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) 38φタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

今、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、そのローフォルムに合わせて出来るだけ車体全体を低く見せるために、車体との一体感を追求したタンデムバーを開発いたしました!
車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ従来品よりもさらに超極太38mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です!
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!
また、タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用プレート(ステンレス製 鏡面仕上げ)が付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。

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PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 32φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 32φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 32φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 32φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin)

ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、そのローフォルムに合わせて出来るだけ車体全体を低く見せるために、車体との一体感を追求したタンデムバーを開発いたしました!
車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です!
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
ユーザー様により便利でお手軽に装着して頂くため、大型バックレストをウイルズウィンオリジナルで製作しました。従来の価格より大幅に値下げする事に成功しましたので、よりお求めやすくなりました。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。
材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!
また、タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用プレート(ステンレス製 鏡面仕上げ)が付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。

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PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 32φタンデムバー エレガントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 32φタンデムバー エレガントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 32φタンデムバー エレガントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin)

ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、そのローフォルムに合わせて出来るだけ車体全体を低く見せるために、車体との一体感を追求したタンデムバーを開発いたしました!
車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です!
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
ユーザー様により便利でお手軽に装着して頂くため、大型バックレストをウイルズウィンオリジナルで製作しました。従来の価格より大幅に値下げする事に成功しましたので、よりお求めやすくなりました。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。
材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!
また、タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用プレート(ステンレス製 鏡面仕上げ)が付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。

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PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 38φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 38φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 38φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 38φタンデムバー ブライアントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin)

ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、そのローフォルムに合わせて出来るだけ車体全体を低く見せるために、車体との一体感を追求したタンデムバーを開発いたしました!
車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ従来品よりもさらに超極太38mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です!
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
ユーザー様により便利でお手軽に装着して頂くため、大型バックレストをウイルズウィンオリジナルで製作しました。従来の価格より大幅に値下げする事に成功しましたので、よりお求めやすくなりました。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。
材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!
また、タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用プレート(ステンレス製 鏡面仕上げ)が付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。

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PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 38φタンデムバー エレガントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 38φタンデムバー エレガントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) バックレスト付き 38φタンデムバー エレガントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin)

ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、そのローフォルムに合わせて出来るだけ車体全体を低く見せるために、車体との一体感を追求したタンデムバーを開発いたしました!
車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ従来品よりもさらに超極太38mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です!
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
ユーザー様により便利でお手軽に装着して頂くため、大型バックレストをウイルズウィンオリジナルで製作しました。従来の価格より大幅に値下げする事に成功しましたので、よりお求めやすくなりました。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。
材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!
また、タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用プレート(ステンレス製 鏡面仕上げ)が付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。

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PCX160(8BK-KF47) バックホールドタンデムバー ブライアントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) バックホールドタンデムバー ブライアントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) バックホールドタンデムバー ブライアントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) バックホールドタンデムバー ブライアントタイプ バックレストスモール ウイルズウィン(WirusWin)

安心して安全にタンデム走行をしていただけるよう、機能面を重視した商品です。子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートします。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止します。子供、大人をタンデムしてのテスト走行を繰り返し開発した専用特別設計で、パッセンジャーをしっかりサポートしてくれるパーツです。

パッセンジャーの快適性向上のため、大型バックレストを標準装備しております。
表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとてもマッチします。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。

材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!
また、タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用プレート(ステンレス製 鏡面仕上げ)が付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。

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PCX160(8BK-KF47) バックホールドタンデムバー エレガントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) バックホールドタンデムバー エレガントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) バックホールドタンデムバー エレガントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) バックホールドタンデムバー エレガントタイプ バックレストラージ ウイルズウィン(WirusWin)

安心して安全にタンデム走行をしていただけるよう、機能面を重視した商品です。子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートします。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止します。子供、大人をタンデムしてのテスト走行を繰り返し開発した専用特別設計で、パッセンジャーをしっかりサポートしてくれるパーツです。

パッセンジャーの快適性向上のため、大型バックレストを標準装備しております。
表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとてもマッチします。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。

材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!
また、タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用プレート(ステンレス製 鏡面仕上げ)が付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。

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PCX160(8BK-KF47) サポートタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) サポートタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) サポートタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) サポートタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

安心して安全にタンデム走行をしていただけるよう、機能面を重視した商品です。
背もたれが装備されており、タンデムを快適にサポートしてくれます。テスト走行を繰り返し開発した各車種、専用特別設計でパッセンジャーをしっかりサポートしてくれるパーツです。
パッセンジャーの快適性向上のため、背もたれパッドを標準装備しております。
表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとてもマッチします。
オリジナル背もたれパッドは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れたしっかりとした作りになっています。
材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!
また、タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用プレート(ステンレス製 鏡面仕上げ)が付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。
バーの太さは32mm径と太めのパイプを使用しています。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。

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PCX160(8BK-KF47) SHAD製リアボックス付きタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) SHAD製リアボックス付きタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) SHAD製リアボックス付きタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) SHAD製リアボックス付きタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) SHAD製リアボックス付きタンデムバー エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

SHAD(シャッド) 製リアボックス【 SH29 】(サイズ:380mm (L) x 400mm (W) x 300mm (H)・本体重量:約2.6kg・容量:29L)を装備したタンデムバーです。
リアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。(画像3枚目参照)
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。

リアボックスのスペックはディフューザーダクトなどの付加物のある大きめのフルフェイスのヘルメットが1個と、グローブなど+αが収納できるサイズで最大積載量は3kgです。
材質は無塗装ブラックの材質PP(ポリプロピレン)で、丈夫な作りになっています。
開閉はレバーを押すだけで簡単にできます。付属のキーでロックも可能。
リアボックスの取り外しはレバーを押すだけで簡単に脱着でき、持ち運びが簡単にできるのでいたずらや盗難から大切な荷物を守る事ができます。
タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用にステンレス製鏡面仕上げのカバーが付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!

リアボックス用ベースブラケットには、GIVI(ジビ) 製、COOCASE(クーケース) 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、それぞれのリアボックスもボルトオンで取り付け可能です。(※穴あけ加工が必要な場合がございます。)
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。(※穴あけ加工が必要な場合がございます。)
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。

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PCX160(8BK-KF47) COOCASE製リアボックス付きタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) COOCASE製リアボックス付きタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) COOCASE製リアボックス付きタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) COOCASE製リアボックス付きタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) COOCASE製リアボックス付きタンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

COOCASE(クーケース) 製リアボックス【 S28 ヴィーボ 】(サイズ:388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量:28L)を装備したタンデムバーです。
フルフェイスのヘルメットが1個収納できるサイズで最大積載量は3kgのリアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。(画像3枚目参照)
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。

タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用にステンレス製鏡面仕上げのカバーが付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!

リアボックス用ベースブラケットには、GIVI(ジビ) 製、COOCASE(クーケース) 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、それぞれのリアボックスもボルトオンで取り付け可能です。(※穴あけ加工が必要な場合がございます。)
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。(※穴あけ加工が必要な場合がございます。)
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。

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PCX160(8BK-KF47) DY Racing ハイパープーリー フルキット ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) DY Racing ハイパープーリー フルキット ウイルズウィン(WirusWin)

ウイルズウィンと台湾のパーツメーカー DY Racing社 との共同で、日本の走行環境に適合するように開発して誕生した製品です。
WirusWinライダーである台湾出身のアディア選手が DY Racing社 のサポートを受け、台湾で開催されたスクーターレースで使用し、好成績を残した実績のあるプーリーKitです。
DY Racingは台湾ではハイスペックパーツメーカーとして確立された有名メーカーであり、台湾レースシェア率NO,1でたくさんのライダーが愛用しています。
駆動系における加速性能向上、最高速到達速度向上に効果の高いパーツを全てセットした、オールインワンの製品です。
ゼロ発進から最高速までノーマルでは体感できない加速が手に入れられます。
装着により強烈な加速で最高速までの到達タイムが格段に速くなります。(最高速はノーマルより低くなります。)
DY Racing ハイパープーリー フルKitは外品マフラーに合う基本的なKitです。特にWirusWin製マフラーとの組合せでは抜群の効果を発揮します。
外品マフラーを取り付け、1から駆動系をベストに合わすのはかなりの労力を費やしてしまいます。まずはDY Racing ハイパープーリー フルKitを取り付け、良い状態からベストセッティングに合わせていく事をお薦めします。

ハイパープーリー フルKitの内容は、プーリー、ランププレート、ドライブフェイス、ウエイトローラー、センタースプリング、クラッチスプリング

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PCX160(8BK-KF47) ハイパーバルブ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) ハイパーバルブ ウイルズウィン(WirusWin)

クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。
取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。

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PCX160(8BK-KF47) ソリッドショートスタンド エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) ソリッドショートスタンド エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) ソリッドショートスタンド エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。
ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するものに交換することをオススメします。
車体への取り付け部分は、粘りがあり破断しにくい「鉄」を採用し、バーの部分は錆に強い32mm径の極太、硬質ステンレスを採用しています。
ステンレス部分にはバフ仕上げが施してあり、高級感の高い仕上がりとなっております。
【20〜40mmのローダウン車両に使用可能 】

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PCX160(8BK-KF47) フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin)

ナンバー取り付け箇所に装着するタイプです。
ボルト止めでしっかり固定できますので安心して使用できます。
商品を取り付けることによりタイヤが露出されワイルドな感じに仕上がります。ビッグスクーターの定番のカスタムで、ドレスアップのワンポイントには欠かせない逸品です!
フェンダーレスキットは、長い純正フェンダー(泥よけ)を取り外すことにより、すっきりとしたリア周りに仕上げることを目的とした商品です。
またリア周りのメンテナンスやレース等の使用における空気抵抗を抑える理由から、弊社製品はナンバープレートホルダーの角度を変更することができる設計になっています。
しかし、道路交通法の保安基準ではリフレクター(反射板)の装着義務やナンバープレートの角度を約45度以内(後方からナンバープレートを目視で確認できる角度)とすることが定められております。
ウイルズウィン社製品は仕様としてナンバープレートホルダーの角度調節することは可能ですが、一般公道等の道路交通法を遵守しなければならない道路では保安基準を超えた角度(正確に目視できない角度)での製品の使用は法律で禁じられておりますので絶対におやめください。

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PCX160(8BK-KF47) ブリーザーキャッチタンク ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin)

PCX160(8BK-KF47) ブリーザーキャッチタンク ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin)
PCX160(8BK-KF47) ブリーザーキャッチタンク ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin)

※画像中マフラーは付属しません。商品内容はブリーザーキャッチタンクのみとなります。

タンク内には、ステンレスウールが、入っています。
ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。
タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してください。
性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。
基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。

※画像中マフラーは付属しません。商品内容はブリーザーキャッチタンクのみとなります。

≫ HONDA PCX160 カスタムパーツ一覧


U-KANAYA HONDA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)用アルミビレットレバー各種

U5-HO093-124-0101

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤあり)
サイズ:レバー部全長 約173mm
素材:6061アルミ材
※アジャスターカラーを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
スタンダードタイプレバーの特徴
レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン
アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造
商品説明
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約173mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※ロングレバーは車両全幅を超える場合あります。
取り付け時は、車検証の車両全幅を確認し必要であればマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーを動かし調整が必要となります。

U5-HO093-124-0102

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0103

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0104

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0105

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0106

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0107

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0201

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤあり)
サイズ:レバー部全長 約143mm
素材:6061アルミ材
※アジャスターカラーを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
スタンダードタイプレバーの特徴
レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン
アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造
商品説明
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約143mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。

U5-HO093-124-0202

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0203

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0204

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0205

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0206

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0207

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0111

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤなし:ツヤ無色の落ち着いたカラーリングです。)
サイズ:レバー部全長 約173mm
素材:6061アルミ材
※アジャスターカラーを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
スタンダードタイプレバーの特徴
レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン
アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造
商品説明
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約173mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※ロングレバーは車両全幅を超える場合あります。
取り付け時は、車検証の車両全幅を確認し必要であればマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーを動かし調整が必要となります。

U5-HO093-124-0112

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ゴールド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ゴールド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0114

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ブルー(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー ブルー(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0115

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー レッド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー レッド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0117

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー グリーン(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー グリーン(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0211

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤなし:ツヤ無色の落ち着いたカラーリングです。)
サイズ:レバー部全長 約143mm
素材:6061アルミ材
※アジャスターカラーを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
スタンダードタイプレバーの特徴
レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン
アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造
商品説明
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約143mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。

U5-HO093-124-0212

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ゴールド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ゴールド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0214

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ブルー(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー ブルー(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0215

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー レッド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー レッド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0217

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー グリーン(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー グリーン(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0701

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤあり)
サイズ:レバー部全長 約173mm
素材:6061アルミ材
※アジャスターを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【可倒式Rタイプレバーの特徴】
不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。
レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】
高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています

純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約173mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※ロングレバーは車両全幅を超える場合あります。
取り付け時は、車検証の車両全幅を確認し必要であればマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーを動かし調整が必要となります。

U5-HO093-124-0702

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0703

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0704

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0705

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0706

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0707

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0711

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤなし:ツヤ無色の落ち着いたカラーリングです。)
サイズ:レバー部全長 約173mm
素材:6061アルミ材
※アジャスターを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【可倒式Rタイプレバーの特徴】
不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。
レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】
高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています

純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約173mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※ロングレバーは車両全幅を超える場合あります。
取り付け時は、車検証の車両全幅を確認し必要であればマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーを動かし調整が必要となります。

U5-HO093-124-0712

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0714

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ブルー(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット ブルー(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0715

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット レッド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット レッド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0717

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット グリーン(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット グリーン(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0501

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤあり)
サイズ:レバー部全長 約173mm
素材:6061アルミ材
※アジャスターを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。

【GPタイプレバーの特徴】

レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。

【商品説明】

高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約173mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。


U5-HO093-124-0502

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0503

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0504

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0505

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0506

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0507

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0508

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット オレンジ(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット オレンジ(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0601

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤあり)
サイズ:レバー部全長 約143mm
素材:6061アルミ材
※アジャスターを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。

【GPタイプレバーの特徴】
レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。

【商品説明】
高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約143mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。

U5-HO093-124-0602

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0603

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0604

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0605

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0606

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0607

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0608

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット オレンジ(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット オレンジ(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0511

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤなし:ツヤ無色の落ち着いたカラーリングです。)
サイズ:レバー部全長 約173mm
素材:6061アルミ材
※アジャスターを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。

【GPタイプレバーの特徴】

レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。

【商品説明】

高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約173mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。

※ロングレバーは車両全幅を超える場合あります。
取り付け時は、車検証の車両全幅を確認し必要であればマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーを動かし調整が必要となります。

U5-HO093-124-0512

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0514

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ブルー(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット ブルー(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0515

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット レッド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット レッド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0517

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット グリーン(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット グリーン(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0611

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤなし:ツヤ無色の落ち着いたカラーリングです。)
サイズ:レバー部全長 約143mm
素材:6061アルミ材
※アジャスターを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。

【GPタイプレバーの特徴】
レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。

【商品説明】
高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約143mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。

U5-HO093-124-0612

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0614

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ブルー(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット ブルー(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0615

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット レッド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット レッド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0617

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット グリーン(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

GPタイプ ショートアルミビレットレバーセット グリーン(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0301

ホイールタイプ アルミビレットレバー ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ホイールタイプ アルミビレットレバー ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
ホイールタイプ アルミビレットレバー ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
ホイールタイプ アルミビレットレバー ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤあり)
サイズ:ホイールタイプ(レバー単体全長:約173mm)
素材:6061アルミ材
※アジャスターを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。

【ホイールタイプレバーの特徴】
レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン
レバーと指の接触面の角を無くして従来のレバーよりも握りやすくなりました
ホイールタイプアジャスト機構によりレバーの位置を手のサイズに合わせて細かく設定できます
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造

【商品説明】

精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるように調整が出来るため、手のサイズに合わせて力が掛けやすいレバー位置に設定できます。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いホイールアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで細かく調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さはピボット部分から先端まで約173mmです。

※ロングレバーは車両全幅を超える場合あります。
取り付け時は、車検証の車両全幅を確認し必要であればマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーを動かし調整が必要となります。

U5-HO093-124-0302

ホイールタイプ アルミビレットレバー ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ホイールタイプ アルミビレットレバー ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0303

ホイールタイプ アルミビレットレバー シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ホイールタイプ アルミビレットレバー シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0304

ホイールタイプ アルミビレットレバー ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ホイールタイプ アルミビレットレバー ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0305

ホイールタイプ アルミビレットレバー レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ホイールタイプ アルミビレットレバー レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0306

ホイールタイプ アルミビレットレバー チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ホイールタイプ アルミビレットレバー チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0307

ホイールタイプ アルミビレットレバー グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ホイールタイプ アルミビレットレバー グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0801

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤあり)
ツーリングタイプ レバー部全長:約177mm ※アタッチメント部は含まず。
素材:6061アルミ材
※アジャスターを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。

【ツーリングタイプレバーの特徴】
従来の削り出しレバーと違い、握り部分が緩やかな曲面形状となるため、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっており握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。
レバーデザインは加工部分を減らして奇抜なデザインにならないように多くのユーザーに受け入れるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造

【商品説明】
高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。

U5-HO093-124-0802

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0803

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット シルバー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0804

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ブルー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0805

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット レッド(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0806

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット チタンカラー(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0807

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット グリーン(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0808

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット オレンジ(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット オレンジ(ツヤあり) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0811

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)
ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ブラック(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

レバー本体カラー:ブラック(ツヤなし:ツヤ無色の落ち着いたカラーリングです。)
ツーリングタイプ レバー部全長:約177mm ※アタッチメント部は含まず。
素材:6061アルミ材
※アジャスターを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。

【ツーリングタイプレバーの特徴】
従来の削り出しレバーと違い、握り部分が緩やかな曲面形状となるため、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっており握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。
レバーデザインは加工部分を減らして奇抜なデザインにならないように多くのユーザーに受け入れるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造

【商品説明】
高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。

U5-HO093-124-0812

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ゴールド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0814

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ブルー(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット ブルー(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

U5-HO093-124-0815

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット レッド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット レッド(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

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ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット グリーン(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット グリーン(ツヤなし) U-KANAYA PCX125(JK05)/PCX125 eHEV/PCX160(KF47)

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リアライズレーシング(RealizeRacing)から HONDA PCX125/160(JK05/KF47) 用 フルエキマフラー各種

22Racing SUS ステンレスマフラー リアライズレーシング(RealizeRacing) PCX125(JK05)

【サイレンサー詳細】
全長:440mm
筒長さ:340mm
サイレンサー出口径:60.5φ 2PR
サイレンサー差込口:内径50.8φ
バッフル:外径57.5φ
サイレンサー径:100φ
材質:ステンレス製

【付属品】
サイレンサー 1個
エキパイ 1個
サイレンサーバンド100Φ用 2個
バッフル(標準装備) 1個
専用ステー上下セット 1個
フランジ付きボルトM8×25 1個
フランジ付きボルトM8×55 1個
フランジ付きボルトM10×30 1個
フランジ付きボルトM10×60 1個
ナット M8 2個
カラー M8×35 1個
カラー M10×35 1個
スプリング Sサイズ 1個

22Racing Ti チタンマフラー リアライズレーシング(RealizeRacing) PCX125(JK05)

【サイレンサー詳細】
全長:440mm
筒長さ:340mm
サイレンサー出口径:60.5φ 2PR
サイレンサー差込口:内径50.8φ
バッフル:外径57.5φ
サイレンサー径:100φ
材質:サイレンサー部分→チタン製 エキパイ部分→ステンレス製

【付属品】
サイレンサー 1個
エキパイ 1個
サイレンサーバンド100Φ用 2個
バッフル(標準装備) 1個
専用ステー上下セット 1個
フランジ付きボルトM8×25 1個
フランジ付きボルトM8×55 1個
フランジ付きボルトM10×30 1個
フランジ付きボルトM10×60 1個
ナット M8 2個
カラー M8×35 1個
カラー M10×35 1個
スプリング Sサイズ 1個

Blink(ブリンク)SUS ステンレスマフラー リアライズレーシング(RealizeRacing) PCX125(JK05)

【サイレンサー詳細】
全長:400mm
筒長さ:300mm
サイレンサー出口径:60.5φ 2PR
サイレンサー差込口:内径50.8φ
バッフル:外径57.5φ
サイレンサー径:90φ
材質:ステンレス製

【付属品】
サイレンサー 1個
エキパイ 1個
サイレンサーバンド90Φ用 2個
バッフル(標準装備) 1個
メッキステー 1個
アルミプレート 1個
キャップボルト M8×20 2個
キャップボルト M8×55 1個
キャップボルト M10×40 2個
ナット M8 3個
スプリング Sサイズ 2個

Blink(ブリンク)Ti チタンマフラー リアライズレーシング(RealizeRacing) PCX125(JK05)

【サイレンサー詳細】
全長:400mm
筒長さ:300mm
サイレンサー出口径:60.5φ 2PR
サイレンサー差込口:内径50.8φ
バッフル:外径57.5φ
サイレンサー径:90φ
材質:サイレンサー部分→チタン製 エキパイ部分→ステンレス製

【付属品】
サイレンサー 1個
エキパイ 1個
サイレンサーバンド90Φ用 2個
バッフル(標準装備) 1個
メッキステー 1個
アルミプレート 1個
キャップボルト M8×20 2個
キャップボルト M8×55 1個
キャップボルト M10×40 2個
ナット M8 3個
スプリング Sサイズ 2個

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22Racing SUS ステンレスマフラー リアライズレーシング(RealizeRacing) PCX160(2BK-KF47)

【サイレンサー詳細】
全長:440mm
筒長さ:340mm
サイレンサー出口径:60.5φ 2PR
サイレンサー差込口:内径50.8φ
バッフル:外径57.5φ
サイレンサー径:100φ
材質:ステンレス製

【付属品】
サイレンサー 1個
エキパイ 1個
サイレンサーバンド100Φ用 2個
バッフル(標準装備) 1個
専用ステー上下セット 1個
フランジ付きボルトM8×25 1個
フランジ付きボルトM8×55 1個
フランジ付きボルトM10×30 1個
フランジ付きボルトM10×60 1個
ナット M8 2個
カラー M8×35 1個
カラー M10×35 1個
スプリング Sサイズ 1個

22Racing Ti チタンマフラー リアライズレーシング(RealizeRacing) PCX160(2BK-KF47)

【サイレンサー詳細】
全長:440mm
筒長さ:340mm
サイレンサー出口径:60.5φ 2PR
サイレンサー差込口:内径50.8φ
バッフル:外径57.5φ
サイレンサー径:100φ
材質:サイレンサー部分→チタン製 エキパイ部分→ステンレス製

【付属品】
サイレンサー 1個
エキパイ 1個
サイレンサーバンド100Φ用 2個
バッフル(標準装備) 1個
専用ステー上下セット 1個
フランジ付きボルトM8×25 1個
フランジ付きボルトM8×55 1個
フランジ付きボルトM10×30 1個
フランジ付きボルトM10×60 1個
ナット M8 2個
カラー M8×35 1個
カラー M10×35 1個
スプリング Sサイズ 1個

Blink(ブリンク)SUS ステンレスマフラー リアライズレーシング(RealizeRacing) PCX160(2BK-KF47)

【サイレンサー詳細】
全長:400mm
筒長さ:300mm
サイレンサー出口径:60.5φ 2PR
サイレンサー差込口:内径50.8φ
バッフル:外径57.5φ
サイレンサー径:90φ
材質:ステンレス製

【付属品】
サイレンサー 1個
エキパイ 1個
サイレンサーバンド90Φ用 2個
バッフル(標準装備) 1個
メッキステー 1個
アルミプレート 1個
キャップボルト M8×20 2個
キャップボルト M8×55 1個
キャップボルト M10×40 2個
ナット M8 3個
スプリング Sサイズ 2個

Blink(ブリンク)Ti チタンマフラー リアライズレーシング(RealizeRacing) PCX160(2BK-KF47)

【サイレンサー詳細】
全長:400mm
筒長さ:300mm
サイレンサー出口径:60.5φ 2PR
サイレンサー差込口:内径50.8φ
バッフル:外径57.5φ
サイレンサー径:90φ
材質:サイレンサー部分→チタン製 エキパイ部分→ステンレス製

【付属品】
サイレンサー 1個
エキパイ 1個
サイレンサーバンド90Φ用 2個
バッフル(標準装備) 1個
メッキステー 1個
アルミプレート 1個
キャップボルト M8×20 2個
キャップボルト M8×55 1個
キャップボルト M10×40 2個
ナット M8 3個
スプリング Sサイズ 2個

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BMS-R(ビームス)から HONDA 新型PCX160(’21年)用フルエキマフラー各種

CORSA-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.3kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

CORSA-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.15kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

R-EVO マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.35kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

R-EVO マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.6kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

R-EVO マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.6kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

R-EVO2 マフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.35kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

R-EVO2 マフラー ステンレスサイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.6kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

R-EVO2 マフラー SMB(スーパーメタルブラック)サイレンサー 政府認証 BMS-R(ビームス)

重量:3.6kg【純正5.05kg】
音量:86.0db【純正84.0db】
タイプ:フルエキゾースト
JMCA/政府認証品

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