Rebel250一覧

パフォーマンスダンパー® アクティブからレブル250/S用が遂に登場!

共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
■快適性の向上、操縦安定性の向上に
■装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
■車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット

※8月末頃発売予定

パフォーマンスダンパー® HONDA REBEL250 ’17 ~ ’21 (S EDITIONも可)

※“パフォーマンスダンパー®”は、ヤマハ発動機株式会社の登録商標です。
※“パフォーマンスダンパー®”は、ヤマハ発動機株式会社により特許取得済みです。(特許第4627389号)
※本製品は“パフォーマンスダンパー®”を株式会社アクティブが機種専用にセッティングした商品です。

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HONDA 新型レブル250 (REBEL250) r’s gear(アールズギア)からスリップオンマフラーなど

ワイバンクラシック スリップオンマフラー ステンポリッシュ r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17〜20年

NEWデザインのステンポリッシュ新登場
低回転域からの「大幅なトルク&パワーアップ」を実現。
「トルクフルで刺激的なアメリカンクルーザー」に変貌します。
サイレンサーエンドにアルミ削り出しのリボルバーデザインを採用し、スタイリッシュで「心躍る重低音シングルサウンド」を実現した、魅惑的なマフラーが完成しました。

ワイバンクラシック エキゾーストパイプ ブラックエディション r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17〜20年

ワイバンクラシック エキゾーストパイプ ステンポリッシュ r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17〜20年

50Φ極太フロントEXパイプ新登場
徹底したテスト開発より導き出された、トルクフルでスタイリッシュな「二重管構造」の極太エキゾーストパイプが完成。
アールズギア製スリップオンマフラーとの組み合わせにより、さらなるトルクアップと「心躍る重低音シングルサウンド」を実現しました。

ハンドルセットバックライザー r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17〜20年

ノーマルのハンドルポストに挟み込んで使用するハンドルセットバックライザーです。
ハンドル位置はノーマル比で40mmバック、15mmアップ。ジュラルミン削り出し製、アルマイト仕上げ、七宝焼きエンブレム付き。

スタンドハイトブラケット ブラック r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17〜20年

スタンドハイトブラケット クリア r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17〜20年

サイドスタンド使用時に、車体の傾きを抑えることで取り回し性を向上させます。スタンドの設置面積も増大するため、軟弱な路面に停車した場合でも、サイドスタンドのめり込みを防止します。高さはノーマル比で約5mmアップ、面積約1.8倍。ジュラルミン削り出し製。

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パフォーマンスダンパー® アクティブから V-STROM 250、Z900RS、W800 向けに発売中!

パフォーマンスダンパー®とは

パフォーマンスダンパー®は、共振を抑えて乗り心地・ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパーです。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。

快適性の向上

エンジン振動(高周波領域)の微小振動が低減することで滑らかな振動となり上質な走りとなります。

操縦安定性の向上

路面入力(低周波領域)の車体振動の収束性が向上することで車体安定性が向上し、車両制御が容易になります。


パフォーマンスダンパー® SUZUKI V-Strom250 アクティブ(ACTIVE)

SUZUKI V-Strom250 ’17 ~ ’21 (ABS可)
パフォーマンスダンパー®+車種専用ステー
品番:13691501
JANコード:4538792905976

パフォーマンスダンパー® KAWASAKI Z900RS/CAFÉ アクティブ(ACTIVE)

KAWASAKI Z900RS/CAFÉ ’18 ~ ’21 (ABS)
パフォーマンスダンパー®+車種専用ステー
品番:13691702
JANコード:4538792905990

KAWASAKI W800 アクティブ(ACTIVE)

パフォーマンスダンパー®+車種専用ステー

■快適性の向上、操縦安定性の向上に
■装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ
■車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット

※“パフォーマンスダンパー®”は、ヤマハ発動機株式会社の登録商標です。
※“パフォーマンスダンパー®”は、ヤマハ発動機株式会社により特許取得済みです。(特許第4627389号)
※本製品は“パフォーマンスダンパー®”を株式会社アクティブが機種専用にセッティングした商品です。


Rebel(レブル)250 用 POSH 丸形テールランプ&シーケンシャルウインカー&クラシカルタイプウインカー

初期型レブルで「ウインカーやテールランプのデザインが野暮ったく気になる」という人も多いのではないでしょうか。気になるところは後付けカスタムでスッキリしちゃいましょう!
POSHから発売された各種ウインカーとテールランプで初期型レブルもリフレッシュ!

丸型テールランプキット(電球タイプ) POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)17〜19年

定番丸型テールランプをレブル250 (2017-2019年) 用に専用設計。
※2020年モデル取付不可
取付けはノーマルテールランプと交換するだけの完全ボルトオン。
車体フォルムのバランスを崩すことの無いデザインのテールランプカバーと、
丸型テールランプで、 大きく張り出すノーマルテールランプをスタイリッシュに演出

シーケンシャルウインカーキット フェザータイプ スモーク POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)17〜19年

走るほどに自由が広がる レブル250(2017-2019年) を シーケンシャルウインカー化!!
※ポジション非対応
POSHFaithシーケンシャルウインカーをレブル250(2017-2019年)に取り付けられるよう
必要パーツをセット致しましたウインカーキットです。

シーケンシャルウインカーキット アキュートタイプ スモーク POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)17〜19年

走るほどに自由が広がる レブル250(2017-2019年) を シーケンシャルウインカー化!アキュートタイプ!
※ポジション非対応
POSHFaithシーケンシャルウインカーをレブル250(2017-2019年)に取り付けられるよう
必要パーツをセット致しましたウインカーキットです。

シーケンシャルウインカーキット ブロードタイプ スモーク POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)17〜19年

走るほどに自由が広がる レブル250(2017-2019年) を シーケンシャルウインカー化!ブロードタイプ!
※ポジション非対応
POSHFaithシーケンシャルウインカーをレブル250(2017-2019年)に取り付けられるよう
必要パーツをセット致しましたウインカーキットです。

クラシカル 71タイプウインカーキット メッキボディ/オレンジレンズ POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)17〜19年

”クラシカルなイメージに一新”クラシカルウインカーキット!
亜鉛ダイキャストボディ。メッキ仕上げ/ブラック塗装仕上げをご用意
ステーを一体化したスリムなデザイン!
一台分に必要なパーツを全てパッケージング、配線加工不要のボルトオン設計

クラシカル 71タイプウインカーキット ブラックボディ/オレンジレンズ POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)17〜19年

クラシカル 71タイプウインカーキット メッキボディ/クリアーレンズ POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)17〜19年

クラシカル 71タイプウインカーキット ブラックボディ/クリアーレンズ POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)17〜19年

クラシカル 砲弾タイプウインカーキット メッキボディ/オレンジレンズ POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)17〜19年

”クラシカルなイメージに一新”クラシカルウインカーキット!
亜鉛ダイキャストボディ。メッキ仕上げ/ブラック塗装仕上げをご用意ステーを一体化したスリムなデザイン!
一台分に必要なパーツを全てパッケージング、配線加工不要のボルトオン設計

クラシカル 砲弾タイプウインカーキット ブラックボディ/オレンジレンズ POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)17〜19年

クラシカル 砲弾タイプウインカーキット メッキボディ/クリアーレンズ POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)17〜19年

クラシカル 砲弾タイプウインカーキット ブラックボディ/クリアーレンズ POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)17〜19年

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Rebel(レブル)250に最適なボルトオンタコメーター VELONA

レブルにもやっぱり欲しいタコメーター。DAYTONA VELONAならスタイルを崩すことなくきっちりマウントできて視認性も抜群。レブル専用設計なのでボルトオンで装着できます。

VELONA タコメーターキット Φ48/9000rpm表示 DAYTONA(デイトナ) レブル250(Rebel250)20年

REBEL250の雰囲気にマッチしたブラックボディのVELONAφ48タコメーターキット。
ボルトオンで純正スピードメーター左上にバランス良く配置できます。
メーターは常用回転域で見やすい9000rpm表示。
メーターステーは振動対策のためラバーマウントを採用しています。
バックライトカラーが3色切り替え可能(白、青、橙)

VELONA タコメーターキット Φ60/9000rpm表示 DAYTONA(デイトナ) レブル250(Rebel250)20年

REBEL専用タコメーターキット。
REBEL250の雰囲気にマッチしたブラックボディのVELONAφ60タコメーターキット。
ボルトオンで純正スピードメーター左上にバランス良く配置できます。
メーターは常用回転域で見やすい9000rpm表示。
メーターステーは振動対策のためラバーマウントを採用しています。

VELONAタコメーターキット φ48/9000rpm表示 DAYTONA(デイトナ) レブル250(Rebel250)17〜19年

REBEL250の雰囲気にマッチしたブラックボディのVELONAφ48タコメーターキット。
ボルトオンで純正スピードメーター左上にバランス良く配置できます。
メーターは常用回転域で見やすい9000rpm表示。
メーターステーは振動対策のためラバーマウントを採用しています。

VELONAタコメーターキット φ60/9000rpm表示 DAYTONA(デイトナ) レブル250(Rebel250)17〜19年

REBEL250の雰囲気にマッチしたブラックボディのVELONAφ60タコメーターキット。
ボルトオンで純正スピードメーター左上にバランス良く配置できます。
メーターは常用回転域で見やすい9000rpm表示。
メーターステーは振動対策のためラバーマウントを採用しています。

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レブル250用 Wyvern(ワイバン)Classic スリップオンに待望のブラックエディションが追加

低回転域からの「大幅なトルク&パワーアップ」を実現。「トルクフルで刺激的なアメリカンクルーザー」に変貌します。サイレンサーエンドにアルミ削り出しのリボルバーデザインを採用し、スタイリッシュで「心躍る重低音シングルサウンド」を実現した、魅惑的なマフラーが完成しました。

ワイバンクラシック スリップオンマフラー ブラックエディション r’s gear(アールズギア) レブル250(Rebel250)17年

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これからの季節にRebel250用ナックルガード『ガイラガントレット』がCHIC DESIGNから登場

走行風よりライダーの拳や指先を保護するナックルガード。
複雑な曲面を描くシールド本体には耐久性に優れた3mm厚のポリカーボネイトを採用。高い透明度でハンドル周りの軽快感を損ねません。
車種ごとに設計された十分な強度をもたせた取付けステーはブラック塗装仕上げ。高い風圧を受けてもガタツキが出ないように考慮された形状を持ち、対応車両にボルトオン設計です。
また、シールドの取り付けには耐久性の高いステンレスビスとポリカーボネイトワッシャ、ロックナットを採用しています。 

ガイラガントレット クリア CHIC DESIGN(シックデザイン) レブル250(Rebel250)20年

ガイラガントレット スモーク CHIC DESIGN(シックデザイン) レブル250(Rebel250)20年

ガイラガントレット クリア CHIC DESIGN(シックデザイン) レブル250(Rebel250)

ガイラガントレット スモーク CHIC DESIGN(シックデザイン) レブル250(Rebel250)

グローブをしても長時間走るとどうしても指先が冷たい…。そんな方に是非試して頂きたいアイテムです!

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MRA から HONDA Rebel 用スクリーン各種

2020年モデルが登場してから、さらにカスタムパーツが活気づいてきたきたような気がするレブル250ですが、MRAより実用的なスクリーンが各種登場しています!

スクリーンスポーツショート スモーク MRA レブル250(Rebel250)20年

スクリーンスポーツショート クリア MRA レブル250(Rebel250)20年

スクリーンスポーツショート ブラック MRA レブル250(Rebel250)20年

スクリーンツーリング スモーク MRA レブル250(Rebel250)20年

スクリーンツーリング ブラック MRA レブル250(Rebel250)20年

スクリーンツーリング クリア MRA レブル250(Rebel250)20年

スクリーンスポーツショート スモーク MRA レブル250(Rebel250)17〜19年

スクリーンスポーツショート クリア MRA レブル250(Rebel250)17〜19年

スクリーンスポーツショート ブラック MRA レブル250(Rebel250)17〜19年

スクリーンツーリング スモーク MRA レブル250(Rebel250)17〜19年

スクリーンツーリング クリア MRA レブル250(Rebel250)17〜19年

スクリーンツーリング ブラック MRA レブル250(Rebel250)17〜19年

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POSH から HONDA Rebel 専用 スマートフォンホルダー マウントステー

日本一売れている普通二輪、ホンダレブル250 向けにハイセンスなレイアウトのマウントステーが登場。これは格好いいですね。メーターに被らないので使い勝手も◎!

車種専用設計なのでジャストフィット
取り付けステー部:スチール製ブラックカチオン塗装仕上げ 
シャフト部:アルミ削り出しアルマイト仕上げ(シャフト直径Ф22.2mmシャフト長150mm)
ハイクオリティな仕上がりになっています。

バーのカラーが6色から選べます!

車種専用 スマートフォンホルダーマウントステー ブルー POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)18〜20年

車種専用 スマートフォンホルダーマウントステー レッド POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)18〜20年

車種専用 スマートフォンホルダーマウントステー ライムグリーン POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)18〜20年

車種専用 スマートフォンホルダーマウントステー ゴールド POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)18〜20年

車種専用 スマートフォンホルダーマウントステー ブラック POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)18〜20年

車種専用 スマートフォンホルダーマウントステー シルバー POSH(ポッシュ) レブル250(Rebel250)18〜20年

≫ 車種専用 スマートフォンホルダーマウントステー POSH(ポッシュ)各色 レブル250(Rebel250)18〜20年


HONDA レブル(Rebel)250用 スタイリッシュで実用的なカスタムパーツがACTIVE(アクティブ)より発売!

ツーリングスポーツハンドルバー アルミ ブラック(Φ25.4) ACTIVE(アクティブ) レブル250(Rebel250)17〜20年

「ハンドルが遠い」みなさんもう身体がが慣れましたか?そうでもない方、我慢して車両に身体を合わせずに、ハンドルを交換しませんか?

サブフレーム バフ ACTIVE(アクティブ) レブル250(Rebel250)17〜20年

車体の剛性バランスを保ち、コーナリングやブレーキング時の車体の挙動を安定させるサブフレーム。バフ加工された美しい表面と、強度を上げるためにリブをもたせた独特のパイプ形状が、ドレスアップ効果も高めています。

グラブバー ACTIVE(アクティブ) レブル250(Rebel250)17〜20年

フェンダーアーチに沿った形状が今までにない、非常に美しいグラブバー。ドレスアップ効果もだけでなく実用性も高いですね。バー本体は、女性でも握りやすい細身サイズ(φ22)。

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